无法破解的远光之殇 反击远光狗有招吗

　　[爱卡汽车 用车 原创]

　　世上有一种狗杀人于无形，走过夜路的车友都遇到过，他们用自己低下的素质照亮了黑夜的寂寞。这个群体遍布国道、高速，每次相遇都让我咬牙切齿，他们挑战着道德的底线，法律却对他却束手无策，这就是远光狗。

　　在调查“最无法容忍的开车恶习”中，滥用远光仅次强行变道之后。然而车在变道前有章可循，远光则防不胜防。在我的驾驶生涯中，大致遇见过几种远光狗。

一、明知故犯狗

　　明知故犯即是下意识的叛逆，他们从来不会在意法律的约束，更不屑对向车辆频繁切换的灯光提示，就好比你永远无法叫醒一个装睡的人。

对嫌弃的眼光和怒骂，这种远光狗不以为然。

二、知错能改狗

　　这种司机在收到礼貌性的灯光提示后，会关掉远光灯，既然有如此觉悟，为什么不第一时间自觉关掉远光呢？

　　还有的远光狗会将灯光暂时关闭片刻，等你过去后立即再开启远光，好像只有在远光状态下，他才能看清前路。

三、稀里糊涂狗

　　一般以新手居多，他们大多分不清远光和近光的标识，甚至根本不知道左手的拉杆往前推一下的意义，可能在他们眼里，灯变亮了就是唯一的意义。

四、紧随其后狗

　　当后视镜和反光镜突然在光晕中沦陷，后方远光狗开始全军出击。

必须要说的是，后方远光灯带来的危险远比来自前方的更严重，忍耐这个过程的心情足可用两本著作形容，《论持久战》和《钢铁是怎样炼成的》。

　　不按规定使用远光灯肯定是违法行为，在会车时不关闭远关灯将被处罚100元并扣1分。遗憾的是，这样的法规让大街小巷跑满了“流窜犯”。

警察还没来得及抓到现行前，司机就表示：“我，到家了！”。

“多大点事，用的又不是他车里的电！”深圳地区一个被警察拦下的司机说。作为处罚，他要在自己车前静观1min远光灯，在不到2h内全市共处罚了900多起乱开远光行为。

　　对于此事，各地群众普遍有两点不满。一是司机体验的时间不够长，二是整顿的期限不够久、摊子铺得不够广。

　　在和远光狗的“礼尚往来”中，我的老司机同事们有着不尽相同的办法。众多“打狗”神器目的相同，体验相似，于是反击带来的发泄感便成了大家选用不同方法的根源。

　　“遇到对向远光狗时，我会毫不犹豫打开远光，狭路相逢勇者胜，看谁先认怂！”一个潜伏在评论区的键盘侠愤然写道。

“说实话，没有什么场景能让我对高配车型如此渴望。”在远光赤膊战中饱受摧残的同事阿武说。他的低配车型采用卤素灯泡，在路灯微弱的道路，开启远光刚好足够看清路面，更别提震慑对方了。

“太混蛋了！20W的LED灯珠，60颗连排，这开的是车么？是迪厅！”LED爆闪灯让苦苦追寻反击兵器的阿武如得到定海神针一样两眼冒光。

　　不过由于安装需要破解车顶，阿武选择了另一款替代产品——安装在车内的爆闪铲灯。

之所以称为铲灯是因为灯壳呈直角梯形，斜面顺应风挡的弧度，在灯泡亮起时不会漏光。

加装灯光属于违法行为，年检无法通过。但靠吸盘固定的铲灯可以随时拆卸，电源接入12V点烟器即可，匹配的遥控器让安在车尾的铲灯也能随意变换光照模式。

铲灯的明度绝非一般远光灯能够企及，再加上爆闪模式，足够让远光狗吃够苦头。“真特么想揍丫的！”，切换了几次灯光无果，阿武气愤地捏下遥控器开关。

瞬间致盲让远光狗落荒而逃，然而后方车辆纷纷闪起远光，以示不满。对于无辜群众铲灯会带来附加伤害，在车流密集处还是慎用为好。

安装在车尾的铲灯也能有效反击尾随在后的远光狗，但也不排除他们会在应激反应下突然刹车或者变道，带来事故。给群众带来伤害违背了单纯反击远光狗的初衷，加装铲灯这一方法有待考量。

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