合资SUV开始疯狂反扑！ 7月份SUV销量Top20排行

　　SUV市场继续火爆，自打哈弗H6、广汽传祺GS4、宝骏560等在SUV市场赚得盆满钵满之后，自主品牌在SUV市场迎来了难得的春天。不过随着消费升级，以及合资SUV车型开始发力反扑，自主SUV车型的表现开始出现后劲不足。比如以前在SUV销量前十的车型中有5、6款会是自主品牌，但到了7月份这个车型已经只剩下3款，合资SUV又重新占据了绝对优势，有7款车型上榜。

　　如下是7月份销量排名前十的SUV车型：

　　哈弗H6

　　7月份卖了 39079辆

　　前7个月卖了 279332辆

　　哈弗H6依然牢牢占据了榜首的位置，以前的一些挑战者因为各种原因没有追上来，比如宝骏560，比如长安CS75等等。不过总的来说还是因为哈弗H6一直以来的销量口碑，太迎合消费者了，再加上降价优惠，哈弗H6的地位短时间内还没有对手能撼动。

　　传祺GS4

　　7月份卖了 27607辆

　　前7个月卖了178402辆

　　传祺GS4让广汽人赚了不少眼球和利润，据说这车是国内自主SUV少有的正向开发的车型。高颜值、高配置、价格还不贵，再加上广汽大量宣传的高品质、高档次，自然不愁。传祺GS4真的很稳。

　　本田CR-V

　　7月份卖了 18600辆

　　前7个月卖了 104082辆

　　本田的CR-V从以前的榜首位置被挤出前十，现在又杀回到前三，干掉了老对手途观和实力分子昂科威，再次成为最好卖的合资SUV。这也是近段时间日系车型在中国市场的火速恢复的很好体现。

　　昂科威

　　7月份卖了 16026辆

　　前7个月卖了 131710辆

　　不管昂科威的销量怎么样，他都算是SUV市场一款超成功的车型，定位非常精准，进入几乎无对手的细分市场。再加上通用汽车超强的市场营销能力，硬生生地把昂科威拉升到合资SUV车型的标杆。最新的消息是最新款的昂科威将在成都车展上市，这会进一步提升昂科威的市场声量和销量。

　　宝骏560

　　7月份卖了 15607辆

　　前7个月卖了 190138辆

　　宝骏560有点后劲不足，这主要是由于宝骏560考虑的成本和市场定位，竟然少推出自动挡车型，这对不习惯手动挡车型的车友望而却步。不过宝骏560页紧急推出了AMT车型，类似于智能手动挡的AMT车型。另外还有个消息是宝骏全新SUV车型宝骏510也很快将上市。

　　本田XR-V

　　7月份卖了14232辆

　　前7个月卖了 94875辆

　　在SUV市场最大的赢家就是本田了，在销量前十榜上竟然有三款本田SUV。本田CR-V强势回归，而本田小型SUV战略也大获成功。本田CR-V和缤智月均销量双双过万辆。

　　途观

　　7月份卖了14051辆

　　前7个月卖了 125812辆

　　昔日合资SUV的第一的途观，面临的换代，所以也让一些喜欢途观的车友选择等待观望。全新换代的途观车型将在今年年底或者明年初正式上市。新车更大，定位也会更高，到时将直接和昂科威扛上。

　　缤智

　　7月份卖了 13957辆

　　前7个月卖了89322辆

　　和XR-V一样缤智也是本田小型SUV战略的杰出作品，两车源自同平台，只是不同厂家不同命名而已。这套产品思路也将延续到即将上市的本田7座SUV车型冠道。

　　奇骏

　　7月份卖了 13115辆

　　前7个月卖了 94070辆

　　奇骏的换代非常成功，从粗犷的型男到帅气的暖男，销量也从月销量不到千辆到现在稳定保持跃居销量在1.3万辆的水平。可见外观、定位还是非常重要的。

　　瑞风S3

　　7月份卖了 10966辆

　　前7个月卖了 108423辆

　　去年SUV市场的黑马瑞风S3，曾连续几个月保持在SUV销量的前五位。但随着消费者的越来越挑剔，在加上对手的越来越多，比如宝骏560的横空出世，瑞风S3的市场销量也开始被侵蚀。今年以来瑞丰S3也鲜有抢眼表现，上个月被挤出前十之后，瑞风S3有勉强回到了前十。不过后面的博越、全新途胜已经咄咄逼人地赶来了。

　　销量排名11-20位的依次为：奥迪Q5 10849辆，全新途胜 10181辆，博越 10128辆，哈弗H2 10073辆，逍客 10052辆，长安CS35 9594辆，瑞虎3 9420辆，锐界 9228辆，奥迪Q3 8838辆、 Jeep 自由光 8501辆。

　　看现在的SUV市场，竞争已经进入白热化，自主品牌SUV已经不能仅仅靠低价、好的外观设计，性价比，配置取得足够的市场优势了。越来越多消费者愿意多花几万元买一款合资SUV车型。所以摆在自主车企面前的难题就在于，如何通过产品升级、品牌营销，继续保持车型对于消费者的吸引力，不然市场又要像轿车市场一样，被合资车型统治了。

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