瑞虎5不仅要分食H6，还想阻击远景SUV

　　近日，瑞虎5的1.5T车型终于搭载CVT自动挡车型上市，而距离1.5T车型上市已经过去18个月之久，无数原本持钞想要给奇瑞贡献KPI的消费者也耗尽耐心，转投其他车型，但即便拖延癌将近晚期，瑞虎5还是没有真正对手。

　　自动挡车型很亲民

　　瑞虎5自动挡车型售价从9.78万覆盖至12.38万，总计四个车型，配置分布也基本和以前1.5T手动挡车型一致，9千块的价格买一台CVT变速箱也算实惠，而入门车型就有ESP、多功能方向盘、中控彩色大屏、倒车影像、倒车雷达、日行灯、感应雨刷、雾灯、GPS和蓝牙等配置，表现很丰富喜人，并且整体的配置梯度也合理，比2.0L车身更为划算，9.78万对比主要紧凑型SUV来说也是极具竞争力的，相当亲民。

　　分食H6、和二线缠斗?

　　瑞虎5的对手一直是哈弗H6和CS75，可是这H6自动挡车型定价超过11万，而CS75超过12万，两台车的入门车型几乎是瑞虎5自动挡的中高配车型，显然奇瑞把瑞虎5放在了稍微低的位置，而9万多的自动挡一来可以分食一部分H6四驱超值型和两驱都市型的份额，毕竟现在很多人真的非常讨厌手动挡，何况是一台省油平顺的CVT呢?二来随着江淮、海马这些二线自主的崛起，依靠非常高的性价比也给奇瑞造成威胁，用瑞虎5去打压一下瑞风S5和海马S5是合理可取的，价格方面已经呈现优势，可能比海马S5的配置稍微逊色一点，但依靠奇瑞的品牌力，多少能让小辈吃点苦头。

　　真正的对手是老邻居

　　奇瑞吉利这对老邻居看似和睦，实际上瑞虎5就是打起了远景SUV的注意，或者反着说也没问题，毕竟GX7对于吉利，瑞虎5对于奇瑞，就是下探和H6、二线品牌颤抖的主力紧凑车型了，但它们俩的竞争肯定是主旋律，毕竟都是一线。而改款的远景SUV变动更大，参照老大博越，远景SUV的设计、内饰氛围和机械功底都有很大提升，消费者对远景SUV的好感会更深，从远景SUV的预售价来看，两车差异不大，未来远景SUV能否复仇瑞虎5，就看配置了。

　　总结：瑞虎5的定价很合理也很保守，奇瑞想着分食H6入门车型和二线自主，但未来远景SUV的上市也会让瑞虎5受到威胁，但目前配置情况都为露出，一切都是未知数。

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