荣威i6

　　[爱卡汽车 用品 原创]（图/文 李响 摄影 杨继高）

　　由爱卡举办的中国品牌车型评选又在骄阳似火的夏季拉开了帷幕。作为一名用车频道的编辑，我们也借着这次机会，从用车角度对参加评选的车辆进行了一次调查，内容涉及空调、玻璃、舒适性以及轮胎。而本篇我就来为大家讲讲现在热销的中国品牌车型所使用的轮胎。

　　有些朋友会产生这样的疑惑——用什么轮胎有什么可聊的？实则不然，所谓外行看热闹，内行看门道，通过车辆的原配胎我们可以看出这款车的倚重，是注重驾控体验还是偏向静音节能？除此之外，我们也能看出车厂是否存在过分控制成本的行为。也许看过今天的内容后，你在买车时也会弯下腰去看看轮胎再跟销售“盘道”。

上汽荣威i6这款车在上市之初就颇受媒体与消费者关注，无论是配置还是外观设计该车都有了较大突破。虽为紧凑型车，但售价区间已经直接与合资品牌车型抗衡。

本次参选所用的这辆上汽荣威i6配备的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，同规格轮胎在电商平台的售价为778元。在合资车型上很难见到这款轮胎的身影，可以看出上汽荣威为了打造i6可谓是下了血本。

来自法国的米其林距今已有百年历史，作为位居世界轮胎前列的品牌，米其林的产品线非常丰富。同时其推出的米其林指南、米其林餐厅也早已深入世界各地。

米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎主打的是安全、静音舒适，这也与荣威i6的市场定位相符合。而米其林的FlexMax柔韧倒角技术、EvenPeak技术、StabiliGrip技术也全都出现在这款轮胎上。

作为一款上市多年的轮胎，浩悦提供了195~255mm的胎宽、45%~65%的扁平比、15~19英寸的内径等多种规格，共计48款。满足多数紧凑型、中型车的需求。

米其林Primacy 3 ST浩悦胎面花纹采用非对称式设计。胎面主要由4条主排水沟与横向花纹构成。看似设计简单，但要将静音、舒适、安全等特点体现出来就全仰仗这些花纹了。

胎肩部分花纹块采用不等距的方式排列，这样能够打破固有频率的噪音，从而起到降噪的作用，这也就是米其林EvenPeak技术。而这项技术如今已经被诸多轮胎厂商所用。

得益于米其林Primacy 3 ST浩悦所采用的高柔韧橡胶，使得轮胎能够与地面充分接触，进而提升抓地力。当然其胎面硬度也仅有60HA。

　　米其林Primacy 3 ST浩悦与荣威i6可谓是天作之合，它们都强调的是静音与舒适。而从轮胎的价格来看，荣威在打造i6时还真舍得下本，目前多数同级别合资品牌车型都很难见到这款轮胎的身影。

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