发布时间:2015-04-28 12:14 我来说说 我要投稿
羊年初春的杭州,我有幸试驾了大众进口汽车的up!五门汽油版。这是大众在2015年进口的全新车型,也是大众A00产品补全计划的重要一员。我想很多人都会关注这款小车的进口上市,11万多的起始价格标定了进口大众的入门门槛,也是大众进军个性化细分市场的重要节点。
up! 是什么?
从定位上看up!是大众A00尺寸上的小车。在这里我为大家脑补一下,大众家族有一套自用的车型尺寸标准。目前最小的量产车级别就A00,此后尺寸由小到大分别是A0、A、B、C、D。所以,up!是大众集团的小兄弟,2007年首发概念车,当时被称为“NSF(New Small Family platform)平台的先行者”。2011年开始,up!首先在欧洲上市,那时得up!家族还只有三门版的车型,而更乘坐空间更便捷的五门版则是在2012年3月在欧洲上市的。
有趣的是,在2007年推出概念车时,up!是一款后置后驱的车型,这样的结构会让人想到Smart fortwo以及大众的初代甲壳虫。在2011年量产版发布时,up!放弃了后置后驱选择了更常见的前置前驱结构,但依旧延续了概念车四轮四角、MPV化的车身造型。这一方面可能是研发成本的考量,一方面也可能是模块化概念调整后的结果。
除了上面提到的五门版和三门版,up!家族上市的还有Cross版、电动版等,此外在规划中的还有高性能的GT版本。由于近年来世界经济不景气,欧美年轻人的对传统车型的购车欲望普遍不大,反而是小排量、混动或是电动等低能耗车型销量稳步提升,而与之配合的金融与租赁计划也获得了更多人的认可。所以,up!上市后一直将新车的重点放在了新能源与智能化上,这也符合欧洲都市交通智能化、绿色化的趋势,取得了不错的市场反馈。
up! 的定位是什么?
自打3年前,up!就一直盛传要引入国内。最初的传说包括了进口和国产两种传言的版本。所以,直到2014年电动版的up!国内上市前,我们见到了成堆的、不同版本的up!谍照。我想大众也一直在犹豫是否将这款小车引入到国内。
作为大众在德国和欧洲取代lupo的车型,up!是入门车,但显然不是一款廉价车型。相比之下,在大众在南美生产的新FOX与GOL可能更符合国人心中“入门、经济”的概念。当然南美产品和未来衍生出的小型SUV,才会成为大众在中国廉价车计划重要成员,也是未来大众冲击年销1000万辆的重要筹码。至于说,符合欧洲人“精致、都市”化概念的up!,则更适合被看成一款做工良好的高品质都市车型。
所以,大众将up!在中国的核心市场锁定为北京、上海、广州、深圳等一二线城市,并主要用来满足年轻、活力一族的购车需求。up!也更关注都市年轻人的实际感受,我们也在上市发布会上看到了90后的偶像华晨宇和潮人的代表余文乐。或潮或年轻,或者二者兼顾,你会偶尔和朋友出去聚聚,要不就是带家里的长辈、小辈出去玩玩,up!就会比两门两座车更适合你的需求。
当然,up!的定位决定了它不会是一款廉价车,它成功的补完了大众在中国的产品线,也确立了大众产品线全线精品化的策略。在A00的up!家族duang!duang!的上市后,上海大众的C级车511 C-NB也会在年内投产,届时大众品牌在中国就拥有了从A00到D级的完整产品链,德国人的补完计划也会正式完成。
up! 是实用还是时尚?
就像上一段所说的,up!是一款小车,但却很实用,也很时尚。这段话说在开头,之后我会从尺寸上入手为大家聊up!的实用。up!的长、宽、高分别是3540mm、1645mm、1509mm,轴距为2420mm,尺寸比polo小,比smart大,比日系A00代表车型奥拓(新一代...)也要大。由于是四门四角的设计,外加融入了大众T1的设计精华。up!方方正正的车身充分利用了轴距的优势。凭经验说,一般A00级的车型,在拥有了2400mm以上的轴距或者车宽超过1600mm后,都会在视觉上得到不错的回报。所以,up!看上去不错,一点不像霍比特人。
另一方面,up!与其他高尔夫血统的大众车有很大不同,这一点你看看上面的图片就可以得出和我一样的结论。小车头灯与车头的比例完全是新的,而中网也没有采用兄弟车型上常见镀铬装饰。规整的车顶是车内乘员头部空间的良好保证,此外车身油漆覆盖的比例也比同级车大出了不少。
其实up!没有什么特夸张的设计,对于时尚来说,up!是一块很好的画板,而细节则是很好的点缀。大众会把300辆up!交给余文乐,用他的个性设计来增加时尚属性。和Smart常用的大色块、强对比的装饰风格有所不同,余文乐为up!设计的贴纸非常强调抽象图案的内在含义,这很像人类的纹身。
首批带300辆“纹身”的up!会放在淘宝的电商平台上销售,据大众进口汽车的老大透露,如果这批个性版售卖情况达到预期,那么大众后续在up!个性化上的投入会进一步加大。其他的小细节就很值得玩味了,首先是电镀的后视镜,这里的处理让人想起大众家的R系列运动车型,当然人家的是磨砂银的,而up!上的是亮闪闪的电镀镜面银。另外,high up!的15寸的铝合金轮毂虽然不是很大,但是设计的也很出彩,老牌车厂就是善于在车灯和轮毂这类“外设”上弄些加分项。
《时尚且实用 试驾大众进口汽车up!》由河南新闻网-豫都网提供,转载请注明出处:http://auto.yuduxx.com/news/162661.html,谢谢合作!
豫都网版权与免责声明
1、未经豫都网(以下简称本网)许可,任何人不得非法使用本网自有版权作品。
2、本网转载其他媒体之稿件,以及由用户发表上传的作品,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品版权和其它问题可联系本网,本网确认后将在24小时内移除相关争议内容。