成都金港赛道试驾速腾GLI

　　我想很多人和我一样，从小有一个成为赛车手的梦想。戴着头盔，身穿防火服，驾驶赛车急速飞驰在赛道上，享受着周围车迷对的呐喊和欢呼。这次在成都试驾速腾GLI可以说圆了我的梦想，虽然没有头盔和防火服，但是我驾驶一款以性能为卖点车第一次行驶在赛道上，心里还是相当的激动。

　　在大家看到这篇文章的时候，速腾GLI已经公布了售价——21.88万元。我不想去说它的价格是否合理，而是想解决两个问题：1.速腾GLI与普通版本的速腾在外观和内饰上有哪些差异？2.速腾GLI在赛道中激烈驾驶时的动态表现怎么样？或许看完之后，大家会对速腾GLI的定价有自己的判断。

　　速腾GLI不是一款走量的产品，它存在的意义，一是丰富速腾产品线，未来实现普通版，R-Line，GLI等多个版本，给消费者更多选择的空间。二是巩固速腾在中国市场A+级车的市场地位，同时提高门槛。

　　速腾GLI是一款动力过剩的产品，大部分情况下，你甚至很难用尽它的动力储备。如果只是居家过日子，1.6L或者1.4T的速腾就已经完全足够用了。所以，速腾GLI适合那些对驾驶乐趣和动力有强烈要求的人。

　　速腾GLI是一款鲜有竞争对手的产品，环顾车市，大部分厂商都没有性能钢炮类型的车。所以在国内能够与速腾GLI构成竞争关系的车型并不多，不久前刚上市的福克斯RS算是一个，福克斯RS的售价已经超过25万了。这么看来，速腾GLI 21.88万元的售价也算合理。

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