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汽车厂商与租车企业“联姻” 提升资源配置效率

[摘要]汽车厂商直接与租车企业“联姻”了。昨日,东风日产乘用车公司与宝驾租车成为“第一个吃螃蟹的人”。 这意味着市民有望享受“先租车开,等摇上号后再支付尾款”的新型购车模式。其实,这种模式的学名叫融资租赁。届时,东风日产最新车型将上线宝驾平台,市民...

  汽车厂商直接与租车企业“联姻”了。昨日,东风日产乘用车公司与宝驾租车成为“第一个吃螃蟹的人”。

  这意味着市民有望享受“先租车开,等摇上号后再支付尾款”的新型购车模式。其实,这种模式的学名叫融资租赁。届时,东风日产最新车型将上线宝驾平台,市民可以享受新车上门试驾服务。与普通试驾相比,这种试驾会有4S店的陪驾。“如果今后市民购买了这款新车,试驾费还可以免单。”宝驾相关负责人介绍,如果市民还没有摇上号,也可以先获得某些车型的使用权,待摇上号后选择过户到自己名下,并支付尾款购买车辆。

  业内人士分析,这种模式在国外比较普遍。“通俗地说,汽车融资租赁就是一种所有权和使用权分离的大额分期购车方式。其最大的优势在于极高的资金使用率,用户可以用远低于4S店分期付款购车的成本,获得车辆的长期使用权。”

  不过,这种服务目前仍在酝酿中,市民现在可以享受到的服务是租赁到东风日产旗下所有车型。预计宝驾的平台将增加6000辆有租赁牌照的车。

  对于这次共享租车平台与汽车厂商的首次合作,中国道路运输协会常务副会长孔卫国表示,传统汽车公司与移动互联网结合,不但可以降低汽车企业获取客户的成本,还可以提升资源配置效率,提升效益。


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