通杀所有竞品！这款车口气好大！

　　在全新Jeep指南者还未上市的时候，Jeep就甩出了“在17万—20万的价格区间，没有一款可以与指南者形成核心竞争的产品”的豪言。底气很足，口气也很大。

　　相信Jeep敢放出这句豪言，是基于其对中国市场的充分调研，更是源于对品牌75年造SUV的专业能力的自信。

　　但是，到底全新Jeep指南者的底气有多足，近日，记者对这款车进行了一次深度分析和试驾。

　　起步价不到16万

　　先看价格。

　　全新Jeep指南者厂家指导价为15.98—24.18万。在15至25万元区间可以选择的SUV范围很大，本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途观、福特翼虎等耳熟能详的车型都在其中，其中CR-V、翼虎更是全新Jeep指南者的主要竞争对手。不过，相对于几款车动辄十七八九万的起步价，全新指南者15.98万起步的厂家定价的确充满了诚意。而且这款车长了一张神似大切诺基的前脸，更增添了一种霸气和专业的气质。

　　车身64%使用高强度钢材

　　据说曾经有一辆Jeep牧马人翻下山沟，打了几个滚，车主居然还把这辆车从外地开回了4S店。Jeep车身之坚固由此可见一斑。这也是Jeep强于许多竞品的地方。

　　全新指南者延续了Jeep的坚固本性。这款车采用了64%高强度钢材，屈服强度在450-1300MPa之间，还有30%的车身强度高达1300-1600MPa，车身工艺方面有5000个焊点，均采用先进的“激光飞行焊”技术，平均间距小于20mm，并且会对车身焊点进行100%的全检。

　　此外，Jeep在车顶承重方面也采用了美国公路安全保险协会（IIHS）的严格标准，全新指南者车顶可承受5倍以上车重，与自由光相同。远远超过国内标准1.5倍车重。

　　小心脏爆发大力量

　　全新指南者拥有“拳头大小的心脏，却可以爆发出美国队长的力量”。

　　全新Jeep指南者搭载的1.4T发动机系出名门，是FCA集团全球实力发动机，低于欧洲最严苛的VI排放标准，最大功率121千瓦，在2500转即爆发出250牛·米峰值扭矩，升功率达到86千瓦，百公里油耗为7.2升。

　　将全新指南者与主要核心竞品CRV、翼虎的动力表现进行对比来看，翼虎最大的改变为采用新的1.5T发动机取代了之前的1.6T老款发动机，最大功率有小幅上升，不过在传动系统部分，依旧采用6速手自一体变速箱。

　　相比于前两者，CR-V搭载的2.0L却依然沿用老款的R20A7自然吸气发动机。不难看出，动力系统方面，全新Jeep指南者和翼虎各具优势，而CR-V完全处在下风。

　　当然，也有人质疑1.4T的动力对于全新指南者这么一款整备质量1.53吨的车来说，是否有点小马拉大车的感觉。

　　对于这个问题，在日前参加的一次全新指南者试驾过程中，记者进行了深度测试。其中公路部分的试驾车型为全新指南者1.4T顶配版，越野部分是全新指南者2.4L版。

　　在直线提速的比较中，相对于德系车涡轮增压发动机提速较为突兀的表现，全新指南者1.4T发动机的提速相对柔和，表现更线性，而且在走走停停过程中，也并未有任何顿挫感，重新调校的7速双离合表现焕然一新。尤其是当速度提升之后，加速更加轻巧和容易。

　　新款指南者与以前进口版指南者一样，全系前悬架结构和后悬架结构都使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，不过新款在这两个悬架系统上增加了横向稳定杆，使车身在行驶中的表现更加稳定。因而，当驾驶全新指南者以每小时160公里以上的车速，在进行变道超车测试的时候，整个车身表现得相当沉稳，抓地力表现十分出色。

　　配置丰富到爆

　　情怀满满的Jeep，这一次却用实力让情怀落地，用事实证明了其丰富的配置和超高的价格优势。配备无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、GPS导航系统等实用配置，同级别罕见的大尺寸中控屏，三款车型中唯一配有的全景天窗等，可见在内饰细节方面，全新Jeep指南者更注重用户的实用感受，在配置的选择、用料和功能搭配方面都会更注重品质。

　　从整体配置来看，全新Jeep指南者走的是功能丰富、操作便利、以实用为主的路线，而其竞争对手翼虎和CR-V走的则是简洁、中规中矩的路线。在内外饰配置以及细节方面，全新Jeep指南者更注重用户的实用感受，在配置的选择、用料和功能搭配方面都会更注重品质。相对来说，翼虎和CR-V可能更多倾向于成本的考虑，所以在价格优势方面会比全新Jeep指南者略显“单薄”。

　　高配版本的配置对比，三者的差距也相当明显。全新Jeep指南者用以下这些高科技配置，再次甩开竞争对手：ACC自适应定速巡航、车道保持系统、前碰撞预警、陡坡缓降、路况选择系统Selec-Terrain、9+1的喇叭和Beat音箱、7寸TFT液晶仪表盘。这些在翼虎和CR-V的高配上均无体现。

　　更关键的是，这款旗舰版，价位还是24.18万。无论是配置还是价位，全新Jeep指南者几乎可以说是压倒性的胜出。

　　最值得一提的是，17.98万元及以上的车型还标配了全景天窗。17.98万元左右的同价位中，全新指南者也是惟一配备了电动全景天窗的一款SUV。

　　全新指南者还有一个亮点是，全系标配了一款动态底盘——四轮独立自适应减震系统，这也是厂家重点宣传的新车亮点之一。据介绍，全新指南者搭配的这套减震系统能够在微秒间自动感应路面回馈，实时改变阻尼大小，调整其减震的软硬度，从“最软”到“最硬”只需0.2秒。据称，单单这一个四轮独立自适应减震系统就增加了上千元的造车成本。

　　全新指南者1.4T两驱版的价格集中在15.98—19.98万元之间，2.4L四驱版的价格仅有一个24.18万元这一款。从目前车型热度来看，17.98万元家享版、19.98万元臻享版两款车型是最受消费者欢迎的。从价格、配置等各方面来比较，这两款车可谓是同级车型中价格、专业性、性价比等各方面最有竞争力的车型！

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