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全新皇冠2.0T上市 时尚版性价比最高

[摘要]大河网讯 一汽丰田皇冠2.0T车型在8月22日正式上市,全系车型共推出了5款型号,价格区间为26.48-38.98万元。新车最大亮点在于搭在了丰田最新的2.0T涡轮增压发动机,并配有8速变速箱,动力配置较之前的2.5L系列有了全面的提升,不但成为消费者们关注的焦点,同...

   大河网讯 一汽丰田皇冠2.0T车型在8月22日正式上市,全系车型共推出了5款型号,价格区间为26.48-38.98万元。新车最大亮点在于搭在了丰田最新的2.0T涡轮增压发动机,并配有8速变速箱,动力配置较之前的2.5L系列有了全面的提升,不但成为消费者们关注的焦点,同时也令很多竞争对手们感到了压力。

  那么,究竟新款皇冠是否有值得选购的地方呢?26.48万以内的起步价格已经探及中级轿车的价格区间,对那些希望选购高配车型的消费者是否会造成影响,同时皇冠2.0T车型与之前的2.5L车型的27.98万-38.58万价格区间形成了重叠,选谁更合适呢?

  全新皇冠2.0T时尚版性价比最高

   从性价比角度出发,5款2.0T车型中最低配的先锋版无疑最吸引眼球,26.48万的指导价格比很多同级竞争者的入门款车型要便宜了不少。不过,相较于先锋版而言,稍高一些的时尚版在配置上则表现的更出色,并且29.48万的价格也已经在30万级车型中间属于领先的了。

   时尚版与先锋版车型均带有17寸的五幅,带有前雨刷加热功能以及后风挡除雾,同时为了增加私密性全新标配了后窗隐私玻璃。而时尚版比先锋版多出来的配置有防夹天窗以及门外把手的镀铬装饰。至于更高级配置版本上,则增加了18寸轮毂以及雨量感应雨刷。

   皇冠全系标配了LED大灯配置,自带大灯清洗装置,但较低配的时尚版和先锋版不具备防炫目后视镜以及车外后视镜照地灯,舒适性表现略微有所折扣,不过已经不属于影响使用的范围了。

   内饰上的配置差距成为了先锋版与时尚版车型之间最明显的区分。先锋版只提供了树枝方向盘,以及织物座椅配置。而在时尚版上则全部升级为了真皮包裹。同时座椅调节也上升到了电动调节,并带有前排座椅加热功能。可见在内饰的配置上价格的差距就表现出了明显的差距,而对于皇冠这样定位中高级车型市场的产品而言,舒适性真的很重要。

   在车内的配置上,先锋版与时尚版均装配了7+5英寸的双屏多媒体显示系统,也都不提供DVD装置。空气清新式智能空调是全系标配,但唯一的配置差距在于时尚版提供了nanoe纳米水离子配置。不过,更高配置版本上还能够有G-BOOK以及3区温控空调,驾驶席上下便利系统,同时扬声器也有6个升级到了10个。所以,如果你愿意花费更多的钱在配置上,皇冠依旧能够满足你。

   安全防护配置上,入门班的时尚版上具备了TRC牵引力控制+VSC车身稳定控制系统,以及DSC起步辅助控制系统。而时尚版上则在此基础上增加了ACC自适应雷达以及PCS预碰撞安全系统。另外胎压监测也有时尚版开始全部装配。至于丰田最新最全面的其中VDIM车辆动态综合管理系统,BSM并线盲点监视器以及RCTA倒车侧后方盲点监视系统这三样只会出现在38.98万的尊享版之上。

   综合来看,入门班先锋版车型在配置上显然还有待提高的余地,尤其是织物座椅以及不带电动调节的座椅对于一款强调豪华舒适性的车型来说并不合格。因此价格稍贵了3万的时尚版才是我们推荐的版本。并且,与之后价格更高的精英班与豪华版来说,配置差距已经没有想象中那么大。

  全新皇冠2.0T/2.5L车型如何选

   同样的问题其实也会出现在其他有着不同动力配置的车型之上,那么针对新的2.0T发动机与自吸的2.5L发动机配置我们如何选择?答案自然就是只看动力配置。

   同样是时尚版,2.0T时尚版与2.5L时尚版售价分别为29.48万以及31.08万。它们的外观内饰以及舒适性配置完全相同,但动力系统上的差距却较为明显。

   2.0T新车最大的亮点在于搭载了D-4ST 2.0T+涡轮增压发动机,该发动机最大功率为173kW/5200-5800rpm,最大扭矩为350N·m/1650-4400rpm。这款发动机属于全新的细分型号,目前还未在丰田其他车型上列装。与之前老款的2.5L的V6机型相比,2.0T发动机各项性能均要更胜一筹。

   发动机具备了双喷射、双涡管、双循环(奥托循环与阿特金森循环)、以及双VVT-i(W)技术,结合了自吸与涡轮增压发动机双方面的优势技术,也是目前丰田在发动机技术上非常领先的全新机型。据官方数据显示,2.0T版本的百公里油耗仅7.4L,0-100km/h加速时间仅需7.7秒。

   而在变速箱上,皇冠2.0T车型搭载了手自一体式8档自动变速箱,代号为AA81E。相比老款变速箱,新的变速箱在原来的基础上做了更多优化改进。新款变速箱重量减轻10%,刚性提升30%,同时全新设计的液力变矩器能够更为高效的发挥高扭矩发动机的性能特点。这是比老款6AT变速箱最具优势的之处。

   另外,随着丰田皇冠2.0T车型的上市,一汽丰田推出了更进一步的销售服务方案。例如,在2.5L车型4年或10万公里保修的基础上,将2.0T+双涡管涡轮增压发动机保修延长至6年,进一步提升保修期限;将目前的一年0利息金融政策,升级为两年双倍免息政策;购车最高可享8000元置换金,以及0首付优惠;全天候道路救援升级服务将提供专家24小时支援,必要时可提供住宿、机票或商务代驾等服务项目。软性服务的提升,也是此次皇冠2.0T带来的又一项竞争手段,目前来看也算非常划算。

  总结:2.0T发动机配合8AT变速箱展示出丰田的强大技术储备,不到27万的入门价格更是冲击到了现有中高端车型市场,这些无不都是吸引消费者的巨大亮点。于此同时,皇冠的此次换新上市,让过去高高在上的丰田旗舰变得开始更接地气,也带来了丰田整体产品定位体系的改变。


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