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25万不到就能比肩宝马的,就只有它了!

[摘要]宝马3系一度是豪华运动车的一个标杆,后驱,前后50:50配重带来的绝佳操控一度是它的标签。但是如今有一款车型,凭借着更为鲜明出众的运动性以及性价比,赶上了宝马3系的步伐,它就是凯迪拉克的ATS-L。 ATS-L可以说是凯迪拉克目前在华国产的主力车型,它在很...

  

  宝马3系一度是豪华运动车的一个标杆,后驱,前后50:50配重带来的绝佳操控一度是它的标签。但是如今有一款车型,凭借着更为鲜明出众的运动性以及性价比,赶上了宝马3系的步伐,它就是凯迪拉克的ATS-L。

  

  ATS-L可以说是凯迪拉克目前在华国产的主力车型,它在很多论坛的口碑里都几乎取代了宝马3系,成为同级的运动标杆。下面我们一起来看一下。

  

  外观杀伤力十足。车身的整体线条不但攻击性十足,而且车身的走线变化以及各种细节都经得起推敲。

  

  ATS-L外观

  

  ATS-L外观

  

  走进车厢,可见内饰设计科技感十足,而且用料优良。

  

  搭载苹果CARPLAY的车载系统功能强大,还有免费WIFI功能。

  

  手机无线充电等功能实用性强。

  

  但是内饰的总体设计风格仍然有一些大大咧咧的地方,后排偏直的靠背角度、偏短的坐垫长度使得舒适性非常差。

  

  尾厢容积一般,只能算是够用。

  

  动力为2.0T+8AT组合,分为低功率、高功率版。

  

  底盘采用了铝合金下摆臂,用料十足。

  

  前置后驱布局带来了50:50的前后重量分配以及出色的运动性能。

  

  高功率版具有279匹马力,虽然还是有一定的涡轮迟滞,但是扭矩丰盈,反应灵敏,而且声线非常好听。

  

  转向在低速下有着合理的虚位,精准且手感自然,回馈充足。悬架扎实,表现硬朗支撑性足,刹车灵敏,力道足之余线性度好,整体给人以强烈的运动感和高级感。

  

  ATS-L可以说特色非常鲜明。而且相比起宝马3系、奔驰C级等竞争对手,配置性价比也很高。可以说是这个级别里为数不多的纯粹运动座驾。 (From 车域无疆联盟,微信号:cywj33)


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