那些年我们哭着喊着要买的车现在怎么样了？

　　岁月是把杀猪刀，小编曾无数次幻想着能坐着哆啦A梦的时光机，回到十多年前的日子，做回那个名震胡同口游戏厅的2B青年，能厚着脸皮多和女神磨叽几句，哪怕挨上那么一耳刮子。。。对了，还有曾经梦想一定要买一辆的“豪车”！而如今，游戏厅早已被城管查封，女神也已然成了别人孩子他娘，而可能只有我们那些年哭着喊着要买的车，经历十几载岁月变迁，尽管换了模样，还能帮我们实现那早已褪色的愿望。

　　神车大众祖师爷——桑塔纳

　　它是神车大众的祖师爷，它是掀起中国合资车型风暴的鼻祖之一，它是能在中国坚持27年不换代的老炮儿，它不仅是我们儿时的梦想，也足以成为咱们爸爸们儿时的梦想，它是一场27年刮不停的飓风——大众桑塔纳。

　　说起桑塔纳，人之前可是PASSAT B2的底子。1985年，中国的第一辆桑塔纳在上海大众下线，方方正正的“船型”外观就从那时开始一直浪了20多年，可能外观并不是重点，它4546mm的长，1710mm的宽，2548mm的轴距，才是他能得以在公务车市场叱咤风云的最大资本。除此之外，车身扎实、经久耐用的特性也让它有着“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕！”的号子，看看满大街清一色的桑塔纳出租车就知道这货是多么皮实耐造了。

　　能从1985年叱咤到2012年的桑塔纳传奇可不仅如此，1995年由其衍生出的桑塔纳2000车型，配有4速变速箱，安全气囊，ABS，真皮座椅，电动天窗，单碟CD和4喇叭扬声器等等，让其成为不少人眼中的豪车，那时它的售价要18万。其后衍生出的桑塔纳3000，桑塔纳志俊等车型也让桑塔纳有着更多的内涵。

　　自2012年老将终于归隐山林后，现如今的桑塔纳，除了名字之外，和前辈已经彻底划开了界线。全新的大众套娃外观，套娃内饰，EA211发动机等让它从外到内都焕发着全新的青春活力，而桑塔纳的口碑也足以让它踩在巨人的肩膀上赚得盆满钵满。

　　好基友一起走——大众捷达

　　既然说到桑塔纳，不提好基友捷达怎么能忍？第一代捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市，当捷达A2即将淘汰时（1990年），一汽-大众决定将其引入国内尝尝鲜，事实证明，这盘凉了的菜口味确实不错。渐渐地，这辆神车也变得名声大噪。1998年，一汽-大众参照Passat B4对捷达的前脸和车尾进行了重新设计，推出了新捷达王，采用双凸轮轴(EA113)1.6升每缸5气门的电喷发动机，与此同时，自动挡捷达也得以问世。

　　和桑塔纳一样，捷达同样皮实耐造，也同样是出租车界的元老，而与桑塔纳不同的是，貌似它更讨改装客的心欢，大众的情怀不知是否由它燃起。现如今，全新捷达也已经取代了老款车型，和全新桑塔纳克隆般的配置没必要再费口水了。有的意思是，在捷达出世时，德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，而现在，貌似事与愿违了。。。不过这也不怪大众，毕竟在国外人家叫速腾。

　　嗯，这个名字很接地气——雪铁龙富康

　　1992年，神龙公司在武汉成立，第一款产品就是富康，1995年生产的富康，由化油器过渡到电喷，采用了纵向托臂式扭力梁设计，在当时看来不仅技术先进而且外观也十分前卫，比起桑塔纳，不得不说法国人的审美还是不俗。1998年，取名“新世纪”的三厢版富康也投放市场，和桑塔纳及捷达被称为当时的“老三样”。

　　现今的富康已被爱丽舍所取代，虽然名字不同，但外观上多多少少还能看到几丝当年老富康的姿色。全新的2016款爱丽舍，虽然外观与2013款并无大改，但终于换上了6AT，加上一向不错的经济性以及不输捷达的轴距，它还是值得圆梦的。

　　SUV老大哥——切诺基

　　说起SUV，现在各个都话题不断，要知道20年前的中国，基本都是它说了算——切诺基。1984年1月15日，国内最早的合资企业北京吉普开业。9月26号，第一批切诺基下线。切诺基有2.5L四缸动力车型，另外还有采用进口发动机的4.0L V6车型，并且有两驱和四驱版本可供选择，越野鼻祖果然名不虚传，一上市就让人刮目相看，“啥！油耗？那是什么？”。

　　听说有人嫌弃自己短，堂堂硬汉我能忍！于是北京吉普在1999年又推出了加长轴距的高顶版超级切诺基。2002年，北京吉普推出了高配低价的剧终版本“吉普之星”，切诺基随后退出了历史舞台。但是，别以为切诺基就这么头也不回的走了，其继任车型现已国产，就是广汽菲克吉普自由光，不仅换了中文名字，东家也换了。但是，拿着放大镜好好看看车门上的英文字母，“嗯，没错，切诺基！”全新的切诺基——自由光，科技色彩十足的前卫外观，逼格贼高但咋都挂不上第9挡的9AT变速箱，比起四四方方，能正儿八经翻山越岭的前辈——213，可谓是大换血般的变化。

　　对了，最后不得不提的是，还有辆50年没换代的车，它绝对是我们爷爷当年的梦想——吉普212，几十年的首长座驾，现如今仍然在售，5万元没对手的四驱硬汉，能敞篷能翻山越岭，哪个SUV敢不服？

　　结语：

　　最初的梦想还没褪色，无论老三样还是切诺基，它们还风风火火的卖着，虽然旧貌换新颜，重塑筋骨，换了心脏，但是当年的情怀现在依旧不减，毕竟能保存到现在的名字就有着沉甸甸的分量。而我最中意的，还是那辆首长座驾！

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