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宝马如果没有碳纤维,就像炒菜忘了加盐

[摘要]宝马 F8x M3/M4自发表以来,一直陆陆续续有各家改装厂推出改装套件,其中宝马 M Performance升级套件更是许多车迷引颈期盼的套件,而IND Distribution取得了M Performance的CFRP碳纤下扰流套件的贩售权,於北美展开贩售,整个套件包含固定专用螺丝、铆丁等配...

  宝马 F8x M3/M4自发表以来,一直陆陆续续有各家改装厂推出改装套件,其中宝马 M Performance升级套件更是许多车迷引颈期盼的套件,而IND Distribution取得了M Performance的CFRP碳纤下扰流套件的贩售权,於北美展开贩售,整个套件包含固定专用螺丝、铆丁等配件,要价1,550美金 (约人民币9800元),可适用于F80 M3、F82/F83 M4。

  

  宝马于2015年的SEMA改装大展中,发表的CFRP碳纤下扰流,与原本M3/M4的前下巴相较,CFRP碳纤材质的前下扰流不但重量更轻,而且整个套件也涵盖了左、右两侧进气孔下方的饰板,三片式的造型与车身有更高度的密合度,不但让车头的性能气势向上提升,而且确保高速行驶过程中提供充足而稳定的前下压力,更免於零件可能脱落的危险情况发生。

  除了CFRP碳纤材质前下扰流板之外,其实IND Distribution也还有许多宝马相关改装零配件,如碳纤维双肾格栅、引擎室护罩的烤漆,甚至要价7,995美金,将后座拆除并以碳纤维材质饰板装饰等等,大大小小的内外改装,满足各式各样车主五花八门的改装需求。

  


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