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[摘要][爱卡汽车 用车 原创] 唐作为比亚迪旗下的旗舰车型,从上一代开始就充满着话题性。今年在车展上发布的全新一代唐更是赚足了人们的眼球:从前奥迪设计师设计的外观造型,到内饰的旋转中控大屏,唐本身一直不缺少让人关注的亮点。此次我们来到了位于深圳的比亚...

  [爱卡汽车 用车 原创]

  唐作为比亚迪旗下的旗舰车型,从上一代开始就充满着话题性。今年在车展上发布的全新一代唐更是赚足了人们的眼球:从前奥迪设计师设计的外观造型,到内饰的旋转中控大屏,唐本身一直不缺少让人关注的亮点。此次我们来到了位于深圳的比亚迪总部,进一步了解比亚迪唐的细节——汽车大灯。

一、大灯外观

  比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格表示车灯外观对于车辆外观设计来说至关重要。在现代车辆设计中,车灯早已不局限于照明功能,更多的是配合整体风格给用户留下品牌设计符号,树立品牌造型。

在整车外观上,全新唐使用了中国传统文化的“龙”和“飞檐”等元素,车辆的线条都设计为向上延展的造型,这种线条设计追求的是一种加速感。

因此前车灯的设计也是向上扬的线条设计,与整车设计线条相融合,视觉效果更和谐。

配合整体外观的“Dragon Face”设计,比亚迪“王朝系列”车灯设计成——狭长前灯、贯穿式尾灯等局部家族化设计风格,使整车更有辨识度。

不仅大灯整体线条同车辆融为一体,“Dragon Beam”设计理念实际运用时,设计师想要车头“龙眼”更加生动,当车头正对着你时,就像活生生的龙眼正在注视着你,给车辆设计带入更多感情。

细节上,飞行器、钻石透镜等美学元素也使车灯设计更加活灵活现。钻石透镜能给人一种精细感、高价感。

唐的远近光透镜灯组的三透镜采用了悬浮设计,设计很独特,与传统的中国品牌压抑单调的风格相比,视觉效果十分冲击。

全场1.27m的中尾灯让我们似曾相识,没错,在林肯的尾灯设计上也有同样的家族尾灯设计。

但比亚迪方面自信地表示,自家唐的尾灯是采用豪车级一体注塑、焊接,而仔细看林肯的尾灯,则有两个注塑焊接点,多少会影响美观。

唐的后灯灯带使得唐从远处就可以被识别出来,所带来的视觉效果也更宽,更动感。

 


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