比你想象中便宜 为您推荐四款小排量入门车型

　　更有品质的驾乘感受，与更有“面子”的外观，让国内消费者对大级别车型毫无抵抗力。很多人在诱惑之下，更是“垫脚”购入更大级别车型。

　　而精明车企早就洞察到了这一点，纷纷推出了小排量车型来拉低售价，从而迎合消费者。为此，今天笔者就将为您盘点市面上用小排量拉低价格的车款，看看它们是否会成为您的菜。

　　福特金牛座EcoBoost 180 豪华型指导售价：23.38万万元推荐理由：拉低中大型车售价

　　福特似乎认为传统一点的造型，更能得到商务人士的认可，因此金牛座还是选择了沉稳内敛的设计风格，线条与蒙迪欧相比要干练很多，没有过多的修饰，体现出来一种精简的美式力量感。

　　金牛座的内饰与定位非常契合，简化的设计没有过多修饰。配色方面，车内选择也不并不多，只有全黑和黑白双色两种。不过做工讲究，缝线的处理很细致。再搭配镀铬和木纹装饰板等元素，整体的档次感就出来了。

　　在尺寸上，金牛座具备了一定的优势，这种优势同样延续到了在车内。可10向调节的前排座椅提供了更加舒适的驾驶环境，不同身高的驾驶者可根据自身情况，找到适合自己的位置和视角。

　　此次推荐的金牛座搭载了1.5T发动机最大功率为133kW/6000rpm，最大扭矩达到了240Nm/1750-4500rpm。与之匹配的6AT最大亮点在于形式上有所突破，采用了旋钮调节方式，彻底解放了前排中部空间。

　　雷克萨斯ES200指导售价：29.80-31.80万元推荐理由：进口中大型豪车跌破30万

　　新款雷克萨斯ES在外观、内饰上的改动并不是很多，除了保持家族化特征外，还针对市场反馈做出了一些小的提升。

　　比如挡把样式改成了真皮包裹、竹饰板由以前的高光处理改为哑光设计等等，通过这些改进使新ES的内饰看起来更具豪华感。

　　ES的后排座椅不支持放倒，无法对后备厢空间进行扩展，490L的后备厢容积表现也只能说是中规中矩。此外，新车可以通过后排中央扶手后方的小门拿去后备厢放置的物品，便于乘客拿取物品。

　　动力总成方面，ES200搭载的一台代号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机，它与凯美瑞2.0L车型相同，最大功率123kW/6500rpm，峰值扭矩则为199Nm/4600rpm。与之搭配的是6挡手自一体变速箱。

　　别克昂科威1.5T指导价格：21.99-25.99万元推荐理由：接近20万元的美系中级SUV

　　别克昂科威采用新的家族化前格栅，同时还拥有智能氙气大灯和LED日间行车灯，前灯组的造型更趋于年轻与动感。

　　内饰方面，新车整体采用黑色和棕色双色搭配，中控还引入了大理石纹的材质。曾在别克其他车型中控台中央部分出现的石英钟，出现在了中控台右侧。另外，该车还有一块8英寸的液晶显示屏，配备了Intellilink互联系统。

　　操控方面，昂科威搭载了FlexRide自适应驾驶系统，通过中控台的驾驶模式按键，即可随时在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式中自由切换。

　　动力方面，昂科威1.5T发动机的最大功率为124kW/5600rpm，峰值扭矩达到了250Nm/1700-4400rpm。与之相匹配的是全新的6速手自一体变速箱。

　　奥迪Q7 2.0T指导售价：75.38-79.88万元推荐理由：豪华中大型SUV入门新排量

　　全新奥迪Q7一改往日圆润的造型，整理变得更加现代。锋利的造型与大量笔直线条的运用把Q7武装得更加硬朗，再次升级的灯组也不辱灯厂之名，这也正是奥迪如今的设计思路。

　　坐进车内，你很容易被Q7的最新的家族化内饰所吸引。这套内饰最大的亮点就是12.3英寸的全液晶仪表盘，响应速度流畅而且能够在上面实现车辆大部分的设置。

　　简约的线条设计，让全新Q7的车内氛围没有那么严肃呆板。而更为考究的用料和奥迪一贯比较高的做工水准，又让乘客能够体会到身处一辆豪华车型当中。

　　动力总成上，全新奥迪Q7搭载了2.0T发动机(第三代EA888)，这台最大功率为185kW/5000-6000rpm，最大扭矩达到了370Nm/1600-4500rpm。传动系统方面，2.0T车型匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。

　　小结：中国按排量征税是个很奇妙的事情。随着增压技术，电动混动技术的普及，我们传统印象中的大型车都换上了与其身份不太相称的小排量发动机，带来的好处非常明显，就是便宜。说句实在话，又有多少人能真正将发动机的全部实力压榨出来呢？花更少的钱，享受同样的空间、配置还有面子，何乐而不为。

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