车子安全吗？碰碰才知道，看看C-NCAP都碰出了啥？

　　车子安全与否，碰碰才知道。在美国有NHTSA汽车碰撞安全标准，在欧洲有NCAP，当然与欧洲标准几乎接近的，就是中国的C-NCAP。

　　碰得最好的，当然奖励五颗星。

　　那么这个欧洲和中国的五星碰撞标准到底是什么呢？

　　40%正碰，速度为64Km/h

　　侧碰，速度为50Km/h

　　行人保护，速度为40Km/h

　　挥鞭测试(追尾)

　　儿童碰撞保护

　　好了，买车的人要问了，最近在中国C-NCAP中碰得最好的车型分别是哪些了，如果按各个级别来区分，就是以下这些车型，买车时可以作为一个参考。

　　说明一点，碰撞试验得分为每一个车型在C-NCAP三项碰撞试验和鞭打试验中的得分，该项总分58分，见下图灰色扇形区；主动安全得分则是根据候选车型的安全配置情况分为信息提醒类和自动辅助类两类进行评分。

　　01小型乘用车级别MINI COOPER

　　碰撞测试得分：52.7分（不含加分项），得分率90.9%。

　　由于体积的限制，小型车的车身吸能区通常很短，车舱空间也较小，在碰撞测试中极为不利，但MINI COOPER通过良好的车身结构设计、乘员约束系统的优化来克服这些问题，在3款小型车候选车型中排名第一。同时，它还是一款“全副武装”的MINI车型，全系标配胎压监测、前排乘员安全带提醒装置和ESC，并可选配AEB自动制动系统、AFS自适应转向大灯系统、限速装置、停车辅助系统和远近光智能变换系统等主动安全装置。作为一款小型车，它在安全方面已经做得非常出色。

　　02紧凑型乘用车级别观致3轿车

　　碰撞测试得分：56.5分（不含加分项），得分率97.4%。

　　观致3轿车是2012年版规则下首款获得5+星评价的车型，是15款紧凑型乘用车候选车型中的最高分，碰撞安全性能达到了同级车型的顶级水平，在被动安全性方面为中国品牌轿车树立了榜样。

　　奥迪A3

　　碰撞测试得分：52.6分（不含加分项），得分率90.9%。

　　奥迪A3在于其均衡的主、被动安全性能。奥迪A3全系标配ESC、前排安全带提醒装置，并可选配胎压监测系统。它在拥有领先同级别车型的安全配置的同时，在碰撞安全性方面也表现不错，体现了较高的被动安全性能。

　　斯柯达明锐

　　碰撞测试得分：53.1分（不含加分项），得分率91.6%。

　　出自大众MQB平台的新明锐从内到外具有颠覆性的进化，一改之前稍显保守的设计风格。更重要的是，它在安全方面有了质的飞越。同时，ESC、胎压监测、前排安全带提醒装置等主动安全配置也为消费者的行车安全提供了重要保障。

　　03中型乘用车级别现代第九代索纳塔

　　碰撞测试得分：56.7分（不含加分项），得分率97.8%。

　　现代第九代索纳塔（2.4 DLX AT）在C-NCAP碰撞试验中获得按照2012版规则测试的所有车型中的最高分，也是10款中型乘用车候选车型中唯一获得5+星级评价的车型，碰撞安全性能达到了顶级水平。作为一款中型车，其主动安全配置也十分丰富，全系标配了ESC、前排安全带提醒装置，并选配了胎压监测、LKA车道保持辅助系统和AFS自适应转向大灯系统等。

　　丰田雷凌

　　碰撞测试得分：55.2分（不含加分项），得分率95.2%。

　　丰田雷凌（1.8V豪华版CVT）在C-NCAP碰撞测试中的，碰撞安全性能达到了同级车型的领先水平。和很多合资车型不注重后排乘员保护不同，雷凌后排乘员得分很高，这和其后排配备了具有预张紧以及限力功能的安全带有很大关系。

　　奔腾B70

　　碰撞测试得分：55.2分（不含加分项），得分率95.2%。

　　奔腾B70的碰撞安全性能达到了同级车型的领先水平。主动安全方面，它配备了ESC、前排安全带提醒、胎压监测和限速装置等。奔腾B70显示出可与合资车型相媲美的主、被动安全性能。

　　04豪华乘用车级别丰田皇冠

　　碰撞测试得分：53分（不含加分项），得分率91.4%。

　　作为丰田的旗舰车型，新皇冠配备了丰富的先进安全装置，其全系标配ESC、前排乘员安全带提醒装置，并可选配盲区监测、胎压监测、碰撞预警和AEB自动制动系统等，具有较高的主动安全性能。与值得注意的是，它在后排得分方面尤为突出，其后排乘员得分是采用2012版规则测试的所有车型中成绩最高的。

　　05小型SUV级别骏派D60

　　碰撞测试得分：56.1分（不含加分项），得分率96.7%。距离满分只差了1.9分！

　　骏派D60（手动尊贵型）在10款小型SUV候选车型中排名第一，碰撞安全性能达到了同级车的顶级水平。从它身上，我们看到了天津一汽夏利在产品品质方面的蜕变。

　　名爵锐腾

　　碰撞测试得分：53.4分（不含加分项），得分率92.1%。

　　名爵锐腾（1.5TGI TST豪华版）是采用2015版规则测试的首批车型之一，在更严格的新规则下获得5星级评价，彰显其出色的被动安全性。主动安全方面，名爵锐腾全系标配ESC，并可选配前排乘员安全带提醒装置、胎压监测等。

　　DS6

　　碰撞测试得分：51.7分（不含加分项），得分率89.1%。

　　DS6（1.6T豪华版THP160）的得分（不含加分项）不是特别突出，但其具有非常出色的主动安全性能，安全配置在同级别车型中处于领先水平，其全系标配ESC、前排安全带提醒装置，并可选配盲区监测、胎压监测和AFS自适应转向大灯系统等，为用户提供了全面的安全保护。

　　06中大型SUV级别长安CS75

　　碰撞测试得分：55分（不含加分项），得分率94.8%。

　　长安CS75（手动领先型）在10个中大型SUV候选车型中得分最高，在被动安全性方面为中国品牌SUV树立了标杆。与此同时，其主动安全配置也十分丰富，全系标配ESC、胎压监测和前排安全带提醒装置，并可选配盲区监测系统。（以上数据来源C-NCAP官方媒体《世界汽车》）

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