虽然大轮圈好撩妹，但是装逼有风险！

目前，不少车主

在购车数月或一年后

就会琢磨如何升级爱车的轮圈

一来可以提升爱车的视觉效果

二来也能通过不同材质的轮圈

来提升车辆的操控性能

三来更可以增加

路上搭讪美女的成功几率

这一举三得的事你会做吗？

但更换轮圈也会牵涉到

其它方面的问题

下面就让我们先看看，

换轮圈后的优势在哪里吧。

　　先说说换了轮圈的好处

　　▼

大部分车主在更换轮圈时

会只更换轮圈款式

而少部分车主则会更换

比原厂尺寸更大的轮圈

有人可能会问：

有没有人会更换

比原厂尺寸更小的轮圈呢？

砖叔可以告诉你

基本上是没有的

　　看看上图的两辆旧款的克莱斯勒

就知道更换轮圈后的优势在哪里

如果更换不同款式的轮圈

在同等尺寸下

铝合金轮圈会比铸铁轮圈轻

在不换轮胎的情况下

轮圈越轻就越有利于

车辆的操控性和燃油经济性

如果你的眼光够好

当然也能提升车辆的视觉效果

　　换更大的轮圈

（意味着轮胎也要更换）

能有效提升车辆的操控性能

而更换更小的轮圈

通常能提高舒适性

（因为轮胎变厚了）

　　再说说换了轮圈的坏处

　　▼

如果更换比原厂尺寸更大的轮圈

你也得购比原厂尺寸更大的轮胎

这意味着今后买轮胎的钱会花得更多

同时大尺寸轮圈和轮胎

也会略微增加车辆的油耗

同时舒适性也会降低

（因为轮胎变薄了）

而更换比原厂尺寸更小的轮圈

因为得使用尺寸更小的轮胎

所以抓地力也会减少

这也意味着车辆的操控极限变低了

所以，在更换轮圈时

为什么大部分人都会选择

更换更大的轮圈而非小轮圈

毕竟没人愿意为了降一点油耗

就拿自己的生命来开玩笑

　　关于轮圈类型

　　▼

　　目前市面上的轮圈

一般分为两种

一种是低配车上最常见的钢圈

　　另一种则是比较常见的铝合金轮圈

　　钢圈的优势自然是便宜又耐cao

但劣势则是丑到不行

而且比铝合金轮圈重

　　至于铝合金轮圈

优势是外观漂亮，自重轻

但其耐冲击性就不如钢圈

比如你在快速路上开车

前方突然出现一个坑洞

如果是钢圈可能硬碰硬就过去了

而铝圈硬碰硬后可能就变形了

　　至于怎么选则要看大家如何去取舍了

就好比娶一位相貌一般但贤惠体贴的老婆

或娶一位貌若天仙但娇生惯养的老婆一样

　　等等，好想哪里不对，

根据我国：

《机动车登记规定》

中涉及改装的部分如下：

此处省略1000字，

反正意思就是你不能改

但大街上为什么有这么多车都能改呢？

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等你来看！

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