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斯柯达新小型车动力提升 油耗大幅下降(2)

[摘要]尾部造型则与前脸相呼应,同样取消了偏圆润的线条,而是改为更加硬朗的笔直线条。改变最明显的尾灯,采用了锐化设计的“C”型,并加入熏黑处理,增添了新车运动感。后包围线条也更加突显,层次感丰富。同色相较老款...

  尾部造型则与前脸相呼应,同样取消了偏圆润的线条,而是改为更加硬朗的笔直线条。改变最明显的尾灯,采用了锐化设计的“C”型,并加入熏黑处理,增添了新车运动感。后包围线条也更加突显,层次感丰富。同色相较老款车型而言取消了后保险杠上的镀铬装饰条,增加了整车的整体性。

  与老款车相比,全新晶锐的内饰更为简洁、年轻化,并为消费者提供了6种不同的内饰色彩搭配。新车采用了全新设计的三幅多功能方向盘,方向盘在2点和10点位置做了加粗处理,使人的手能牢牢卡在3点和9点位置,既增加了美感,又提高了安全性。中控台层次分明,增加了更多硬朗的的线条设计。另外全新晶锐的座椅采用了PVC+织物材质双拼的结合方式,保证座椅有较高强度的同时,也有很好的透气性。

  在空间方面,全新晶锐针对车辆内部空间进行了优化,通过尺寸上加宽了90mm以及轴距上5mm的加长,使得新车型有了更好的乘坐舒适性。体验者身高XX,体重XXkg,坐在全新晶锐前排并为感到明显局促感,同时头部空间约还有3指左右。另外在保证前排座椅位置不变的情况下,体验者坐进后排,腿部还有约两指左右的空间,而头部距离则约有3指左右。在储物空间方面,全新车型拥有多个储物格,其中前排杯架位于中控台下方,并采用了一大一小设计,其中较小的杯架可放灌装咖啡等饮料,也正符合目前年轻人的喜好。

  全新晶锐作为一款定位在小型车市场的产品,其更偏向于日常居家生活,在动力性能上并没有十分突出的表现。本次试驾的1.6L车型整体加速感十分平顺,方向盘力度较轻,对于年轻女驾驶员来说不会感到吃力。同时变速箱在换挡过程中也没有十分明显的顿挫感,是一款十分适合日常城市道路的代步车型。(网通社 2015年4月10日 苏州报道)


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