德国车的好，在于总有很多空间可以去探索

　　梅赛德斯-奔驰旗下以保时捷 911车系为竞争对手，量身打造出的梅赛德斯-AMG GT拥有紧凑的车身设计，梅赛德斯-AMG GT车长4,546mm、车宽1,939mm、车高1,289mm，整体造型流线修长，搭配仅231公斤的铝合金轻量化车体架构，梅赛德斯-AMG GT车重仅1,540公斤。

　　梅赛德斯-AMG GT拥有紧凑的车身设计，搭配铝合金轻量化车体架构，梅赛德斯-AMG GT车重仅1,540公斤。

　　梅赛德斯-AMG GT搭载一具全新开发的4.0升缸内直喷双涡轮V8引擎，且具备常见于赛车引擎的干式油底壳设定，原厂依照车型不同，引擎调教也有所改变，高级车型GT S拥有510匹最大马力以及650N.m最大扭矩，搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速箱，从静止加速到时速100公里，仅要3.8秒，最高极速来到时速310公里，性能相当骠悍。

　　搭载4.0升缸内直喷双涡轮V8引擎，高级车型GT S拥有510匹最大马力以及650N.m最大扭矩，搭配7速双离合变速箱，从静止加速到时速100公里，仅要3.8秒，最高极速来到时速310公里。

　　专於梅赛德斯-奔驰车系改装，由前AMG工程师所创立的RENNtech改装厂，当然不会因此而满足，在2015年SEMA改装车展发表梅赛德斯-AMG GT S改装车后，再推出性能改装套件 R1 Performance Package，换上高流量的空气过滤器和运动化触媒转换器，排气系统换上不锈钢材质并加上陶瓷涂装，减少引擎室的热传导和提升耐高温性，最后透过电脑程式调整引擎内部在供油、点火等等的效率，让梅赛德斯-AMG GT S最大马力提升到611匹，最大扭矩值也进步到840N.m。

　　RENNtech改装厂推出性能改装套件 R1 Performance Package，让梅赛德斯-AMG GT S最大马力提升到611匹，最大扭矩值也进步到840N.m。

　　原厂虽未公布详细的性能表现数据，但性能强化后从静止加速到时速100公里，要超越原厂3.8秒成绩并非难事。

　　性能强化后从静止加速到时速100公里，要超越原厂3.8秒成绩并非难事。

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