爱卡来帮你（79）汽车冷却液常识和更换

    [爱卡汽车 用车 原创]

    随着一场普降的小雪，北京正式进入了冬季，气温逐渐降低，大家也都盼着早点通暖气，而这时候外出，没有秋裤护体，那只能用一句话形容：外面寒风刺骨，臣妾做不到！既然人都需要秋衣秋裤护体，那么对于汽车来说，秋冬季节该怎样防护呢？

    汽车是钢铁铸造而成的，其能量来源于发动机，虽然发动机同样是钢铁铸造的，但却十分矫情。冷车的时候，油耗高、排放高，过热的时候，则容易产生爆震、加速零件磨损等。

    这时候，工程师就开发出了发动机冷却液，除起到降温作用，在暖机工况下发动机冷却液可以实现快速暖机，车内的暖风系统热源也来自发动机冷却液。

    普遍采用的醇型冷却液

    冷却液的全称应当叫做“防冻型冷却液”，因其加入了防冻成分，比起水具备更低的冰点，能够适应北方的严寒天气，不至于结冰造成冷却循环无法工作或涨裂冷却水箱。

    冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按照防冻剂成分不同，分为醇型冷却液和甘油型冷却液。由于甘油型冷却液降低冰点效果并不明显，因此现在已经看不到这类冷却液。早期的醇型冷却液使用酒精作为防冻剂，但酒精存在冰点偏高、沸点低且易挥发失效的缺点，现在被乙二醇全面取代。

    现在的醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。乙二醇易溶于水，因此可以任意比例配置不同冰点的冷却液，最低可以达到-68℃。

    冷却液的主要功能是为汽车发动机冷却降温，但除此之外，优质的冷却液还具备提高冷却水沸点、防止冷却系统锈蚀、防止冷却水结垢、清洁冷却系统以及防止产生泡沫等功能。

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