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[摘要]玩 经典老车俨然成为如今的另一个风潮,造型复古且有故事性是老车的魅力所在,买一辆老车然后修复,甚至换上现代车的零件,这是大部分车主玩老车的方式,但是 看完这篇之后,你会发现这种用现代车重新制作复古外型的方式也不错,N2A Motor就用这样的方式,让...

  玩 经典老车俨然成为如今的另一个风潮,造型复古且有故事性是老车的魅力所在,买一辆老车然后修复,甚至换上现代车的零件,这是大部分车主玩老车的方式,但是 看完这篇之后,你会发现这种用现代车重新制作复古外型的方式也不错,N2A Motor就用这样的方式,让1957年的雪佛兰Bel Air敞篷版经典重现。

  位 于加州的N2A Motor专门打造经典车,主要手法是使用现代车并藉由玻璃纤维与碳纤维材料重新打造、甚至修正复古车的外型,像是之前曾经发表的N2A Stinger,就是流用60年代克尔维特的诸多经典元素,加上碳纤维复合材料、历经800个小时,使用克尔维特ZR1手工打造而成,所以不仅有着经典外 型,还拥有现代车的巨大动力,也因为全手工的关系,由N2A Motor所打造的车辆都是唯一的。

  这 次N2A Motor打造一辆年纪更大的经典车:1957年雪佛兰Bel Air敞篷版,圆形车头灯与镀铬水箱护罩是流用1957年的雪佛兰、车侧造型与饰条是来自1958 Impala,而车尾俗称箭尾的部分是来自1959 雪佛兰,这也是车名789的由来,而车身部分是采用80%的碳纤维与20%的玻璃纤维手工打造而成,之前所推出的N2A 789是使用克尔维特C5或C6改装而来,但从车名中可以得知,这次是改在科迈罗SS上。

  对 照1957雪佛兰Bel Air Convertible可以发现,这辆N2A 789 SS原型车的前挡玻璃与车身腰线会露出破绽,铝圈仍是科迈罗SS原件、轮胎也不是白边胎,除此之外,此车的完整度极高,而且开出去不会撞衫,想要玩老车的 朋友们,这也许是另一种不错的方法。


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