情怀并不值钱，但是这些车还是继续在卖

　　自从锤子手机以“情怀”作为卖点之后，各种产品都开始学习这种营销方式。虽然情怀这种东西是非常空泛的概念，但对于一些文艺青年来说，他们却很注重这种看不见摸不着的东西。在汽车市场里面，有这么一些车，它们并没有以情怀为卖点，但是还是具有一些内涵。

　　北汽绅宝D70

　　新车指导价：13.98-21.58万

　　北汽买下萨博的所有技术可谓就是一种情怀之举，利用这些技术开发自主品牌，从绅宝这一港台地区萨博的名称来看，明显就是在向它致敬。不过，当年的萨博是一个固执而任性的品牌，它们的车都不太符合大众的口味，即使把它直接照搬过来，也不见得让人接受。

　　广汽传祺GA5

　　新车指导价：10.58-21.93万

　　它是广汽乘用车推出的第一款产品，也是通过收购阿尔法·罗密欧166的技术开发出来的，广汽在这方面也毫不忌讳。阿尔法·罗密欧同样是一个非常有个性的品牌，具有纯正的运动血统，传祺GA5在这方面也适当地继承了下来，同时又有中国化的改变，因此这款车也是人们认识广汽的第一款车。

　　一汽丰田锐志

　　新车指导价：20.98-31.48万

　　前置后驱，V6发动机，这些只有豪华车才会有的动力传动方式，在一辆普通的中型轿车上居然实现了，它应该是目前市场上最便宜的前置后驱再加上V6发动机的车。前置后驱因为生产成本高，一直都只用在豪华车上面，而V6发动机在小排量涡轮增压发动机的夹击之下越来越少见，这样的车难道还不是一种情怀？

　　一汽丰田皇冠

　　新车指导价：25.48-38.98万

　　还记得过去那些老皇冠吗？记得的你就暴露年龄了！开个玩笑。皇冠让国人开始认识什么叫做豪华车，但随着其他的豪华品牌进入国内，皇冠的关注度逐渐变小，即使经过多次的换代，也不见有太大的起色。不过，这或许跟皇冠的气质有关，很多人都会觉得买皇冠的人都是大叔，而从来不会想到是欧巴。

　　东风日产阳光

　　新车指导价：7.98-11.28万

　　过去的阳光是东风日产成立后的第一款轿车，也是一款紧凑型车，后来并没有延续继续生产。但现在的的阳光尺寸明显就是比过去的阳光小了一圈，定位也有所下降，这或许是轩逸存在的原因吧。但这样的定位使东风日产的产品线更加丰富，消费者好像也不在乎它的尺寸变小。

　　东风日产LANNIA蓝鸟

　　新车指导价：10.59-14.39万

　　有阳光的成功经验，东风日产更加放心地施展这种策略，过去的蓝鸟可是一辆中型轿车，但到了轩逸这一代，东风日产并没有继续沿用蓝鸟这个名称，同时尺寸也缩小了。而这一代的轩逸，又重新使用蓝鸟这一名称，外观更是前所未有的激进。如果未来轩逸继续生产，它的定位有所下降，蓝鸟也就会很自然地接替它的位置。

　　一汽-大众捷达

　　新车指导价：7.99-13.48万

　　国外的捷达指的是国内的速腾，而国内的捷达，大家的记忆只有那线条平直的出租车。而现在的捷达，已经完全放弃过去老旧的平台，简单的说是一辆全新的车，定位也并没有改变。但这样一来，那辆在人们记忆中经过多次拉皮整形的老旧捷达正式淘汰了，捷达留下来的，只有名字。

　　上汽大众桑塔纳·尚纳

　　新车指导价：8.49-13.68万

　　同样留下名字的，还有桑塔纳，也是过去出租车的代表，但是它的尺寸缩小了，跟捷达也只有外观上的差别。尽管如此，现在的全新产品还是远远要比那辆老旧的来自巴西的桑塔纳2000来得要好。

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