只卖艺不卖身 上海车展重点概念车点评(2)

　　 据悉，奔驰GLC Coupe概念车搭载了一台3.0T Biturbo双涡轮增压发动机，其最大功率367Ps，峰值扭矩520Nm，0-100km/h的加速时间被锁定在4.9秒，综合工况油耗为7.6L/100km。说到此，其量产版车型的动力表现令人期待。

　　 另获悉，奔驰GLC Coupe概念车最早将于明年量产，未来主要销往中国，澳大利亚和日本这些市场。

　　 ● 吉利帝豪概念车

　　量产前景：将实现量产，定位为A+级车型，很可能会定位在现款帝豪之上，主要竞争对手指向了合资的主流紧凑级车型，比如卡罗拉、雷凌以及朗逸等等。

　　预计量产时间：2016年

　　 上海车展上，吉利汽车宣布旗下全新帝豪概念车正式对外首发，这是继2013年上海车展上的KC概念车、2014北京车展上的帝豪CROSS概念车之后，吉利汽车推出的又一款全新力作。

　　 可以看出，此款概念车为三厢版设计，作为新一代帝豪系列的“预演”，非常接近量产。外观方面，全新帝豪概念车车身比例优雅协调，设计手法简洁流畅，同时与其硬朗且具有雕琢型的线条形成强烈对比。融入了LED光源的新车前大灯组与周围环境交相辉映，通过流动的线条和交织的曲面营造出了独特的视觉效果，保险杠的设计也非常新颖时尚。据悉，这款车由吉利KC概念车设计师，原沃尔沃设计副总裁，现吉利集团副总裁彼得先生亲自操刀完成。

　　 尾部细节方面，尾灯组内部光源结构较为精致，看起来也融入了LED光源，另外，该车采用了双边单出的排气布局，至于菱形排气口造型应该是为了呼应了尾灯的修长设计，这样设计的效果使得整个尾部看起来虽简洁但却很和谐。

　　 内饰方面，横置的全景仪表台在造型上如中国传统的石拱桥，这种设计手法曾在KC概念车上也有所体现，非常夸张且具有想象力。配置方面，更是一改传统装饰性面板，取而代之的是先进且科技感十足的全尺寸触摸屏。

　　 全新帝豪概念车将在2016年量产上市，搭载了吉利最新研发的1.8L涡轮增压直喷发动机。概念车量产后，无论是作为新帝豪的换代车型，还是以帝豪系列另一款全新车型的姿态面世，无疑都将会再为定位A+级别的帝豪系车型添砖加瓦，助其持续提升销量。

　　 目前在售的2014款新帝豪，其凭借精美的外观设计，动力上的提升等，一上市便赢得了不错的口碑，且后来也以可观的销量成绩证明了自己的实力。据相关数据显示，从2014年7月上市后首月破万到2014年12月达到25841辆的销量，新帝豪的成绩是节节攀升。

　　 ● 哈弗concept B/concept R

　　量产前景：目前尚无量产消息，两款车型预示了哈弗品牌未来紧凑级SUV和小型SUV的设计方向，并且主要展示了哈弗品牌红标和蓝标的不同定位和产品特征。

　　预计量产时间：尚无

　　 据悉，在本届上海车展上，哈弗发布全新概念车哈弗concept B和哈弗concept ，将分别采用红标和蓝标品牌logo。红色哈弗concept R是一款代表未来的运动型SUV，蓝标哈弗concept B则是为年轻消费者打造的一款新潮都市SUV，这两款新车代表了哈弗的未来。

哈弗concept R概念车

　　 Concept R的长宽高尺寸为4460mm/1854mm/1621mm，轴距为2680mm。虽然车身长度较哈弗H6的4640略短，但其轴距与哈弗H6保持一致。动力方面，Concept R搭载的2.0T涡轮增压发动机及7速双离合变速器组合，这套组合同样出现在刚进行预售的哈弗H6 Coupe之上。

Concept B的尺寸要紧凑许多，4146mm/1772mm/1623mm的长宽高尺寸介于哈弗H1及H2之间，2550mm的轴距比哈弗H2略短。

　　 动力方面，Concept B配备的是GW4G15B 1.5L自然吸气发动机，搭配的是6MT及6AT变速器。值得一提的是，Concept B还提供四驱系统。

　　 红蓝标战略，它是为保障哈弗快速发展而推出的产品与市场战略，今后哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO代表的双产品线。双产品线采用风格迥异的造型特征，在细节设计、配置功能策略方面形成了各自特点。

　　 红标产品风格大气、张扬、侧重豪华、便捷、多用、定位主流家用人群；蓝色产品风格侧重炫酷、新颖，造型运动范十足，充满科技感定位新年轻态人群。

　　 ● 长安RAETON CC概念车

　　量产前景：目前官方尚无量产消息，不过从概念车看，设计已经很接近量产，量产可能性较大，而量产后很可能会采用常规动力，定位为中级轿跑车型。

　　量产时间：尚无

　　 长安命名为“RAETON CC”的全新概念车正式首发，定位为中大型三厢轿跑车。

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