全系无四驱 盘点那些靠脸吃饭的热销SUV

　　[搜狐汽车 导购] 在整理11月份SUV销量排行时，我惊奇的发现，如今国内销量最好的SUV车型已经基本被自主品牌所垄断。在前十位的SUV销量排行中，自主品牌占据7席，这是往年所未曾出现的格局。而更令我惊讶的是，这些热销SUV车型中，以优秀的外形设计优势取胜几乎是一条通行法则。而传统SUV车型所推崇的通过性，已经不再是市场主旋律。接下来，我们就一同为大家聊聊，今年这些靠脸吃饭的热销SUV。

　　热销车型：宝骏560

　　指导价：7.68-8.98万元

　　车型概述：整车外观及内饰设计优秀，空间优势明显。车型动力单一，变速箱只有手动挡可选。借力五菱的口碑及渠道优势，月销量一举突破三万大关。

　　宝骏560的外观设计属于硬朗的风格，线条的犀利程度可见一斑，鹰眼式前大灯与三幅式格栅视觉效果非常舒展，而平直的尾部曲线也达成了与车头的呼应。内饰方面宝骏560具有较为明显的家族式风格，"盾"型中控台和按键布局一目了然，镀铬装饰件的点缀也恰到好处，整体工艺也保持了较高的水准，作为合资自主的代表车型宝骏560拥有者非常不错的综合素质。

　　在同级别车型中，宝骏560的内部空间优化的很出色，身高175cm的体验者在后排可以获得2拳以上的空间余量，乘坐感受十分宽裕，另外在后备箱环节上，宝骏560也有着不错的表现，后排座椅完全放倒后可以获得十分平整的车内空间，最大纵深可宽度可达到1790mm和1020mm，保证了日常旅行时足够充足的载物能力。

　　动力系统方面，先期上市的宝骏560仅搭载了一台1.8L自然吸气发动机，最大功率为101千瓦，最大扭矩为186牛米，变速器方面则仅提供了5挡手动可供选择，驱动方式上宝骏560采用了前置前驱的布局，全系车型均未搭载四驱系统，不过令人欣慰的是动态稳定系统还是作为标配得以保留。

　　编辑观点：

　　对于一款刚上市一个月的车型来说，能取得超过3万的销量简直就是一个奇迹。得益于上汽通用五菱强大的销售渠道和极其富有针对性的产品属性，宝骏560一炮而红。虽然前期只有三款手动车型可供选择，但并不影响它在销售端的抢眼表现。值得注意的是，虽然宝骏560属于SUV车型，但全系都没有搭载四驱系统，是一款彻彻底底的公路型SUV，越野跟它基本绝缘。

　　热销车型：传祺GS4

　　指导价：9.98-14.68万元

　　车型概述：采用光雕塑理念设计的首款SUV。悬浮式车顶很能捕获用户的眼光。1.3T的动力，在燃油经济性和税费方面上更胜一筹。

　　外观方面传祺GS4采用了光影雕塑2.0设计理念，通过线条的流动和光影的变化强调了车型的姿态和比例的协调，前格栅造型则符合传祺的家族式设计风格，GS4的内饰设计同样非常新颖，中控区采用了六边形设计，整体按键的布局也非常紧凑，黑+棕的配色方案烘托出不错的豪华属性，金属装饰件有效提升了车内质感。

　　传祺GS4车内空间优化的也非常不错，从实际体验的角度来看，身高176cm的体验者在后排可以获得2拳左右腿部空间和1拳左右头部空加你，在同级别中处于较高水准，后备箱的容积为450L左右，并且可以通过折叠座椅的方式将行李舱扩充至1410L，唯一让人感觉稍有不足的是两侧的凸起有些明显，装载大件时会受到一些影响。

　　传祺GS4采用了1.3T涡轮增压发动机作为动力系统，最大功率为101千瓦，最大扭矩可达202牛米，综合输出参数超过传统1.8L自然吸气发动机，并且在燃油经济性上更胜一筹。底盘悬挂方面传祺GS4采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂结构，底盘由传祺和保时捷联合调校，驱动形式上均为两驱版本。

　　编辑观点：

　　虽然上时间不长，但传祺GS4就凭借不俗的销量成为旗下最为卖座的车型，9.98-14.68万的售价区间相对合理，年轻化的设计理念加之时下最流行的小排量增压发动机运用都成为GS4吸引年轻消费者的利器之一。不过作为一款主打城市公路行驶的车型，GS4全系也并没有搭载四驱系统。

　　热销车型：瑞风S3

　　指导价：6.58-8.48万元

　　车型概述：设计团队来自意大利，大尺寸中控屏、多功能方面盘等配置，深得年轻人的喜爱。

　　瑞风S3出自意大利设计师之手，很符合时代的设计潮流，整个车身充满着阳刚、青春和动感。打开示宽灯，"L型"的LED灯组，从远处驶来很有气势，更像一款高档的SUV。车前的线条很是硬朗，与众不同的设计很能吸引年轻人的注意力，而尾部则是厚重饱满，再加上炫酷的下包围，让你很有接近它的冲动。

　　瑞风S3比瑞风S5定位要低，想必它的工艺水准和配置也要有所下降，但当我打开瑞风S3的车门，眼前似乎似曾相识，双色的内饰设计，7寸中控屏，皮革多功能方向盘应有尽有，毫不懈怠。而材质方面，瑞风S3表现也尚可，银色的装饰、车门的软性包裹，不过局部细节还有提升的空间。

　　动力方面，江淮瑞风S3全系搭载的是一台型号为HFC4GB2.3D的1.5L排量直列四缸自然吸气发动机，并且带有可变气门正时系统。其额定最大输出功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为146N·m/3500-4500rpm。最大功率83kW对于一台1.2吨的车型来说并不充裕，不过油门踏板的初段动力响应还是不错的，驾驶起来十分轻快。最大扭矩发生在3500-4500rpm之间，深踩油门踏板后的效果并不明显，速度攀爬开始有些吃力，不过只要保持合适的档位，其动力对于城市驾驶来说还是足够的。

　　编辑观点：

　　瑞风S3随着城市紧凑级SUV的需求增长应运而生，江淮对市场的反应可谓快速。这款车综合素质虽然不是同级车中最优秀的，但也很难说出它有什么明显缺点。凭借由意大利团队亲自操刀的整车设计，瑞风S3赢得了不少年轻人的喜爱。加之其本身就不高的售价，瑞风S3是完全可以靠脸吃饭的。

　　热销车型：幻速S3

　　指导价：5.78-7.38万元

　　车型概述：同级最低价的7座SUV。

　　来自北汽威旺M20平台打造的幻速家族进军SUV领域。北汽幻速S3与S2使用的是同样的底盘和动力，只是在轴距上做了调整，拉长了125mm，成了一台7座小型SUV，拥有了更多空间，主要满足家庭使用。同时，S3也是同价位SUV中座位数最多的车型，仅仅6万元的起步价，让其销量倍增。

　　幻速S3内饰简单规整，材料用的几乎都是硬塑料，但整体感觉不算很廉价。颜色搭配上，大部分的黑色，配有些许亮银装饰板，起到点缀作用。中控屏简洁大方，按钮排量于两侧。三幅方向盘使用了很多银色装饰，按键手感一般。

　　空间方面，7幻速S3采用了2+3+2的座椅布局，座椅数量上在同级SUV中堪称独一份，而乘坐空间还是表现尚可的，对于成年人来说前两排座椅基本能够满足正常乘坐需求，而第三排则更适合青少年或宠物乘坐，毕竟2685mm的轴距对于一款七座SUV来说可发挥的空间还是不够。尽管后备箱容积本身不大，但通过灵活变化的座椅布局，车内的储物空间还是得到了保证。

　　S3搭载了北汽自主研发的1.5L自然吸气发动机，拥有DVVT可变气门正时技术，最大功率83千瓦，峰值扭矩150牛·米。顶配车型则搭载同样来自北汽自家的1.8L发动机，最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米。变速箱只有5速手动挡一个选择。

　　编辑观点：

　　7座北汽幻速S3最大的特点，在同级别SUV中开创了先河，也进一步丰富了产品线。不到7万的价格，加上超大的空间，以及优秀的外观设计，北汽幻速S3获得了足够的认可度。虽然其全系没有四驱系统，但足够的实用性，也让其牢牢霸占了销量榜的绝佳位置。

　　热销车型：众泰T600

　　指导价：7.98-13.58万元

　　车型概述：模仿德系车辆设计，有效提升用户对外观的认可度，从而能真正做到销量和知名度的双丰收。

　　T600定位于中型SUV，在外观设计上借鉴了大众途锐的设计元素，包括中网和包围进气格栅以及大灯轮廓都能很明显的有所体现，2015款车型保留了老款车型的整体设计，但是在一些细节之处有一些改变。在前格栅以及品牌标示、车尾英文标示、车顶行李架、车窗镀膜、迎宾踏板、车内镀铬原件以及四门内扣手的手感进行了优化。

　　内饰部分，新款众泰T600车内使用了更多镀铬装饰，在车内门把手处增加了氛围灯。此外，新车还将增加前后双色的真皮座椅，部分车型还将增加老板键和座椅加热功能。配置方面，高配车型还将配备9英寸触控屏以及语音控制系统。顶配车型依然延续了全真皮包裹式设计。

　　动力方面，新车仍然会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动部分，与1.5T发动机匹配的是5速手动变速箱，与2.0T发动机匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。

　　编辑观点：

　　处在初期发展阶段的众泰汽车，研发能力相对老牌的中国汽车厂商要弱一些，但这并不代表它就可以无视其它汽车厂商的知识产权。被网友们戏称前途观、后Q5的众泰T600抄袭痕迹太过明显。但也就是凭借如此的设计，获得了超越福特锐界、现代ix35、起亚智跑这些合资车型的销量。希望众泰汽车在积攒了足够的资本和经验后，开发出真正原创的产品 。

　　全文总结：

　　如今的SUV和四驱已经没有什么必然联系了。多数SUV车型的用户，其实一辈子也不会贸然前往越野路段驾驶，甚至根本不会离开城镇的铺装路面。四驱系统对于这些用户来说，实在是有些奢侈了。SUV对于多数用户的意义在于优于轿车的视觉感受以及更加灵活多变的车内空间。如此看来，一款SUV的热销，与有无四驱系统关系不大，优秀的外观和内饰设计才是王道。

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