一辆MINI却拥有300匹，引擎主体还不用更动？

发布时间：2016-03-31 10:27 来源:豫都网我来说说我要投稿

[摘要]新一代的Mini车系不仅保有3门掀背与悬浮式车顶的经典设计，搭配短轴距的车身尺码设定，让Mini车系有更多的操驾乐趣，同时经典造型的双圆头灯组，更是特色之一，虽然Mini车系中有性能强化Mini John Cooper Works 车款，但对于热血车主当然无法满足，因此专於...

　　新一代的Mini车系不仅保有3门掀背与悬浮式车顶的经典设计，搭配短轴距的车身尺码设定，让Mini车系有更多的操驾乐趣，同时经典造型的双圆头灯组，更是特色之一，虽然Mini车系中有性能强化Mini John Cooper Works 车款，但对于热血车主当然无法满足，因此专於宝马车系改装的Manhart Racing以Mini John Cooper Works车型为基础，将马力爆改至300匹。

　　德国改装厂Manhart Racing以Mini John Cooper Works车型为基础，将马力爆改至300匹。

　　在动力系统改装方面，John Cooper Works早已成为Mini麾下的性能代表，因此Mini John Cooper Works所搭载的动力单元，乃是大量运用于宝马集团内成员的2.0升直列4缸、双涡管涡轮增压引擎，透过燃油直喷技术，Valvetronic气门扬程可变系统与Double-VANOS双可变气门正时控制等科技，性能数据来到231匹最大马力，以及320N.m最大扭矩。

　　Mini John Cooper Works所搭载的动力单元，是宝马集团内成员的2.0升直列4缸、双涡管涡轮增压引擎，拥有231匹最大马力，以及320N.m最大扭矩。

　　不过Manhart Racing透过引擎控制软体修改、中冷器更换、再加上管路强化与更换运动型排气系统，造就了300匹最大马力、470 N.m最大扭矩，此番性能水准已非等闲之辈。另外也为了让F300操控表现同步提升，底盘方面使用碳纤维拉杆、悬挂系统换上KW的运动化悬挂产品，刹车系统则使用了Brembo的产品，好对应强化后的动力输出。

　　Manhart Racing透过引擎控制软体修改、中冷器更换、再加上管路强化与更换运动型排气系统，造就了300匹最大马力、470 N.m最大扭矩，并且加装了黄色的引擎护罩，增加性能视觉效果。

　　有强悍的性能也要有帅气的外表，才足以匹配，Manhart Racing在车身涂装香槟金的赛车线条，车侧更标示着F300字样强调大马力的输出表现，搭配19寸铝合金轮圈，散发出浓厚的性能车氛围。

　　车身涂装香槟金的赛车线条，车侧标示着F300字样强调大马力的输出表现，搭配19寸铝合金轮圈，散发出浓厚的性能车氛围。

　　内饰上大量使用Alcantara麂皮材质，方向盘包覆上麂皮面料增加止滑效果，面对激烈操驾时更得心应手，座椅也用上菱格纹麂皮面料强化乘坐品质，同时车内装加入亮黄色的车缝线做点缀，不仅增加车内性能化的气息，同时与外观涂装达到里外呼应的效果。

　　内饰上大量使用Alcantara麂皮材质，同时加入亮黄色的车缝线做点缀，增加车内性能化的气息。

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