都说触控按键不好用，实体按键就非常好用？

　　触控按键这样新潮的玩意，近期本不少厂家所追捧，一来可以减少按键数量，而来看起来会更有科技感。不过，很多人对这样的设计都不买账，纷纷表示不习惯！

　　有反对派，肯定就有支持派！支持者们认为，现在都手机全都是触屏的，按键也就那么几个，触控按键大有可为。问题来了，触控按键究竟是未来发展的趋势，还是商家的噱头而已？

　　摸上去没手感？

　　关于手感，是触控按键的最主要槽点！触控纯靠感应，按没按到全靠振动回馈，不像实体按键那么有感觉。

　　人会怀旧，会抗拒一些新事物，但是一点接受了新事物，其实也并没有任何影响。触控按键这样的心思我总要一段适应的时间。触屏手机的普及，也并不是一朝一夕的事，但一旦成为主流，很少人会继续用按键手机。

　　操作不方便？

　　从手感引申过来的问题，就是引起操作上的不便，因为没有手感，按键都做到一块面板上，每次操作需要看着面板，无法进行盲操作，很容易按错，开车容易分心，有一定的安全隐患。

　　不过正常来说，能做盲操作的都是一些对自己车子很了解的老司机，一般的人开陌生车，即使实体按键，也很难做盲操作（特别以前那些车，按键密密麻麻的），也得看清楚再按，也得再看一下确认有没有按到。真正能做到盲操作的，也只有旋钮了。

　　当然，从安全用车的角度来说，都不建议在开车的时候进行太复杂的操作，厂家也并不是没有考虑这一点。现在很多车上功能，靠一个按键都可以实现开关，按键也变得越来越少，很多功能还可以通过方向盘上的按键进行操作，大大降低复杂程度。

　　以前的车按键很多，同样有操作不便的问题，与其说触屏操作不方便，到不如说是按键设置的逻辑不够合理。如果触屏按键设置足够合理，操作的便利程度肯定不是问题。

　　未来的路好走吗？

　　对于广大用惯手机的人群来说，触摸按键适应起来并不算太难，对年轻人来说，这样的新事物更容易接受。尽管有些品牌出于用户使用习惯考虑，又恢复实体按键的使用，但坚持下来的，可以成为一种特色。

　　没错，触摸按键有它的弊端，但是，相信日后技术成熟以后，它可以将问题解决，触摸按键绝对是大有可为！

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