宝马新款3系明年国产上市 搭1.5T发动机

　　宝马此前发布了旗下新款3系，新车最大的亮点在于采用了目前宝马多款紧凑产品所使用的1.5T涡轮增压发动机，未来还将推出插电混动产品。关于改款车型在华的上市时间，宝马内部人士向网通社表示：3系轿车是宝马在华最为主销的车型之一，改款产品将在明年正式国产上市。

　　在外观方面，宝马3系中期改款车型对前脸的修改主要集中在大灯与保险杠设计上。全新LED大灯的天使眼造型稍作修改，与灯组整体造型更为融洽。保险杠设计成三段式，中部进气口的尺寸略有增加，两侧进气口的镀铬条与雾灯的组合。在尾部设计上，新车并未进行较大幅度的改动，仅对尾灯灯组内部的LED灯带造型做了修改，灯带依然采用双L形但线条设计采用柔化效果，设计理念融现代与优雅为一体。

　　动力方面，新款3系搭载了排量更小的1.5T三缸涡轮增压发动机作为入门动力配置，最大功率100kW，峰值扭矩220N·m。从动力参数可以发现，虽然排量相较现款1.6T发动机而言略小，但在最大功率和最大扭矩两项数值上与后者相持平。既保证了新车型的动力性能，又对于燃油经济性的提升起到了帮助。

　　现款宝马3系入门车型搭载了1.6T涡轮增压发动机，在车价当中税率部分包括了5%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。(若为国产车,则不必包含进口车的关税叙述)其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。

　　在搭载更小排量的1.5T涡轮增压发动机之后对应税率仅为3%，下调了2个百分点。以目前该车29.68万的售价计算，消费税率若下降2个百分点，相当于降低6000元人民币左右。

　　除了入门排量的降低外，新款3系还将推出一款插电混动车型，命名为330e。新车新车外观与常规动力车型基本相同，左前翼子板的插电接口显示其混动车型的身份。动力方面，新车采用一台2.0T发动机以及一台80kW的永磁铁转自同相电动机。这套总成的综合功率为180kW，峰值扭矩达400Nm。新车在纯电动模式下可形式35km，百公里油耗仅2L。（网通社 2015年8月25日北京报道）

　　斯柯达8

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