与国际品牌同场飙戏 传祺登陆北美市场成主角

　　2016年，在SUV车型的强势拉动下，中国品牌乘用车销量首次超过千万辆，在整体乘用车市场占比达到43.2%。SUV年度销量前十名中国品牌占据了六席，可以说SUV的火爆促成了本土化品牌的崛起。从它们身上，我们能看见“技术引进来”所带来的成效，着力于本土发展在终端上做文章也不失为自主品牌最好的归路。但在成熟的市场环境下，为找寻更好的发展机会，自主品牌最终还得走“国际路线”。

　　展台火爆 传祺异乡显实力

　　“走出去”不比“引进来”来得容易，众多自主品牌都是有心无力，估摸着可能付出的代价就浅尝辄止。其实归根结底，这些都是“低质低价”的市场定位让它们举步维艰。但对定位走高端路线的广汽传祺来说就相对容易一些，在北美市场上崭露头角，也算是半只脚踏入国际市场了。

　　2017年1月9日，广汽传祺携插电式混合动力跨界概念车EnSpirit、传祺GS7、“纯电动新能源SUV”传祺GE3以及新能源动力总成GMC变速箱+1.5ATK发动机再度踏入世界五大车展之一的北美国际汽车展主会场。

　　尽管已是第三次来此“攻擂”，多数人依旧都带着好奇的心理来审视这个在北美车展110年历史上首次进入主展馆的中国汽车品牌。传祺展台被围得水泄不通，连专门为传祺品牌站台的密西根州州长里克·斯奈德也只能在外围翘首以盼。

　　在这里，我们依然能领略到北美人西装革履和一丝不苟，但却是以另种形式呈现出来的。为了更清晰揣度传祺品质，他们将绅士风度抛之脑后，趴着、蹲着、扶着……经典动作频频展现，只为了解传祺更多。

　　虎口夺食 传祺和国际一线品牌同台飙戏

　　对于吃着西餐喝着洋酒的北美人来说，消费理念和发展中国家大不一样。他们有着先进的科技技术和发达的生产工艺作为支撑，物资产品有着天生的优越性能，外来品牌未必就能在此立足生根。别看日系、韩系车在北美市场上有声有色，早些年也是付出过沉重代价的！

　　然而在他们眼里，“中国制造”就等同于“劣质品”，即使华为手机在北美市场的影响力也非同一般，可中国并没有第二个华为。在汽车领域就更一般了，毕竟中国的工业发展比欧洲和北美落后几十年。相比于日系、韩系成熟的市场体系，中国车型此时来撬开北美市场大门，势必显得不够逼格。

　　但“有拼劲儿”的广汽传祺就是来了。更加不可思议的是它得到了当地媒体和受众的高度关注。

　　当传祺GS7、GS8、GS4先后出现在纽约时代广场路透社和纳斯达克大屏时，难得糊涂的北美市民此时扮演了“吃瓜群众”角色。有人说，传祺车型外观像沃尔沃、像奔驰、像英菲尼迪；有人说车型市场售价应该比沃尔沃更贵一些；更有人说传祺车型内饰做工堪比玛莎拉蒂……无论哪一类措辞，直接折射出来的意思是——传祺品牌的设计能力和做工已和奔驰、沃尔沃、玛莎拉蒂等处在同一级别上。

　　这并非是北美人在一夜之间有了新的思想觉悟，而是广汽传祺在品质高端化道路上苦苦探寻带来了实质效应，表现出传祺进军世界市场的信心和决心。广汽乘用车总经理郁俊就在北美车展期间向全球媒体表态，“我真诚希望广汽传祺将成为美国乃至全世界的知名品牌。”当然，我们自知传祺相关产品在北美这片沃土上不如奔驰、奥迪、玛萨拉蒂，甚至没有卡罗拉、凯美瑞、RAV4以及雅阁、CR-V等车型的知名度高。不过就目前反响来看，足以说明北美人对中国汽车有了新的认知。他们能体会到广汽全新的少壮派领导们正在带领一个全新的中国品牌，在坚持走“国际化”路线上厚积薄发，带领“中国制造”向“中国智造”挺进。

　　“国际之行，始于北美”成就“传祺”

　　俗话说“三十年河东，三十年河西”。上世纪我们还在改革开放的道路上如履薄冰，转眼间，传祺已在北美车展上和国际奔驰、宝马、奥迪等一线品牌同台竞技，获得同等曝光度、同等国际地位。说实话，谁都没有想到，属于广汽传祺的“三十年”来得如此之快！

　　那些年，在这种大型的国际车展上看展的中国人是不少，因为中国有钱人实在太多，移民的大有人在。但每一次大型国际展，都难见到中国车型，即便有，等着它的也是奚落和鄙视。其实这也并不怪别人瞧不起人，因为在本土市场上，品牌的逆向开发能力简直逆天，前些年生产路虎，现在生产卡宴，甚至连别人的概念车都能实现量产。

　　换句话说，即使现在，在本土市场上并不是所有车企都能坚持正向研发。但仍不乏传祺、哈弗、吉利等品牌坚守品牌至上的理念，做到了绝对正向开发。因此，在本土市场的竞争力不言而喻，旗下爆款产品传祺GS4满足了 10万级SUV的市场需求，现累计销量已超过45万，月销最高达3.5万台，成为广汽传祺年度销售冠军。

　　致力于中国品牌中高端7座大型SUV市场空白，全新传祺GS8上市就打破自主品牌价格天花板，上市两个月订单已突破3.1万辆，创造了同等价位中国品牌SUV的最好销售成绩。如今，又有传祺GS7的加入，与GS8一道构成高端SUV产品矩阵，以满足消费者多元化需求。

　　但广汽传祺和吉利等车企又不一样，在着力本土市场之余，高层将眼光放得更加长远，在国际化路线探索上走在自主品牌前沿，不久以后，这种模式或许会被一大批自主品牌效仿。

　　这里借用广汽集团总经理冯兴亚的一席话来说——“未来中国汽车产业及其代表品牌将会越来越频繁地登上世界舞台。广汽集团北美研发中心目前正在筹备，今年上半年将正式成立，该中心肩负人才集聚、前沿技术研究等职能。这不仅是广汽进入北美市场的第一步，也是广汽集团国际化进程的里程碑。”

　　总结：

　　种种迹象表明，广汽传祺已做好和国际市场接轨之决心。此次来北美车展攻擂，深受当地民众和媒体好评，为其实现“国际化”增添了信心。“千里之行始于足下”，尽管中国品牌的“出国之路”才刚刚萌芽，但只要有坚韧勇敢的决心，中国汽车早晚会在国际市场上“出人头地”，打造出像奔驰、宝马、玛莎拉蒂一样的高品质品牌来。那个时候，恐怕国际汽车市场会重新划分格局！

《与国际品牌同场飙戏 传祺登陆北美市场成主角》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://auto.yuduxx.com/remen/792873.html，谢谢合作！