奔驰长轴距E级轿车上市 售价43.68万-49.98万

　　或许中国太需要一辆价值50万元的中大型豪华车来告诉消费者，一辆真正意义代表这个时代的豪华车是什么样子！

　　它应该拥有我们能想到的所有极致豪华，应该智能和互联，让我们享受最先进的汽车互联科技，它应该超越现在所有的汽车，让我们知道这个时代的汽车不是现在的样子。

　　8月22日，在中国最具科技的摇篮—中国科技大学，北京奔驰国产全新长轴距E级轿车正式上市，售价区间为：43.68万-49.98万。

　　北京奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO倪凯在现场介绍奔驰长轴距E级轿车选择在北京科技大学上市的理由：奔驰130年前曾创造了汽车，今天奔驰在中国高铁创造之地北京科技大学发布最具智能的奔驰国产E级轿车理所当然。

　　北京奔驰销售服务有限公司执行副总裁李宏鹏在现场介绍了奔驰E级轿车与中国的渊源。

　　北京奔驰首款国产车即是E级轿车，是奔驰E级轿车打破了北汽集团没有豪华国产车型的历史，也正式敲响了奔驰在华国产的铜锣。

　　国产新E级车为中国消费者量身定做，无论是长度还是轴距都完全满足中国消费者对于空间的苛刻要求。此次国产E级轿车还为消费者准备了两款风格不同的轿车，分别是豪华版轿车和运动版轿车。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军在现场详细介绍了奔驰国产长轴距E级轿车的细节亮点。

　　段建军表示，E级车是奔驰通往智能驾驶一款跨越的车型。其主动式车道变更辅助系统、主动式制动系统等都是绝无仅有的智能科技。

　　其中座椅脉冲测碰保护、碰撞听力保护都是为驾乘者的一次极致保护，甚至对事故中对于驾乘者听力的保护都是十分周到的。

　　早在上世纪80年代，奔驰就热衷于研究无人车，不仅1984年开始与卡耐基梅隆大学导航实验室合作，在1987年更是斥资8亿欧元，联合慕尼黑联邦国防军大学，制定尤里卡普罗米修斯项目。在1995年，一切投入终于有了回报，由慕尼黑大学厄恩斯特·迪克曼斯设计的W140 S从德国慕尼黑的巴伐利亚几乎是自动驾驶到丹麦的哥本哈根，长达1678公里的路程，并保持着每小时185千米/小时的速度行进，这辆车通过计算机障碍物识别技术，进行一系列微处理和概率算法对实时道路交通条件做出反应。

　　智能汽车的定义早已不在是切入互联网，而是与互联网的深度结合。奔驰长轴距E级轿车这些所谓的科技智能技术起源于奔驰30年前的普罗米修斯计划，那就是奔驰曾经的梦想，给驾驶者更多的自由。

　　今天奔驰长轴距E级轿车继承奔驰普罗米修斯计划精髓，展现真正科技配置。今天汽车预言家特整理出全新奔驰长轴距E级车的十大卖点，告诉你中国最值得购买的50万元豪华轿车吸引你的地方。

　　亮点一：“小S级”外观设计

　　全新奔驰长轴距E级车在外观方面的设计基本延续了S级的设计，单看前脸，新一代E级犹如放大版的C级或缩小版的S级，但相比老款外观的气场和优雅程度上都得到了全面的提升。

　　除此之外，全新E级还提供两种不同风格的前脸设计，分别是采用立标，整体造型偏商务的奔驰E级豪华型，和设计更加运动化的运动型。

　　亮点二：轴距全面升级

　　即将上市的奔驰长轴距E级车，在车身尺寸上有着全面的升级，全新奔驰E级长轴距版的长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增加142mm，其中仅轴距就增加了140mm。

　　亮点三：双C住三角窗设计

　　此外全新奔驰长轴距E级车采用了双C柱设计，还采用迈巴赫S级上独立后三角窗设计，这种设计可显著加强车辆后排抵抗来自于侧方的撞击能力，并且便于后排乘客能够更加从容的出入座驾，同时还能带来一丝隐秘的后排空间。除此之外，全新奔驰长轴距E级还在C柱位置增加了长轴距特有的标识。

　　亮点四：几何多光束 LED 大灯

　　全新奔驰长轴距E级车搭载了由84可LED光源组成的几何多光束 LED 大灯，大灯可以根据不同的道路环境进行快速、准确的调节。

　　此外，这套照明系统也可以在特殊情况下完成单独控制，独立思考的能力，自行判断最佳灯光模式，改善道路照明，无论是转弯还是道路边缘，U型暗光模式，有效避免其它道路行车者和道路指示牌眩目。

　　亮点五：双12.3英寸大屏

　　如果说一块中央大屏就能提升整车内饰的豪华氛围，那么，全新奔驰长轴距E级车搭载了两块12.3英寸液晶屏幕，所组合成一体式高清显示系统，绝对的豪华科技感爆棚。

　　所有关于车辆、导航等信息均显示在高分辨率彩色仪表盘显示屏上。而且驾驶员还有3种显示风格可选。数字显示屏实现了更丰富的内容展示，并可更好地体验车辆的各种功能，如辅助系统的功能。

　　亮点六：64种颜色氛围灯

　　全新E级车在内饰氛围营造方面较老E级有了全面的升级。所搭载的内饰氛围灯系统可以提供64种不同颜色的环境氛围照明。

　　亮点七：安全配置更加丰富

　　全新奔驰长轴距E级车搭载了奔驰旗下最为先进的安全配置，此外还将提供丰富的辅助系统选装包，以供车主选择。主要包括主动式制动辅助系统、碰撞听力保护预防性安全系统以及自动泊车。

　　值得注意的是，全新奔驰长轴距E级车，所搭载的碰撞听力保护预防性安全系统是奔驰推出的一个全新的安全系统，在发生事故时，能够减轻事故噪音对驾驶员及乘客听力的损伤，保护乘客耳膜。

　　亮点八：底盘全面升级

　　全新奔驰长轴距E级车在底盘方面也进行了全新升级，奔驰E级车入华以来，一共采用了三代底盘，分别是2005年上市的W211，2010年上市的V212（2013年中期改款的W212）底盘，以及采用代号为W213的全新一代标准轴距E级车。

　　而即将上市的全新长轴距E级车，将采用代号为V213的全新底盘系统，在底盘技术上更加先进。

　　亮点九：发动机更为先进

　　全新奔驰长轴距E级车将搭载全新M274系列2.0L涡轮增压发动机，此款发动机搭载了可变排量叶片式机油泵、多重火花点火等技术，实现了更强的动力以及更加优秀的燃效。

　　即将上市的全新奔驰长轴距E级车分别搭载了M274系列2.0L涡轮增压发动机高低两种功率发动机，全新奔驰E200L搭载的是低功率版2.0T发动机，最大功率为184马力；而E 300L搭载的是高功率版2.0T发动机，最大功率为245马力。传动部分与匹配的则是9速自动变速箱。

　　未来，全新奔驰长轴距E级车还将会推出动力更为强劲的3.0LV6涡轮增压发动机。

　　亮点十：悬挂更为舒适

　　全新奔驰长轴距E级车在悬架方面也进行了升级，采用了前4连杆、后五连杆独立悬架，相比老款E级前3连杆（麦弗逊悬架衍生版）悬架，全新长轴距E级车在乘坐方面将更为舒适。

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