喝粥还是吃饭靠它了 奇瑞瑞虎7竞争力如何？

　　“听花兄一说，如雷贯耳，但我十分好奇，为何众多本土品牌的车企中偏偏没有奇瑞的消息？”

　　晚。

　　京城。

　　悦来客栈。

　　两位中年男子对话。

　　另三位青年男子静听。

　　“鹿兄，你可知道？近几年的中国车坛风起云涌，各家车企派纷纷推出了自己的旗舰SUV，招揽顾客。”

　　“我明白。可我知晓得太少，愿闻其详。”

　　“自长城汽车天津新工厂竣工，推出第一款承载式SUV哈弗H6起，我就对这个品牌留下了深刻的印象。哈弗H6当年只有大众途观1/2的价格，在品质上相差的并不大，本土品牌车企在当年竟然能造出这么棒的车，实属难得，售8.88-16.28万，销量长期稳居SUV榜首。”

　　“2013年，长安汽车位于都灵的造型设计中心竣工，随后推出长安逸动、长安CS75等车型。长安CS75，在策略上的定位还是挺鸡贼的，售9.28-15.78万，搭载有2.0L和1.8T两款发动机，手动挡更是紧紧的卡在哈弗H6的价格区间，同时推出了自动挡，凭借像路虎的造型，运动操控也不错，销量也稳居前列。”

　　“广汽传祺GS4去年上市，售9.98-15.38万，搭载有1.3T和1.5T发动机，配双离合变速箱，动力总成虽然一般，但它的大卖更多的是借助了外观和内饰在设计上的优势，迎合了中国消费者对美的那种感觉。

　　“吉利曾是一家经名不见经传的民营车企，却在2010年上演了一场收购沃尔沃，上演了一场蛇吞象商界大事。前段时间吉利博越上市，售9.88-15.78万，不仅配置高，在动力总成上比起前面几款车更是胜出一筹的。”

　　“就在最近，中国最大的车企——上汽也推出了自己的旗舰SUV——荣威RX5，售9.98-18.68万。连商家巨富、社会名流马云先生也为它站台宣传。这台车不仅颜值高、做工精良，还拥有众多互联网配置功能，十分厉害。”

　　“听花兄一说，如雷贯耳，但我十分好奇，为何众多本土品牌的车企中偏偏没有奇瑞的消息？”

　　中年男子暗叹一声，转身远眺。

　　众人眉宇低垂。

　　原本奇瑞首款城市SUV瑞虎在2004年推出的时候，长城还在玩儿皮卡，长安也还乐于稳稳守住自己微车冠军的一亩三分地，乘用车的征程还没开启。

　　然而十多年过去了，奇瑞并没有将先发优势转化成市场地位，如今众多品牌都是数款SUV的梯级排布的时候，奇瑞仍然只有两款SUV，其中瑞虎3还是当年的瑞虎多次拉皮改款而来，因此真正意义上的SUV也仅仅就是在瑞虎3相同平台基础上开发的瑞虎5。

　　不过，奇瑞也并非保守不上进之辈，近日也正式发布了瑞虎7实拍图，打算一雪前耻。

　　光从外观来看，已知瑞虎7确实是奇瑞精心打造的SUV车型，因为了解奇瑞黑历史的朋友或多或少的会知道，早期奇瑞自助设计的车型颜值很低，直到艾瑞泽系列上市后才有所改善，本应该靠着改头换面抢占市场，却因为品控没做好，导致竞争力一般。

　　瑞虎7的外观继承了XT概念车的设计（TX概念车曾获得过红点设计大奖）。外观层次丰富，腰线动感有力，体现出SUV力量感。不仅如此，瑞虎7还装备了19寸超大铝合金轮毂，拥有霸气的外表和强悍的性能，车顶的承载式行李架漂亮实用。

　　在内饰方面，瑞虎7采用鹰翼式中控，整体风格简洁大气，中控台上下分割线和空调出风口同样应用了水动力元素，而且悬浮式副仪表台、多功能组合旋钮、超大触摸屏等遵循了国际潮流的简约造型设计。值得一提的是，瑞虎7还装备了可开启的全景天窗，该配置是目前很多年轻消费者追捧的时尚配置。

　　目前，官方尚未公布两款发动机的具体参数，但在动力方面，很可能搭载的是2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱或者是1.5T发动机配搭手动变速箱的组合。并且根据奇瑞产品线来看，这款1.5T发动机很大可能是艾瑞泽7以及瑞虎5的同款发动机，所以1.5T发动机搭载的可能是5MT变速箱。

　　在尺寸方面，瑞虎7的长宽高为4505x1837x1670mm，对比可以发现，三款车型的车身尺寸仍然还是处于一个级别区间内，轴距的增长也仅仅是顺应了时代的趋势，毕竟三款车型分别是2004年、2013年和2016年诞生的产品。

　　新的瑞虎7甚至在车身尺寸上比起瑞虎5还要略小一些。在目前的同级市场，瑞虎7与吉利全新的博越车型在车身尺寸方面基本一致，比起哈弗H6和长安CS75都要明显短了140mm左右。

　　虽说尺寸上略逊于瑞虎5，但通过缩短前后悬的距离，其2670mm已经是一个较大的规格，这样的好处在于车身灵活性大幅提高，同时较大的接近角和离去角也将提升越野能力。而劣势则在于较为短小的后备箱在储物空间方面有所损失，不知这是否会成为空间派们的吐槽点。

　　不过最让我担心的是，奇瑞这个品牌的溢价能力不高，目前奇瑞瑞虎5的售价已经是8.99-15.19万，跟竞争对手相差不大。但瑞虎7的推出，除了考虑竞争对手的定价外，更要好考虑到自身产品瑞虎5的定价。

　　毕竟SUV并非再是一片蓝海，过去也有一些称为精品SUV的车型，例如MG锐腾、观致5、海马S5等车型，但或生不逢时，或定位不精确、价格超出消费者预期，至今仍然没能翻起什么大风浪，有的甚至是雷声大雨点小，虽说媒体消费者一致话好，但因为价格因素让人望而却步，可见奇瑞瑞虎7的前路并不平坦，定价成了奇瑞最关键的一件事。

　　毕竟有利益的地方就有竞争。

　　有竞争，就要有值得竞争的对手。

　　要了解对方是怎么样的一个人，就要看他有什么样的敌人。

　　他是怎样的一个人，就会有怎样的敌人。

　　一个高手的敌人必然也是高手。

　　而瑞虎7的对手无疑也是高手中的高手。

　　据悉奇瑞瑞虎7将在9月正式上市，

　　我们拭目以待。

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