低价也安全！这些车不到10万却标配ESP

　　文/许晨琳

　　几年前，国内车迷甚至都不知道ESP为何物，当这两年的飞速发展下来，ESP已经成为了新车推广时的一个卖点，不少10万以下的车型纷纷将ESP作为标配，以引起顾客的关注。

　　先给大家普及一下，什么是ESP（车身电子稳定系统）：ESP的工作原理是通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS（防抱死刹车系统）、ASR（驱动防滑转系统）发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。一般来说，ESP不会单独出现，而是连带一系列的辅助系统，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助控制系统、TSC牵引力控制系统等（不同车厂对电子系统名称略有不同，但功能相仿）。简单的说，就是一种在危急情况下可以救你命的安全系统。下面我们就给大家推荐几款10万以下配备ESP的车型。

　　全新英朗

　　售价10.99--15.99万元

　　因为英朗在全国普遍都有上万元的优惠，所以顺利闯入了10万元以下这个市场中。作为合资车，英朗除了品牌优势外，在配置上一点也不输给对手，全系标配ESP、日间行车灯、车辆启停等高大上的功能，不到十万的价格，已经对这一级别的自主车系造成了严重的威胁。

　　宝骏 560

　　售价：7.68--9.38万元

　　宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择，基本上满足了他们对于一辆车的所有需求。在配置方面，宝骏560除了全系标配ESP，还配备的诸如：前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、定速巡航、主驾驶座电动调节、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排出风口等配置都是同级车型所没有配备的，在舒适性和安全性配置方面做的比较到位。

　　奇瑞 艾瑞泽 5

　　售价：5.89-9.79万元

　　艾瑞泽5是新上市的一款家用车型，外观运动，标配了ESP系统，性价比很高。虽然看起来并不是很大，实际乘坐空间很宽敞，多媒体系统操作简单反应也挺快的，以家用车的标准来看，这台车的1.5L动力可以满足大多数人的需求，手动挡驾驶轻松，自动挡运行平顺，这个级别上相当有竞争力的一款产品。

　　东风风行景逸X5

　　售价：7.99--10.89万元

　　如果你是实用主义者，那么景逸X5基本上可以完全满足你的家用要求，空间够大动力够好，样子虽不惊艳却还足够耐看。景逸X5车身并不像如今的高端SUV一样拥有漂亮的腰线，胜在线条硬朗，全系配备的车顶行李架搭配黑色护板，有不错的运动范。配置上，景逸X5除了1.6 CVT版外，其他车型都配备 ESP，对比其售价，可以说非常厚道了。

　　奔腾 B30

　　售价：6.98--9.28万元

　　奔腾B30除了全系标配ESP之外，全系标配卤素前大灯、日间行车灯、转向辅助灯、大灯高度调节，配置方面比较齐全。 奔腾B30的动力系统匹配成熟，驾驶感受在同价位车型中有着明显的优势，不过车内做工不太好、发动机噪音偏大，有一点美中不足。

　　东风风行景逸S50

　　售价：6.99--10.29万元

　　景逸S50的外观十分新颖，向下延伸的车灯以及倒梯形中网，营造出一副“V”形前脸，让人看上去过目不忘，并且还有很好的辨识度。线条凌厉的大灯设计，也为它的车头增加了几分灵动，并且在大灯下方的前杠上，还配备了时下流行的LED大灯。车尾的设计较为平实，看上去中规中矩，而较高的车顶会带来不错的车内空间。除最低配车型外，其他车型也都标配了ESP，家用的时候车主们也会更加安心。

　　虽然不少车型都已经开始配备ESP，但车友们的小心驾驶也是少不了的，只有遵守交通规则，有序行车，才能充分保障自己的安全，不让家人多担心。

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