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真实用车报告,昂科威这车到底怎样

[摘要]车主:小李 职业:上班族 年龄:28 爱好:汽车、游戏,跑步 车型主角:昂科威 问题一:开过一阵昂科威,你觉得昂科威的外观怎么样? 大气,但还达不到霸气的程度,车头位置更有力量感和冲击感,车尾偏稳重,整车是稳重大方,宜商宜家的风格,没有特别的运动...

  车主:小李

  职业:上班

  年龄:28

  爱好:汽车游戏,跑步

  车型主角:昂科威

  

  问题一:开过一阵昂科威,你觉得昂科威的外观怎么样?

  大气,但还达不到霸气的程度,车头位置更有力量感和冲击感,车尾偏稳重,整车是稳重大方,宜商宜家的风格,没有特别的运动和个性,别克的设计风格个人觉得大众普遍接受,剑盾标志还是有点知名度的,轴距有2750,比翼虎途观大。

  问题二:坐在昂科威里头,你觉得昂科威的内饰如何?

  内饰做的炉火纯青,石英钟的出现更是提升了BIG,还有钢琴烤漆面板中间的8英寸显示屏,显示效果理想。夜晚的冰蓝色氛围灯造型也很漂亮。整个内饰档次不输给任何30W左右的车型了。就是我到现在车子还是有点味道。不知道是不是真皮内饰的原因。30万元级别车子里,内饰咱至少是前两名。只要是手摸到的85%都是软质包裹,豪华感非常强。

  问题三:你觉得昂科威的动力如何?

  动力比较充沛,前面已经说了。新车刚提,就满载爬南山,基本能做到随叫随到,开了400公里高速,感觉动力源源不绝,再也不会感到心有余而力不足,应该说,就普通家用而言,动力应该可以达到“充足”的水平了,但是跟高性能运动型轿车相比,如凯迪拉克XTS28T,宝马525以上,肯定还是有差距的。

  本人开1.4波罗多年,深受动力不足之苦,买前就一直坚持一条原则,就是不论买什么车,动力一定要充沛,重庆夏天太热,开空调时间太长,爬坡上坎又多,动力弱真的是很痛苦,还影响驾驶安全。

  

  问题四:昂科威的驾驶乐趣怎么样?

  作为一款城市SUV,肯定不能和轿车比操控,可能咱的大威跟咱过日子还没多久,还在适应我这小老婆的脾气。低速有拖档的感觉,有这种情况发生建议松掉油门,再略微深踩一脚,拖档情况会好很多。

  唯一的毛病吧。过了40码后面就特别顺,开起来也很舒服。油门刹车力度适中,方向反馈力度自己感觉上手很方便,好操控。如果是女同胞开,也是非常好驾控的。

  问题五:这车性价比你觉得怎么样?

  性价比绝对高,如此漂亮的外观,超大的乘坐内部空间,舒适度高,开起来动力强劲,加上丰富的配置,价格居中,买这样一辆车绝对值得的。

  问题六:昂科威的油耗你还满意吗?

  截止目前,总共跑了268公里,目前油耗是8.8l百公里(见里程表2)。为了测试在市郊路上的油耗,今天专门清零了历程表2,全程空调2个人,以80--100之间的匀速跑了57公里,油耗6.0l百公里,表上显示的本来是6.0l百公里,结果开着空调等人等了几分钟有油耗就标称6.2l百公里(见里程表1)。假的93号油,总的来说油耗还是不错的,跑今天的57公里之前,油耗表显示的是9.6l百公里(忘记拍一个了),纯市区的哈,家用还是不错的。

  问题七:昂科威还有哪些你不太满意的地方?

  舒适性有待加强,一是后排中间位置偏硬,坐起来明显觉得不舒服,而且没头枕,这个位置明显是留给年龄稍大的小孩用的,舒适性居然会没有照顾到,实在不该。卤素灯真是要命,夜间跑在路上跟没开灯一样,雨天更明显,眼前黑乎乎一片,这灯光真是太危险了。

  行车噪音和电流声的问题,虽然有啥降噪功能和前排双层玻璃,但我个人觉得胎噪仍然比较明显,那个烦人的电流声时有时无,今天刚发动汽车之后有,过一小会又奇迹般地消失了,不知道究竟是怎么回事。(文/Myautotime 刘小丹)

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