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中国设计落后意大利50年,今天我相信了

[摘要]2006年於日内瓦车展发表的阿尔法罗密欧 Spider, 就以洋溢着意大利风情,独到的设计美学,荣获「年度最佳敞篷车」头衔,距离现今已过10个年头,专注於车辆内饰定制化服务的Vilner针对阿尔法罗密欧 Spider推出Fibra de Carbono Rosso 为主题的内饰改造,为旧...

  2006年於日内瓦车展发表的阿尔法·罗密欧 Spider, 就以洋溢着意大利风情,独到的设计美学,荣获「年度最佳敞篷车」头衔,距离现今已过10个年头,专注於车辆内饰定制化服务的Vilner针对阿尔法·罗密欧 Spider推出Fibra de Carbono Rosso 为主题的内饰改造,为旧瓶装新酒,让Spider 车系除了有美艳的车身外观外,内涵也更加丰富。

  

  专注於车辆内饰定制化服务的Vilner针对阿尔法·罗密欧 Spider推出Fibra de Carbono Rosso 为主题的内饰改造,为旧瓶装新酒。

  Fibra de Carbono Rosso内饰设计主题

  Vilner为2010年出厂的阿尔法·罗密欧 Spider提供Fibra de Carbono Rosso主题的内饰设计,车内的车门板和方向盘机柱周围驾驶座位区,都用上樱桃紫色泽的皮革包覆,驾驶舱的两张座椅更是采大胆的撞色设计。

  

  车辆内饰从车门板和方向盘机柱周围驾驶座位区大量使用樱桃紫色泽的皮革包覆。

  樱桃紫色泽和黑色皮革缝制包覆搭配红色透气不织布椅面,让驾驶舱的视觉感受呈现活泼年轻化,副驾驶座椅在支撑两侧身体的部分则是黑色皮革做表面处理,与驾驶座椅为相反设计,呈现强烈对比。

  

  驾驶舱的两张座椅采大胆的撞色设计,副驾驶座椅在支撑两侧身体的部分则是黑色皮革做表面处理,与驾驶座椅为相反设计,呈现强烈对比,另外安全带也一并改成红色设计。

  全新Milano Rosso车色

  与其它传统内饰碳纤维饰板不同,Vilner提供暗红色的碳纤维饰板,完整的装饰在内车门板、内车门把手、中控台和方向盘,另外安全带也一并改成红色设计,而车身外观烤漆也提供全新Milano Rosso车色,并将车头大灯灯环、尾灯、车测方向灯与车门把手做黑色或烟燻色设计处理,让车辆外观更有运动、侵略性的感受。

  

  阿尔法·罗密欧 Spider的方向盘也重新设计包覆,让方向盘握感向上提升,另外也用上暗红色的碳纤维饰板做点缀。

  

  与其它传统内饰碳纤维饰板不同,Vilner提供暗红色的碳纤维饰板,完整的装饰在车内各个部件上。

  

  车身外观烤漆提供全新Milano Rosso车色,并将车头大灯灯环、尾灯、车测方向灯与车门把手做黑色或烟燻色设计处理。

  车辆性能微幅升级

  阿尔法·罗密欧 Spider搭配一具直列五缸柴油涡轮增压引擎,可在引擎4,000转时输出最大马力200匹,2,000转时拥有最大扭矩270N.m,针对车辆性能Vilner也做微幅提升,透过电脑晶片改装让车辆性能提升至最大马力250匹,最大扭矩420N.m,变速箱搭配6速手动,让阿尔法·罗密欧 Spider车辆内外都回春,与其它上市新车相较之下丝毫不逊色。

  

  针对车辆性能Vilner也做微幅提升,提升至最大马力250匹,最大扭矩420N.m,搭配6速手动变速箱。

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