寒冷的冬天，爱车需要怎样的SPA才能恢复活力？

　　上周末的小雪节气，祖国的大片土地迎来了比以往都要早的一场大雪，羽绒服、帽子、围巾、手套赖在身上挥之不去。人类尚且穿着厚厚的防寒衣物，日日伴随着我们的爱车又岂能坐视不理，任其在冰天雪地挨冷受冻呢。这个冬天，请给你的爱车来个全方位的保养SPA吧！

　　轮胎养护

　　天气逐渐寒冷，北方很多地区迎来了降雪，许多车主为了行驶更安全，把汽车的轮胎更换成冬季轮胎。何谓冬季轮胎？冬季轮胎是特别针对冰雪气候设计、适合在冰雪路面使用的一款轮胎，主要有以下几点不同：采用比夏季轮胎更软的材质，克服夏季轮胎在冬天气温较低时变硬的缺点，加大轮胎与地面的摩擦力；以细缝为主的花纹设计，增加接地面积，提高在冰雪地面的抓地力；很深的沟槽有利于加强压雪能力，形成雪柱，提供较强的驱动力；用方形的胎肩代替夏季轮胎的圆形胎肩，使轮胎在同等规格下接地面积更大，也能一定程度地防止侧滑。

　　但同时，冬季轮胎较软，因此也磨损得更快，建议在冰雪天气使用，其他时候换回夏季或四季轮胎。一般情况下，7℃是夏季轮胎硬度变化的临界温度，7℃以下橡胶会变硬，抓地力下降，从而降低驱动能力和安全性，所以， 7℃以下就要更换冬季轮胎。同时，前后轮胎的抓地力不同会导致过弯时车辆不平衡，转向困难，甚至造成危险，必须保证4条轮胎是一样的抓地力，才能确保冰雪路面的行车安全，所以更换冬季轮胎需要4条一起更换。

　　车窗去雾

　　冬季早上，前风挡和侧面车窗玻璃经常会会出现一层雾气，不仅使司机开车时视线受阻，乘客也看不清车窗外的东西，这主要归结于空气湿度和温差的原因。在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这就是前风挡起雾现象；当车窗两侧出现一定温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式形成雾汽。

　　我们可以采取以下方法去除雾气：

　　方法一：喷涂防雾剂。涂少许的除雾剂在汽车玻璃窗上再擦拭干净，不仅能擦亮玻璃，去除玻璃上的污渍、痕迹，还能在玻璃上形成一层透明的保护膜，防止水汽凝结。如果没有除雾剂，可以用晾干后的软布涂上洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等擦拭玻璃，也能保证几天内不会蒙上雾气。

　　方法二：空调暖风法。冬天利用空调的暖风来降低温度差，把暖风往玻璃上吹，提高玻璃的温度来去除结雾也是一个解决的方法。不过后面和侧面玻璃温度上升缓慢，需要较长时间才能把雾气全部去尽。

　　冷却系统的保养

　　（1）加注防冻液。在气温较低且条件允许的情况下，可往车内加注汽车防冻液，不过在这之前，要将冷却系统进行全面的清洗，且尽量选择质地好、腐蚀性较低的防冻液，避免防冻液太次腐蚀机件。

　　（2）检查节温器，保证工作状态良好，防止造成发动机水温过低，从而增加对机件的磨损。

　　（3）清除水套内水垢。清除内部水垢，防止水垢积聚过多影响发动机的散热，更严重一点，如果水垢堵住了防水开关，会导致放水不净。

　　车内各种油液的更换

　　（1）更换机油。在低温条件下，机油的黏度会随着气温的下降而增大，因此应及时更换黏度较小的机油来弥补这种不良影响。

　　（2）使用凝点低、流动性好的燃油。同理，低温时燃油的流动性变差，黏度增加，发动机的启动性、动力性等明显下降，选用凝点较低的燃油可有效解决这一问题，一般选择燃点比环境温度低5℃的燃油较佳。

　　车身养护

　　冬天虽然气候寒冷，但紫外线只比夏天弱20%，而且空气干燥而稀薄，光线的穿透性强，紫外线对车的伤害丝毫不逊色于夏天。且冬天人们大量燃煤，导致空气中的二氧化硫成分增加，一旦下雨，其雨水带来的酸性更强，所以冬天也不要忽悠对车身的防护，要多注意车身打蜡，漆面养护。

　　车厢内除尘

　　冬季，北方地区的有车一族习惯开暖气取暖，原来狭小幽闭的空间内空气更加不对流，有害物质不能轻易排出；南方地区虽然不会开暖气，但是寒冷的天气也会紧闭门窗，同样车内空气不流通。一旦车厢内灰尘堆积，就会影响到人体呼吸道的健康。有在车内吸烟习惯的车厢更甚，要及时做好车内的清洁、除尘工作。

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