发布时间:2016-01-12 08:57 我来说说 我要投稿
[XCAR 用品 原创]
在2008年洛杉矶车展上,优科豪马第一次发表了采用赛车化技术设计的街道性能胎Neova AD08,而09年中这款胎就被引入了国内市场,而经过4年时间,AD0在玩车的圈子里成为了公认的高性能代表,不过随着更新换代潮流的到来和新技术的实用化,新款的AD08R在2013年面世,优科豪马又一次领先其他品牌将这款新品引入了国内,近日我们终于拿到了这款期待已久的新品,通过测试来看看它到底有怎样的进化?
设计技术解析
既然是新款,我们就先来聊聊它的变化。初看这款新品你会非常纳闷从外形和胎纹来看你几乎分辨不出AD08R与前代产品AD08的变化。确实,优科豪马在AD08R上保留了之前的胎纹设计,将胎面胶材质配方作为研发改进的重点。
AD08R中所使用的胎面胶结构示意图
针对AD08上就已经使用的赛事胎面胶2代配方,适当调整了其中的炭黑成分含量,以增强干地上的抓地力;通过加入硅元素,改进了胎面胶的亲水性,使胎面在湿滑路面的抓地力增加,另外采用高分子聚合物强化了胎面胶体的刚性,确保了新款轮胎的耐磨耗性能。
另一项最重要的改进是第一次加入了优科豪马专有的【橘油配方】,提升了胎面胶与路面的贴合度,而从这款胎起,优科豪马已经将自己独有的橘油配方技术普及到了全线产品中。
橘油配方:橘油就是橘子皮中所含的汁液,它对橡胶具有软化的功效,所以通过橘油成分的加入,可以让橡胶与路面上的细小缝隙接触更加紧密,可以让胎面胶更大程度的“嵌”入路面,从而提升轮胎的抓地力。
另外,到目前为止,作为原料所使用的橘油,一直都是从果汁工厂弃置的橘皮中提取的,属于废弃物的循环利用,也是一种非常环保的配方材料。
另外,针对在高速弯道中胎肩及胎壁要共同承受侧向G值所带来的强大压力,所以AD08R胎壁的内置钢丝束带也经过强化。
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