发布时间:2016-09-04 12:03 我来说说 我要投稿
当车子已经不是简简单单的工具的时候,它便被赋予了更多的内涵,比如更炫的外观、更强的性能或者更前沿的科技。小型跑车更大程度上则是以更炫目的外观来打动人,其次则是运动化的内饰氛围和驾驶体验。而当你对品质和档次还有更高要求的时候,显得有点普普通通的入门等级就不能很好的满足你了。所以德国人习惯搞出很多不同档次的版本来伺候你的荷包。拿奥迪来说,除了最常见的普通版本,它们还为你提供S-line、运动版的S以及性能版的RS,甚至是最顶级的RS Plus版本,一个比一个高档,一个也比一个贵。
今天豪华菌要聊的奥迪TTS属于中间的版本,它们是比普通版TT更高阶的运动版,敞篷版72.98万元,硬顶版68.18万元,对于这样一台仅仅是搭载了一台2.0T发动机的小型跑车来说,这个价位已经是很高的了,比普通版的TT足足贵了十多万不说,转而买台顶配的A6L亦或是一台性能不错又实用的同样是S等级的SQ5也是绰绰有余。
?相比前面的两代车型,新一代的第三代TT虽轮廓不变,但线条变得更硬气十足了
但是,价格高有所谓吗?当然无所谓,钱多就是任性!因为对这类车的消费人群来说价格啥的不要紧,要紧的是它是不是更好看、更具魅力,到底能不能释放自己的个性,让循规蹈矩的轿车和SUV都通通见鬼去吧。
?极具魅力的敞篷版非常漂亮
新一代奥迪TT是TT系列的第三代车型,即便如此,你也可以一眼就能认出这是一台不折不扣的TT。延续自第一代车型的车身轮廓保证了新一代TT依然拥有独一无二的特征,而细节的重新演绎则让它获得了新的生命。这样的设计思路让奥迪TT越来越像保时捷的911,有一种要将经典永流传的感觉,这也难怪一些人老觉得TT永远好像都是在小改款。不过在豪华菌看来,我们热爱的德国车和奥迪车就应该是这个样子,设计的延续性是我们为之而着迷的地方。
?全LED头灯线条直接,眼神犀利
如果说前两代TT显得有些女性气质,有那么一点点的小气,那么新一代TT则避免了成为一款女性专属的车型,更犀利的线条让它有了更多的男性特质,力量感增强。无论锐利的头灯轮廓还是由直线条组合成的六边形隔栅都,赋予了新车强烈的视觉冲击力,完全没有了上一代车型的温顺。
?经典的车身轮廓是TT传承不变的DNA
TTS外观上则和其他所有的S版本车型一样,TTS也拥有很多S的特征元素,并且通过这些装饰之后,外观肯定是要比普通版更显高级和漂亮了,这种视觉的差异是极为明显的,一个讲究品质的人自然会为这种档次感的不同而买单。这些S元素包括了车头隔栅的双辐条设计、银色的后视镜,当然还有车尾标致性的四根排气管。此外,少不了全LED大灯和比普通版漂亮得多的轮圈。
新一代TT的内饰是让豪华菌感觉最满意的地方,简洁而科技的设计十分讨喜,还有别出心裁的整合了温度显示和调节的空调出风口更是巧妙,不愧是2016 Ward’s十大内饰之一。
?简洁而科技的设计十分讨喜,是2016 Ward’s十大内饰之一
或许你已经发现,中控台上已经看不到中央显示屏了,因为它完全被仪表盘的那块12.3英寸的全液晶屏替代了,包括导航等等各种信息都整合到了里面,并且多种显示模式更是丰富了视觉体验,高档感从哪里来,就是这些、那些让人爱不释手的玩意儿。
?12.3英寸的全液晶仪表盘显示信息丰富,功能强大
?别致而巧妙的空调出风口的设计显示出了奥迪高超的功力
?看似不起来的东西实际构成是那么复杂,对做工与工艺都是极大的挑战
TTS内饰的提升并不大,但也不是没有,比如带TTS LOGO的运动方向盘、包裹更好的运动座椅是不会少的,车内的运动氛围因此也被营造得更鲜明和直接了。
?TTS的座椅相比普通版要更动感,同时重量也更轻
讲到这里,豪华菌觉得已经差不多了,因为在中国市场,这类小跑车的动力、亦或是驾驶感受可能并不是最重要的考量因素了,外观和内饰的魅力才是最主要的,把外貌党的感受考虑周到也就差不多了。
?TTS搭载的是一台高功率版的2.0T涡轮增压发动机
不过流程还是要走到,作为中间档次的车型,TTS搭载的是一台高功率版的2.0T涡轮增压发动机,发动机最大马力达到286Ps(210Kw),峰值扭矩380N·m,这比普通版的230Ps(169kW)强得并不多。这自然是因为在TTS的上面还有更高阶的TT-RS。
小总结:奥迪全新一代的TTS很漂亮、很精致,是一台科技感十足的精品小跑车。并且它也不再是女性专属,更多硬朗线条所带来的力量感再不会让男人觉得别扭,或硬顶或敞篷,都会是彰显个性与品位的好选择。
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