途观即将被昂科威赶超 11月SUV销量TOP10

　　11月国内SUV市场非常火爆，SUV销量创下了历年最快增速。虽然哈弗H6夺得销量冠军并不是新闻，但是哈弗H6首次突破4万辆单月销量。而另一个传统销量大户途观，则降到第四名。昂科威销量则无限接近途观，大有赶超之势。同时有8款车型的单月销量都达到了2万辆以上。而传统的日系SUV：CR-V和RAV4则没有进入前十。

　　哈弗H6

　　2015年11月销量：40311辆

　　厂商指导价：9.98-16.28万元

　　哈弗H6首次突破4万辆，虽然宝骏560上市后，其销量一再突破，并隐隐有着超越神车H6的态势，但本月H6以最强有力的数据捍卫了他的神车地位，这数字也创造了目前SUV车型的最高销售记录。

　　哈弗H6并没有太过花哨的设计，车身看起来十分传统，但是它却在竞争激烈的紧凑型SUV市场中脱颖而出。哈弗H6提供升级版和运动版两种外观设计，运动版采用流行的大嘴格栅并配备LED日间行车灯和氙气大灯。车内提供氛围灯以及大尺寸液晶屏等提升档次的配置。车内做工在这一价位车型当中算的上十分考究，仿木纹的饰条也没有过于低档的感觉。

　　哈弗H6主打1.5T和2.4L两款汽油动力，分别匹配6速手动和4速自变速箱。1.5T发动机最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩达到了210Nm/2200-4500rpm，是目前长城主推的动力来源，将来也有望匹配自动变速箱。

　　宝骏560

　　2015年11月销量：31228辆

　　厂商指导价：7.68-8.98万

　　宝骏560本月销量再创新高，短短四个月就以让人惊叹的速度创下了月销3.1万辆的销量奇迹，并取代途观坐稳了第二名的位置。

　　宝骏560身上不难找到730的影子，如今“家族设计语言”如此盛行，宝骏自然不甘于人后。但二者对家族设计的诠释有所差异，一台是主要用于商务的MPV，一台是家用SUV，不可能给人感官完全相同。比如“盾形中网”，宝骏560设计明显更大胆，此外由于相比730明显更宽的车身，560也显得更敦实，丝毫不柔弱。不过车尾部门的设计稍显单调了，太多平直线条堆砌在一起反倒有些呆板。

　　宝骏560的内饰设计算是比较中庸，但是对于镀铬装饰件的使用却恰到好处。高配车型中控台在硬塑料的基础上增加了一层软性材质，相比低配车型来说就显得高档了不少。而且在配置方面宝骏560可以说是相当惊艳，众多配置集于一身，但唯一的问题就是过多的车内配置偏向于主驾驶位，副驾驶位的配置稍显有些寒酸。

　　动力方面宝骏560提供一台1.8L自然吸气发动机，匹配来自日本爱信的5速手动变速箱。虽然暂时不提供自动挡车型，但是好在手挡车型十分容易驾驭，无论离合踏板、油门踏板力度都很轻盈，即便刚从驾校毕业的新手也能只应用离合踏板顺利起步，濒临熄火时电脑能够自动补油。离合结合点正好处于中间位置，且踏板整体行程不长，到了结合点会有明显感觉。

　　传祺GS4

　　2015年11月销量：24650辆

　　厂商指导价：9.98-14.68万

　　广汽传祺GS4曾经创造了中国品牌车型最快突破月售万辆的销售记录，虽然这个记录已经被宝骏560打破，但仍不可否认GS4依靠着自己的超高颜值同样饱受消费者青睐。传祺GS4在11月进入"两万辆俱乐部"，本月销量再创新高，排名第三。预计明年还将推出1.5T排量车型，相信届时传祺GS4的销量还有望继续提升。

　　GS4是采用光影雕塑2.0造型理念的首款SUV，通过线条的流动与光影变化，更强调整车的姿态和比例协调。GS4的前格栅采用家族式的"凌云翼"造型，与GA6四幅镀铬装饰条不同，GS4采用了更加具有力量感的三横幅式。GS4车身侧面最醒目的特点当属黑色"隐藏式D柱"设计，制造出车顶悬浮效果。尾部设计十分简洁饱满，上下两条凸出的横线条起到了横向拉伸的视觉效果，同时也让尾部显得层次分明。战戟式LED光源尾灯显得时尚醒目而富有个性。

　　GS4内饰同样非常新颖，中控台区域和空调控制按钮采用了六边形设计。镀铬条装饰让六边形造型更加突出。8英寸彩色触摸屏采用与GA6相同的操作系统，上手比较简单，显示也很清晰。六边形的空调控制按键区同样非常新颖，并采用了黑色钢琴漆边框装饰。

　　传祺GS4搭载1.3T涡轮增压发动机，1.3T发动机隶属于传祺第二代200T发动机，关于传祺的全系命名方式：200T代表发动机的扭矩区间在200Nm左右。1.3T发动机的最大功率为137马力（101kW）/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4200rpm。配备7速G-DCT双离合手自一体变速器。手动换挡时采用换挡杆左侧的+/-按钮。

　　上汽大众途观

　　2015年11月销量：22325辆

　　厂商指导价：19.98-31.58万元

　　在合资品牌中，途观虽然同比增长达64.2%，但却未能超过传祺GS4。虽然途观依然保持着合资SUV中的销量冠军，但是面对步步紧逼的昂科威，途观神车称号已经显出颓势。

　　途观换代车型的消息已经满天飞了，但这并没有影响“神车”的销售。作为大众品牌在中国制造生产的唯一SUV车型，牢牢占据了紧凑型SUV市场合资品牌的头把交椅。自上市以来，途观的外形设计并未有明显变化，配备家族风格的大灯与尾灯，现在看起来仍不过时。内饰方面也是大众的通用设计，设计简洁合理，做工相对细致，一切以实用为主并不花哨。

　　动力部分，途观提供1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三种动力来源。主打的1.8T车型最大功率118kw，最大扭矩250Nm，匹配6速手自一体变速箱。

　　上汽通用别克昂科威

　　2015年11月销量：21559

　　厂商指导价：21.99-34.99万元

　　11月，昂科威首次进入两万辆俱乐部，并且成为了增速最快的车型之一。甚至大有赶超途观之势。这也让我们对12月的销量充满了期待。

　　昂科威是一款由通用全球设计团队完成的全新车型，来自中国的泛亚设计团队也名列其中，因此在迎合国内消费者需求方面，昂科威显然能比同级车型做得更加出色，无论是动感时尚的车侧线条，还是霸气十足的前脸格栅。

　　跟外观一样，昂科威的内饰设计也传承了诸多别克家族元素，环抱式座舱、Ice Blue冰蓝氛围灯和大尺寸触摸屏营造出了不错的科技感，考究的内饰用料和制作工艺则凸显了较高的品质感。

　　动力方面，昂科威全系车型都配备了涡轮增压发动机，其中20T为1.5T排量而28T为2.0T排量，输出参数方面28T车型的最大功率与最大扭矩分别达到了191千瓦和353牛米，在同级别车型中动力表现可谓"鹤立鸡群"，而在变速器方面20T车型搭配7速双离合，28T车型则使用了更为稳定可靠的6速手自一体变速器。

　　长安CS75

　　2015年11月销量：20812辆

　　厂商指导价：10.88-16.38万

　　原本被公认会成为哈弗H6强有力竞争者的长安CS75已经被落下了好多。不过长安CS75依然进入了两万辆俱乐部，但是销量排名一直在下降。

　　长安CS75前脸采用了横通式的"CHANGAN"logo设计以及蓝色方形灯框辅助的透镜大灯，给人营造了一种"十足硬汉"的感觉，走在大街上回头率是相当之高，同时借鉴了路虎的前脸设计元素，但并非抄袭之作，堪称独具一格的自主设计风格，更赢得消费者的认可，同时2700mm的轴距在紧凑SUV中，也属于越级车型。

　　CS75拥有2700mm的轴距，后排空间也是相当宽敞，173cm的体验者正常的坐姿可拥有2拳多的腿部空间以及2拳的头部空间，而将靠背调到舒适的角度之后空间就更加宽裕了，对于长途旅行来说后排乘客绝对可以舒服地"享受"旅途带来的快乐！而储物空间同样是CS75的优点，随处可见且非常深的储物格完全可以满足日常使用。

　　这台Blue Core 1.8T发动机就是此前搭载在长安睿骋上的那台，最大功率130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩230Nm/1700-5000rpm，数值方面完全可以叫板任何同级对手，哪怕是大众引以为傲的1.8TSI发动机。与发动机相匹配的爱信6速手自一体变速箱，无论是性能还是成熟性同级出色。

　　江淮S3

　　2015年11月销量：20520辆

　　厂商指导价：6.58-8.48万

　　瑞风S3近几个月一直处于1.5万辆左右的区间，已经成功将自主小型SUV中的强手长安CS35赶超。本月，2.05万辆也是目前最好成绩。不过在该级别SUV中，中华V3对于瑞风S3的冲击不可小觑，11月中华V3的销量已经达到1.6万辆，位列第12位。

　　瑞风S3出自意大利设计师之手，很符合时代的设计潮流，整个车身充满着阳刚、青春和动感。打开示宽灯，“L型”的LED灯组，从远处驶来很有气势，更像一款高档的SUV。车前的线条硬朗、阳刚，与众不同的设计很能吸引年轻人的注意力，而尾部则是厚重饱满，再加上炫酷的下包围，让你很有接近它的冲动。

　　瑞风S3比瑞风S5定位要低，想必它的工艺水准和配置也要有所下降，但当我打开瑞风S3的车门，眼前似乎似曾相识，双色的内饰设计，7寸中控屏，皮革多功能方向盘应有尽有，毫不懈怠。而材质方面，瑞风S3表现也尚可，银色的装饰、车门的软性包裹，不过局部细节还有提升的空间。

　　江淮瑞风S3全系搭载的是一台型号为HFC4GB2.3D的1.5L排量直列四缸自然吸气发动机，并且带有可变气门正时系统。其额定最大输出功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为146N·m/3500-4500rpm。最大功率83kW对于一台1.2吨的车型来说并不充裕，不过油门踏板的初段动力响应还是不错的，驾驶起来十分轻快。最大扭矩发生在3500-4500rpm之间，深踩油门踏板后的效果并不明显，速度攀爬开始有些吃力，不过只要保持合适的档位，那么这台车对于城市驾驶来说还是足够的。

　　东风日产奇骏

　　2015年11月销量：20504辆

　　厂商指导价：18.18-26.78万元

　　11月，奇骏不但首次进入两万辆俱乐部，同时还超越CR-V，成为日系SUV中的销量冠军。CR-V和RAV4的风光己渐成过去式，从今年累计销量来看，CR-V和奇骏的差距一直在不断增大，更别提落后一大截的RAV4。未来，CR-V和RAV4也只有寄望于推出新款车型，或许还能有挽回之地。

　　全新换代的奇骏并没有延续老款车型方正平直的造型，转而采用了"流体光绘"的设计理念，在车身线条的刻画上更注重流畅柔和，家族式前脸造型与楼兰颇有相似之处，而粗壮的V型镀铬装饰成为全部线条的集中点。高配车型还搭载了时下最流行的LED前大灯。

　　新奇骏在内饰方面整体风格更加偏重舒适化营造，之前直来直去的也行设计不复存在，取而代之的是日系车型久违了的经典居家式风格，在工艺和材质的选择上也一如既往的细腻优质。而在配置方面360度全景影像监控系统和自动泊车成为奇骏主打的卖点之一。

　　动力系统方面，奇骏搭载了型号为MR20和QR25的两款自然吸气发动机，排量与老款车型一致，仍为2.0L和2.5L，在输出参数上2.5L发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为233牛米，变速器方面则提供了6速手动和CVT无级变速两种选择。

　　哈弗H2

　　2015年11月销量：18077辆

　　厂商指导价：9.88-12.88万

　　哈弗H2一直保持着比较稳定的增长，不过哈弗H2并没有哈弗H6的地位那么巩固，不但销量冠军被江淮S3抢走，甚至连第2名也将被快速增长的中华V3所取代。

　　H2是哈弗推出的一款小型城市SUV，其主要面对的客户群是年轻时尚一族。车身整体尺寸为：长4335mm×宽1814mm×高1695mm，轴距达到了2560mm，在同级别对手中具有一定优势。H2在整体颜色搭配方面可谓使其一大亮点，它号称“百搭”的设计理念可以在最大程度上满足年轻消费者的需求，但就在外观方面就提供了8种单色+5种套色（车身与车顶不同色）的个性化风格。

　　长城汽车多年以来一直都是稳扎稳打，一步一个脚印的在向前发展，这些提升与改进通过最终所输出的产品都能够让接触到的人们有着深刻体验。尤其是在近两年，长城汽车的整体造车实力提升可谓突飞猛进。哈弗H2也同样不例外，从内饰设计部分就可以明显看到设计者在它身上着实下了不少工夫。

　　哈弗H2的1.5T涡轮增压发动机相信大家已经非常熟悉，目前还使用在C50、H6等其他车型上，拥有最大功率110千瓦，扭矩峰值为210牛·米，并且该发动机还带有VVT、链式正时系统等技术，排放标准也达到了欧V+，与之相匹配的是6速手动变速箱，而自动变速箱则会在年底投放市场。

　　北汽幻速S3

　　2015年11月销量：18005辆

　　厂商指导价：6.18-7.38万元

　　来自北汽威旺M20平台打造的幻速家族进军SUV领域，幻速S3具备7座功能的S3则把目标人群放在了家庭用户身上，也是同价位SUV中座位数最多的车型，起步价仅仅6万元。不过幻速S3虽然11月销量小幅上涨，但是名次已经由第7名降到第10。

　　同级领先轴距尺寸—幻速S3的长宽高为4380/1730/1720mm，轴距为2685mm，同级别车型中在尺寸上更有优势，前脸造型上与雷克萨斯的纺锤形设计有异曲同工之妙，而且幻速S3在细节处的修饰和过渡使其更具立体感。

　　7幻速S3采用了2+3+2的座椅布局，座椅数量上在同级SUV中堪称独一份，而乘坐空间还是表现尚可的，对于成年人来说前两排座椅基本能够满足正常乘坐需求，而第三排则更适合青少年或宠物乘坐，毕竟2685mm的轴距对于一款七座SUV来说可发挥的空间还是不够。尽管后备箱容积本身不大，但通过灵活变化的座椅布局，车内的储物空间还是得到了保证。

　　幻速S3搭载的是编号为BJ415C的1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/3000-5000rpm，与之匹配的是5速手动变速箱，7.28万顶配车型更是拥有1.8L排量车型以满足不同驾驶需求。更值得一提的是，全系采用后驱和前麦弗逊后多连杆悬挂结构，是同级别SUV中绝对亮点。

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