发布时间:2017-04-25 08:29 我来说说 我要投稿
8月11日晚,广汽丰田发布了全新致炫,共推出了8款车型,将于今年9月到店发售,公布的售价为6.98万~10.48万元。充满活力的发布会,全新致炫的新配置、新外观,适中的价格,广丰的入门级轿车越加具有竞争力,在年轻人所能选择的入门级轿车中,这是一个更有诱惑力的选择。
创新的营销
全新致炫的上市并没有通过传统的线下途径,而是通过线上方式,利用移动端平台,创造了一个全新的世界。通过故事情节的设定,加入互动、体验环节,融合特效,使大批“城市玩家”穿越虫洞,登陆潮流星球上的“致炫之城”发布会现场,体验全新致炫的潮流座驾魅力。
全新致炫的目标客户定位于青春活力的年轻群体,现在的90后已逐渐成为汽车市场的消费主力,他们对于汽车的要求也与众不同,这是一个渴望自由、彰显个性的群体,他们不单纯以满足实用、性价比为第一要务,外观时尚个性、高科技配置齐全、驾驶乐趣更为吸引他们。
在移动互联网时代,年轻人非常依赖移动端等传播媒介传播的信息,发布会的线上发布体验正可以让他们像玩游戏闯关一样进入全新致炫车主的角色,根据自己的个人喜好来自主选择定制颜色,360度全方位了解产品细节,在设置的虚拟城市中模拟驾驶通过各种路况来体验最新配置的功能,最后通过闯关收集部件的形式来获知最终官方指导价格,整个过程代入感很强,是一场极具创新力的营销。
进阶的产品
时尚是年轻人的定义,对于第一次买车的年轻人,“人生第一辆车”具有非常重要的意义。在面临买房的压力之下,经济型轿车是大多数年轻人的选择,如果车辆兼具外观惊艳、空间宽大、动力强劲,那么这辆车必然是年轻人当仁不让的选择。为了抓住购车的年轻人,抓住入门级的小型车市场,经过多年的发展小型车领域竞争已经非常激烈,各家厂商在这个细分市场都布局精细,对于产品力本身都有着很高的配备。
老款致炫内饰氛围的营造以及安全配置的缺失,导致其自身很难在第一梯队中和POLO、K2等老牌车型的对比中获得优势,广汽丰田似乎也意识到了这一点,全新致炫在这一布局中,进行弥补,力图以进阶的产品在该细分市场赢得优势。“这是一款独一无二的驾趣时尚大两厢。”广汽丰田执行副总经理、“致炫之城”执行官李晖介绍,“全新致炫充满操控乐趣和高级质感,而且实现了顶级安全和极致燃油经济性,几乎每一项指标都达到这个星球的最高水准。”
在外观方面,基于KEEN-LOOK设计语言的3D立体梯形前脸进一步优化,中控台面板采用抛光黑色烤漆表面处理,全新设计深色底白字、字体自发光仪表盘。由内而外的全新改变,更加凸显了运动与时尚的特性,更加迎合年轻人对于个性的追求。
在配置方面,全新致炫配备了S-CVT超智能无级变速器(模拟8速),在同级车型中率先全系标配了车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助功能(HAC)以及TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,大幅提升驾驶安全性,燃油经济性5.2L/百公里;量销核心等级车型全面搭载LED日间行车灯。
厚重的期望
广汽丰田执行副总经理李晖曾表示,推出致炫并不是为了赚钱,这款小型车的角色更多是肩负着培养“粉丝”的重任。按照广汽丰田的计划,致炫是一款非常重要的战略车,其推出的目的不仅仅是为了抢占小型车市场份额。
自2013年起专门为年轻群体量身打造的小型车致炫上市以来,在近三年的时间里表现不俗,成功进驻小型车销量第一梯队,但优势却不明显,如果说想要大规模的领先对手,进而培养更多的丰田粉丝,全新致炫肩负重任。
6.98万的起售价,给了尚无更多经济基础的年轻人更大的选择余地,加之日系车树立的经济口碑,全新致炫都是朝着广丰目标迈进的一个产品。丰田最近几年在小车战略投入越来越多,产品在多次升级后竞争力显著提升,这些政策及产品的投入,都使得广汽丰田在入门级车市场更具有主导地位。
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