到底谁更居家 丰田汉兰达对比本田奥德赛

　　 当下的中国有很多都已步入小康的家庭的行列，汽车早已不是什么奢侈品，很多家庭想必已经开始筹备购买家里的第二辆车了。尤其是近期，中央正式开放了"普遍二胎"的生育政策，以应对人口老龄化趋势。再加全国高房价的问题，驱使着多口之家越来越普遍，父母+两个孩子+爷爷奶奶（或是姥姥姥爷）共处同一屋檐的情况会越来越多。对于汽车行业来说，这一趋势必将刺激SUV和MPV的热销，更多的家庭用户在首次或者二次购车上将目标锁定在7座车型上，在SUV和MPV领域当中不乏品质出色的7座车型，汉兰达和奥德赛就是其中的代表。

　　 一个SUV，一个MPV两种看似不同的车型，其实都有着一个共性那就是大空间，多拉快跑这也是我们考虑它们的主要原因。今天我们就来看看汉兰达和奥德赛到底是谁更居家。

外形：全新汉兰达更加霸气 车身规格更占优势

　　 一台SUV拥有7座的大SUV，能满足一家老小共同出行的需求，对不少年轻的消费者有着极大的吸引力。新款汉兰达就是其中之一，它的外形整体设计较之老款显得更加大气和霸道，另外在尺寸上全新汉兰达也做了相应的调整。车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，长宽高分别为4855/1925/1720mm，长度和宽度有所增加，高度略有下降，轴距方面没有变化，仍2790mm。而新车的离地高度也相应降低以提升登车时的便利性。

　　 全新汉兰达的力量感可以说大多数源自那个霸气的前格栅，颇有一丝美式气息。环绕Logo延伸出两道镀铬饰条，贯穿灯组，这是家族元素的继承。大灯轮廓与老款车型相近，尺寸变得更大，美规车型的黄色边灯得以保留，可以说是点睛之笔，顶配车型的近光灯为LED光源。

　　 车身侧面，全新汉兰达依然保持了上一代车型的干净简洁的线条，直爽的性格得到突显。全新汉兰达的尾部设计较为中规中矩，方正的轮廓与他整车的设计如出一辙。向两侧延伸的尾灯造型突出，光源采用卤素灯泡。全新汉兰达前后保险杠均取消了外露设计以保持车辆外观的整体性。更富动感的线条让新款汉兰达依然肌肉感十足，但新款的造型却有更强烈的视觉冲击力。

外形：奥德赛的侧开门是汉兰达无法比拟的

　　 相比汉兰达SUV车型挺拔的车身，奥德赛显得更加低矮，不过在城市消费者而言，离地间隙和车身高度真的有实际意义么？相比之下，MPV可能更合适一些。全新的奥德赛相比于老款车型在车身尺寸上实现了进一步的提升，车身长度增加了20mm达到了4830mm，车身高度提升125mm达到了1695mm，而外形宽度则几乎与现款保持一致达到了1805mm。

　　 新奥德赛智库版采用的是侧滑门设计，这也是像汉兰达这样的SUV车型无法比拟的。不过低配的舒适版车型配备的是单侧电动门，其余车型都是双侧。这样的设计不但可以大大改善人们上下车时方便程度，而且在提升逼格方面也是显而易见的。

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