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偏要这个"范" 30万预算不买BBA咋想的

[摘要]本文为爱车途闻原创文章,作者薯条,转载请注明,欢迎转发分享到朋友圈 每个人都有自己的风格,从穿衣打扮、言行举止就能推断出个大概。而汽车作为高档消费品,同样是个人的写照。在手持30万预算的前提下,多数人的首选自然而然就瞄准了一线品牌,但有些人却...

  本文为爱车途闻原创文章,作者薯条,转载请注明,欢迎转发分享到朋友圈

  每个人都有自己的风格,从穿衣打扮、言行举止就能推断出个大概。而汽车作为高档消费品,同样是个人的写照。在手持30万预算的前提下,多数人的首选自然而然就瞄准了一线品牌,但有些人却不这么选,因为那不是他想要的“范”!

  

  凯迪拉克ATS-L

  指导价:29.88-42.88万元

  部分地区/车型优惠5万元

  美系豪华品牌,凯迪拉克也是个运动家族。凯迪拉克的钻石切割设计,在车河中很容易成为焦点。ATS-L全系搭载2.0T高功率发动机,能够输出279匹马力,峰值扭矩为400N·m,在同级有着不错的优势,取消低功率车型也暗示着凯迪拉克年轻运动走向的决心。在隔音、降噪水平符合豪华品牌的水准,不过空间比不上3系、A4L。凯迪拉克的消费者平均年龄在30多岁,在年轻、运动市场继续耕耘,也许会有另一片天。

  一汽大众CC

  指导价:25.28-34.28万元

  部分地区/车型优惠5万元

  曾经的最美大众,现在已是大叔模样。大众CC轿跑的车身设计、无框车门虏获不少人的心,空间没有因造型而妥协,平衡的较好!涡轮增压发动机匹配DSG确实高效,不过购车不推荐1.8T+7DSG车型,原因你们应该懂的……CC的操控没有那么突出的表现,拉风的造型才是它最大的卖点,不过,现在大家应该更愿意选择迈腾B8!

  英菲尼迪Q50L

  指导价:27.98-40.98万元

  部分地区/车型优惠4万元

  作为日系豪华品牌,Q50L是其目前唯一一款国产轿车,市场表现几近凄凉!Q50国产后进行了加长,48mm的轴距增长权衡了空间与运动。Q50L一大亮点在部分车型搭载DAS线控转向系统,能够更广的适应不同的驾驶环境、人群。搭载与奔驰C260L相同的2.0T发动机,底盘调教不输德系。厌倦马路上的千篇一律,Q50L是个不错的新鲜菜色。

  别克君威GS

  指导价:22.99-27.99万元

  部分地区/车型优惠3万元

  最近提及别克,首先想到的应该是经典的凯越停产,可以说是功成身退了!别克的运动中型车,君威GS车型加入了运动套件,前脸的两颗獠牙就是最明显的特征。搭载2.0T发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350N·m。在行驶质感、操控感受上君威其实不比大众弱,开起来不发闷,可以说是一个比较有性格的车子。不足的应该是空间表现,不过走运动路线的选手,空间并不是第一取向。

  斯巴鲁力狮

  指导价:21.98-29.28万元

  部分地区/车型优惠0.3万元

  目前,斯巴鲁国内在售车型全是进口车型,水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动是斯巴鲁的看家玩意。力狮对多数人来说确实陌生了点,不过运动范还是有的,但不是从毫无设计感的造型上体现的。它的优势在驾驶感受、乐趣,爽朗的动力、细腻的转向,往往只有追求实内在的人才能看到。在这个看颜值的时代,力狮摆在马路边也很少人会回头再多看它一眼!

  在运动中型车领域,它们各有各的实力,也各有各的范,即使市场表现不是很瞩目,但也是一线品牌外不错的替代。动力强、操控好的阵营中,别具格调的选择,有多少人偏要这个“范”?

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