发布时间:2015-11-30 09:58 我来说说 我要投稿
凤凰汽车讯 法拉利F12tdf限量版正式发布,据悉,该车全球限量发售799台。此外,F12tdf对车身、内装、发动机、变速箱以及驱动装置等均进行了全新设计,并在车内外大量使用了碳纤维材料,同时,有消息称,新车将在欧洲开始销售,起售价为310184欧元(折合人名币210.1万元)。
外观设计方面,从曝光的图片来看,法拉利F12tdf采用了新的外观设计,新车充分运用了空气动力学和车辆动力学设计原理,在车身的前部,新车经过重新设计的保险杠可在高速时产生额外的下压力。车身侧翼的空气桥也经过重新设计,提升了空气在流过侧面上部时的气流激能效果。另外,这款车采用了全新的进气口造型,前唇的设计也更有运动感。
车身侧面,法拉利F12tdf前翼子板上的通风口造型有所调整,增加了新的黑色装饰,同时新车在后翼子板上增加了新的散热开口。
而在尾部方面,车轮拱罩上的格栅能创造出低压效果,可抽出进入车轮拱罩内的空气,从而增加车身底板区域的空气动力效率,该区域通常很少被用来增加跑车的下压力。
内饰方面,新车经过了精心设计的Spartan座舱内,车内仪表与副驾驶乘坐系统均采用碳纤维材料,简化后的车门嵌板配备了单层碳纤维材料,而储物箱则完全被简洁的护膝垫取代。为了最大程度降低整车自重,座舱内饰使用Alcantara面料取代了原来的传统皮革,座椅则采用高科技织物作为材料,而脚垫再一次出于极限减重的设计考量,采用了印有图案的铝制材料取代传统脚垫。
此外,F12tdf对车身、内装、发动机、变速箱以及驱动装置等均进行了全新设计,并在车内外大量使用了碳纤维材料,从而令整车重量降低了110公斤(242磅)。
动力方面,法拉利F12tdf依然搭载一台6.3升 V12自然吸气式发动机,这款发动机的最大功率由740马力提升至780马力(574千瓦),峰值扭矩也由690牛•米提升到705牛•米(521磅英尺)。传动系统方面,采用与之匹配的改进版的F1 DCT变速器,在全新的动力加持下,这款车0-100km/h(0--62英里每小时)加速时间仅为2.9秒,0至200公里/小时为7.9秒,最高时速可以达到340km/h(211英里每小时)。同时,新车还大幅度提升了车辆对于侧向加速度的承受能力。
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