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同质配件,2016年最省钱的养车妙招

[摘要]新年伊始,关于“维修保养新规”1月1日正式开始实行的消息在各大网站流 传,不少汽车后市场的业内人士,将这次”机动车维修管理规定“的修改,视作是整个市场未来的风向标,但对车主而言,除了知道”保修期内不去4S店保养仍旧可以享受保修政策“这一点之外,...

  新年伊始,关于“维修保养新规”1月1日正式开始实行的消息在各大网站流 传,不少汽车后市场的业内人士,将这次”机动车维修管理规定“的修改,视作是整个市场未来的风向标,但对车主而言,除了知道”保修期内不去4S店保养仍旧可以享受保修政策“这一点之外,似乎并没有感受到此番政策调整对自己、对爱车还有什么利好。

  

  OK,今天小编就站在车主的角度来解读一下修改后的“机动车维修管理规定“,到底有哪些实在的干货。我们把与车主关系最紧密的条款摘录如下:

  1、托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量”三包“责任外,任何单位和个人不得强制和变相强制指定维修经营者。

  2、托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。这里的同质配件是指产品质量相当或者高于装车零部件标准要求,并且具有良好装车性能的配件。

  第一条内容翻译成白话文,就是买车后不去4S店保养,同样享受厂家的保修政策、国家的三包法规。过去4S店售后服务小姐挂在嘴边的口头禅“不来保养不保修哦!“,您现在可以彻底当做耳旁风了!这条横行多年的霸王条款,今天终于被国家以法规的形式明令禁止了!

  但车主的问题来了,不去4S店保养和修车,去哪里呢?

  

  第二条恰恰给出了答案,可以使用“同质配件”,也就是说谁能提供“同质配件”就该找谁!可谁有同质配件呢?哈哈,当然是私车医生啊!至于“同质配件”究竟是什么鬼,且由我们为您慢慢道来。

  《规定》里关于“同质配件”的定义是比较准确的,但在现实生活中似乎然并卵。作为普通车主,有多少人知道汽车保养需要的零配件哪些有同质配件呢?这些年大家听说过“原厂件”、“副厂件”、“品牌件”,可就是没听说过这个“同质配件”。

  

  4S店牛,4S店贵,是因为人家有原厂件。汽配城、维修厂便宜,是因为用“副厂件”和“品牌件”,当然也有挖墙盗洞不知从哪里搞来的所谓“原厂件”、“下线件”,还有遍布在网络某宝里的“原装件”等等。真真假假,纷繁复杂,汽车配件这个江湖,可谓处处是坑,真不是一般人就能弄明白的,多少车主不知上了假配件的当!

  那么究竟有没有同质配件呢?答案是肯定的!只是对于普通车主来说,找这些配件没有好的渠道,匹配起来也需要一定的专业能力。下面,我们就拿一辆北京奔驰的E300L的6万公里大保养举个例子。

  

  车主给4S店打电话问需要多少钱?售后小姐说大概2万吧!车主心里一紧,这么多钱!!!但没办法啊,汽车保养是刚需,所以只能继续问:这么贵都做什么啊?客服人员会耐心回答你:“先生/小姐,是有点贵,主要是项目比较多。发动机需要更换机油、机滤、空滤,火花塞,还要做油泥清洗、积碳清洗和燃油系统清洗、喷油嘴清洗,变速箱油6万公里必须要更换,空调滤芯也需要更换,刹车油需要更换,刹车片需要检查也可能要换,还有电瓶和雨刮片应该也要换了,现场检查再看看。咱们4S店都是原厂件,质量有保证。维修厂和路边店没有原厂配件,用副厂件把您的发动机、变速箱保养坏了,每一个都十几万呢!车是涉及到您人身安全的,千万马虎不得……”说到这,还有多少车主能不被打败……?

  此时,车主的脑海中闪出这样一个公式:2万块=4S店高大上的形象+………原厂配件+…………工时费= 安全。咬着牙琢磨:“行!还有上保险时送的2000块工时券,才一万八!”认了!谁让咱这是奔驰呢?贵就贵点吧!

  但在私车医生这里,这份账单就有了另外一个样子。项目基本一致,因为这大部分都是这个里程车辆保养必需的。但通过独家的数据库,我们的系统会自动匹配出这样一份单子。

  奔驰E300L 2010款

  发动机机油:美孚1号0W-408升

  发动机机油滤芯:曼牌HU 718/5X1个

  发动机空气滤芯:曼牌C3698/3-21个

  空调滤芯:曼牌CUK290051个

  火花塞:NGK R PLKR7A6个

  刹车油:博世DOT 41升

  变速箱油:福斯TITAN ATF 713412升

  燃油系统清洗:BG 2081瓶

  ……

  没错,私车医生的大数据库,早已经把这次保养各个项目所需要的配件型号、数量都匹配好了!

  车主可以在私车医生官网便捷选择保养项目

  

  更精彩的还在后面,当私车医生的技师将奔驰E 300L的空调滤芯拆下放在车主眼前的时候,他会发现原来这款奔驰的“原厂滤芯”上还有一个曼牌的标识,从奔驰发动机上拆下的“原厂火花塞”上还有一个NGK的标识……而私车医生技师为他换上的曼牌滤芯和NGK火花塞与原厂件一模一样,只差一个奔驰的三叉星标!

  

  原来,私车医生使用的零件,正是本次新规倡导的“同质配件”。道理很简单,奔驰自己不生产空调滤芯和火花塞,它的零件采购自曼牌和NGK。私车医生则直接从曼牌和NGK采购,跨过了奔驰(主机厂)和奔驰4S店(经销商)两个环节,将他们中间的加价最大程度返还给了消费者。所以,品质和保修是一样的,但价格却便宜30%以上,有些甚至可以达到50%。

  

  而能实现这一点,则要归功于私车医生自己创立的强大的同质配件数据库和供应渠道。车主们只需要在私车医生的官网www.sicheyisheng.com和微信服务号“私车医生”sicheyisheng,选择自己的车型信息,马上就能得到爱车保养需要哪些零配件、这些零配件的品牌以及价格,还有私车医生做这些保养项目上门服务时的工时费。就拿上面的奔驰E300L来说,一次6万公里大保养,私车医生的总收费要比4S店便宜一半还多,而且还是最方便的上门服务。

  车辆保养所用配件在私车医生官网上一目了然

  

  这种准确、快速又透明的消费体验,是中国车主之前在4S店、维修厂以及快修店保养时从未感受过的。更重要的是,私车医生提供的同质配件是真正来自全球一流汽车零部件制造商的产品,无论是曼牌、嘉实多,还是博世、TRW天合、NGK,都是奔驰、宝马、奥迪、大众的OEM供应商,他们的产品品质和制造水平都代表着这个行业的最高标准,绝非汽配城和淘宝比比皆是的假冒“原厂配件”所能媲美的。

  私车医生零配件供应链:

  滤芯类(机滤、空滤、空调滤、燃油滤):曼牌MANN、马勒MAHLE

  润滑油:嘉实多CASTROL、美孚MOBIL、新日石ENEOS、福斯FUCHS

  刹车盘、片:TRW天合、泰明顿TEXTAR、菲罗多FERODO

  火花塞:NGK、博世BOSCH、电装DENSO、冠军CHAMPION

  电瓶:瓦尔塔VARTA、博世BOSCH

  变速箱油:福斯FUCHS、采埃孚ZF、爱信AISIN

  防冻液:冠军CHAMPION、百适通PRESTONE

  雨刮片:博世BOSCH、法雷奥VALEO

  刹车油:博世BOSCH、天合TRW

  清洗剂类:必朋BG

  上面这份星光熠熠的供应链名单,绝对是汽车后市场的梦之队(均为各自领域的领军企业)。虽然大多数车主和消费者对它们不了解,但这些零配件的国际一线品牌,都是汽车业的隐形巨人。私车医生就以来自美国的天合TRW和德国的采埃孚ZF为例,2015年这两家集团完成并购,成为全球第二大汽车零部件供应商。我们可以从他们的体量来看看实力有多强大!那些整天互联网上叫嚣的独角兽跟它们比简直就是小舢板。

  采埃孚ZF在2015年福布斯世界500强排行榜中排名第488位,全球营业额达到244亿美元,天合TRW 2015年在全球的营业额也达到175亿美元。ZF的员工数量为7.1万人,TRW为6.3万人。合并后,他们在全球大约40个国家拥有约230家工厂和分支机构,两家都有近百年的发展历史,是名副其实的百年老店。

  私车医生使用的刹车片及配件

  来自全球最大的汽车安全系统配件制造商TRW

  

  所以,车主们完全没必要担心这些品牌提供的零配件品质不如“原厂配件”,因为那些挂着汽车品牌奔驰、大众标识的“原厂配件”,本身就是他们生产的。现在私车医生提供的这些使用国际零配件巨头自己品牌的“同质配件”,在设计、制造、质量上与“原厂件”完全相同,只是销售渠道不同而已。而且从对自己品牌负责的角度来说,这些零配件巨头会更注重这些直接推向汽车后市场销售的产品的质量和口碑。话说如果他们没有这份坚持,又哪来的百年老店的金子招牌!

  所以从现在起,大家都应该学习掌握养车的真正妙招,那就是保养要用国际零配件巨头的同质配件,品质一流,价钱实惠,性价比最高!有了同质配件,不去4S店也不必担心配件质量了!


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