换上它，你的爱车立马狂拽炫酷Diao炸天！

　　对于如今的年轻人来说，追求个性炫酷和与众不同是再正常不过的事情了。爱车当然是他们体现个性的绝佳利器之一，所以近年来喜欢汽车改装的人越来越多。

　　汽车改装其实并无定式，只要能够符合自己的预算和自己的喜好去改、去装就可以。欧美国家，还有日本，汽车改装其实已经形成一种文化，分很多流派和不同的风格。这些改天再说，本文主要和大家聊聊改装汽车轮毂和轮胎的一些事儿。

　　不知你有木有听过一种说法：对于汽车制造厂来说，成本是能省则省。轮毂也不能幸免于难，同样是原厂节约成本的对象。只要尺寸合适，刚性足够，原厂轮毂都会选择相对结构简单，造型中庸的。虽然质量没有问题，却很难满足消费者的个性化需求。即便是负责产品规划和选配的汽车产品经理想要给车辆配个炫酷点的轮毂，最后也会因为成本控制的压力而不得不放弃。

　　轮毂之于车来说，就好比我们穿的鞋，轻便舒适耐磨是必须，同时款式也是我们非常看重的。大家有没有发现，如今鞋子的样式越来越多，颜色也越穿越靓丽。前段时间一个复古品牌的限量版运动休闲鞋竟然令众人彻夜排队等待购买（当然有很多是黄牛），如今又流行全民小白鞋。一双靓丽的鞋子对于提升一个人的整体逼格绝对是必不可少。

　　回到车辆轮毂，当年轻车主面对对原厂配备的丑爆轮毂，很多都不免想要立马更换掉。所以，更换轮毂成了继车身贴纸之后，车主展示个性与品位的又一妙招。

　　不过更换轮毂和换双鞋可不一样，前者牵涉到驾驶安全，且参数较多，改装前还是得先做足功课，以免给安全带来隐患。

　　直径和宽度

　　直径决定了轮毂的大小。通常来说轮毂越大视觉效果越好，但是需要注意的是轮毂越大匹配的轮胎就会越薄，乘坐舒适性就会下降。因此轮毂升级，一般比原厂大1寸为好，最多不超过2寸。

　　另外，改装后的车轮整体大小最好与升级前差不多，最好保持一致。因为汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的，轮径过大会造成时速表读数偏小，不知不觉中，你就可能超速了。而且过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。

　　宽度影响到升级后选用何种轮胎，宽胎会增加车轮抓地力，但是太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油。常见值的对应为：185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈；195mm对应6寸；205mm对应6.5寸；215mm对应7寸。

　　除此之外，大家还要知道中心孔径(CB)、节圆直径(PCD)、偏距(OFFSET)，这三个值最好符合原厂设定，不要轻易改动。

　　中心孔径(CB)

　　指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑一般不推荐这样做。

　　节圆直径(PCD)

　　举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个定位螺栓，他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。

　　偏距(OFFSET)

　　也叫ET值，该值为正，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响，是原厂测定好的，非特殊需要不能变动。

　　以HellaFlush的低趴造型为例，就是选择合适的ET负值的轮毂，才能实现轮毂“八字”的姿态。

　　搞清楚这几个值以后，您还应该想清楚以下几个问题：

　　1、改装轮毂的目的是什么？降低噪音，增加抓地力，增强排水性，还是只是为了外观造型?估计大多数的回答是：外观造型+抓地力，呵呵，同意的别忘了文末点赞！

　　2、是否能够承受更换轮毂+更换轮胎所需要的高额费用?以及废弃原厂轮毂和轮胎所造成的浪费？因为换下来的轮毂和轮胎一般很难卖掉，即使能卖掉也会很便宜。

　　3、如果要进行规格升级，请务必弄清楚车辆动力输出是否足以负担?

　　车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间，搭配1.1-1.3吨的车重，采用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm，那么要升级还有情可原，如果已经是195mm了，再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽，而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已。

　　4、轮胎升级后很可能带来油耗增加，是否有充足的心理准备?

　　这些问题都想清楚了，最后小智给两种建议。

　　1、比较务实的建议

　　不要在购买新车的同时将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎” 是没有办法折换多少现金的，差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费。更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要。所以，对于原厂配套轮胎还是先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。

　　2、比较任性的建议

　　买新车时，想清楚了上面的几个问题，并且…不差钱或是急性子，那就直接在新车时就换上自己心爱的轮毂和轮胎，这样轮毂和轮胎或许还能卖几个钱，跑过一段时间的基本就么人要了。还有一个好处就是，无需等待，开心就好。

　　好了，说完了，要改的赶紧改去吧！希望路上多一些安全之上狂拽炫酷吊炸天的轮圈，如美女般养眼！

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