老司机带你选车 15万高质合资SUV推荐

　　15万左右的预算准备购置一台合资SUV，如若撇开民族情怀的话，小白以为日系车里还是有两款车型是不错的选择，一是本田缤智，二是日产逍客。两者无论在可靠性、还是省心省钱方面都足够出色。

　　本田缤智的颜值是毋庸置疑的，时尚个性，侧面线条流畅且运动，整体营造出的运动感非常贴合当下年轻人的口味。

　　日产逍客要放在前两年，小白绝对的嗤之以鼻，实在是丑得难以驾驭，小白也是有偶像包袱的好伐，哈哈。好在，全新换代逍客“整容”成功，用脱胎换骨来形容也不为过。前脸明显年轻有朝气了，至少来说符合消费者的审美标准。

　　缤智内饰不乏亮点，比如副驾驶位那一排出风口，夏天降温利器，不过看着总觉得有点别扭。整体层次感较强，样式搭配也比较丰富。

　　逍客内饰有所提升，起码不给人觉得是“古董”了，但依然秉持着实用这一优良品质，按键分布明朗，不易误操作。

　　在空间表现方面，二者差异并不大，不过缤智在后排乘坐空间表现更友好，地板相对较为平整，乘坐三人并没太大的压力。而逍客后排中间由于扶手箱的侵占加上地台的凸起，只能是岔开脚才比较舒服了。

　　在驾驶感受方面，缤智城市化调教，前段油门灵敏，在走走停停路段较为轻松，在中后段加速则不如前段来得惊艳。由飞度拉皮而来的缤智，悬架总成由前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，调教较为运动，对于细小的震动过滤得比较到位，但遇到连续颠簸或者大坑洼的话跳动就比较明显了。

　　逍客整体质感可以用“平庸”来形容，整体中规中矩，加速平顺，容易驾驭且舒服，换句话说就是激情不足。如果不追求推背感崇尚激情驾驶的话，逍客作为日常通勤还是非常不错的，毕竟没啥硬伤。而悬架部分采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，同样是舒适调教，甚至于接近轿车质感，而支撑力也足够，在转弯时能给驾驶者不错的信心。

　　点评：缤智与逍客在15万合资SUV领域中算是很不错的产品，可靠性高、也没明显的短板，作为日常通勤车是没压力的。而不同的是，缤智有点运动的味道，而逍客则是安分的家用车，要如何选，就看各位是追求点驾驶激情还是更喜欢安分守己的家用车。

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