十几万和上百万的车差在哪儿，你知道吗？

　　文/崔鑫

　　同样是一部手机，小米只卖1000，苹果要卖5000，中间差了4000块，但功能还是这么多，打电话，玩微信，你行的我也行，所以不少消费者就本能的认为苹果不值。类比到汽车上，一台大众宝来10万块，一台宾利少说300万，差了这么多可不是手机能比的了，上百万的车到底比十几万的车强在哪儿呢？

　　一、车身材质

　　现今的造车材料大致可以分为钢制材料、铝制材料和碳纤维材料，还有在研发镁合金材料。重量就不一样了，安全性能也不一样。豪华车走的是轻量化高强度路线，用的材质是昂贵的高科技材料，比如碳纤维车身、铝制车身等，身价越高，这些的材料所占比例也越多，车子也更轻、更坚固。

　　而10多万的家用车则不会用上这么高规格的材料，普普通通的钢制车身，笨重并且没那么高的强度。毕竟价钱在那儿，确保不生锈就不错了。

　　二、焊接工艺

　　观察豪华品牌的车型，我们会发现它们车型的焊接精度做的更高，车身缝隙控制的更好。一些高端车型早已用上了激光焊接、无缝车身等技术，大大提高车辆牢固度的同时，车子的耐用性也比常规电焊车型更上一个台阶，细节品质更加出色。

　　三、内饰用料

　　豪华车好在哪里？从其内饰用料一眼就能看出来，当廉价的家用车还在中控台上使用硬塑料的时候，豪华车已经用上了真皮包裹，并且，人家还都是妥妥的无异味环保材料，而咱们十多万的家用车呢？买回家还得先晒上两天，差距啊！

　　四、驾乘体验

　　虽说大家都能开，但W12的动力会和直列四缸的动力一眼吗？在城市里超个车什么的，脸不红心不跳，人家的豪车就超过去了，另一边十几万的家用车还忙着降档踩油门。另一点，豪华车的座椅你体验过吗？那叫一个柔软适中，舒适贴合，做旧了完全不会累，而平常的家用小轿车呢？可能你的父亲大人刚上车就在找靠垫了。

　　五、配置

　　要看车子豪不豪华，最明显的就是它的配置了，你看看人家宝马7系，啥全景天窗、按摩座椅、车载冰箱要啥有啥，而作为家用车我们还在为要不要加2万买个天窗版纠结万分。除此之外，豪华车也提供了更多的安全配置，红外夜视，预碰撞系统、自动刹车等，但在十多万的车型上，目前几乎还是绝迹的。

　　autowk

　　↑↑↑↑↑↑长按可复制到微信搜索公众号，我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，为大家解决买车用车的各种难题，快来加入我们吧！

《十几万和上百万的车差在哪儿，你知道吗？》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://auto.yuduxx.com/remen/615368.html，谢谢合作！