低调就是最牛X的炫耀，奥迪最强旅行车到来!

　　现在谁要是想在北京街头开车装个X可着实不容易了，搁20年前开辆奔驰那绝对也是四个窗户都得摇下去的节奏啊，再看看现在，玛莎拉蒂，兰博基尼都已经不是什么稀有物种了。大家的新鲜感也在逐渐消退，偶尔看见一辆超跑早已没有当初那么兴奋了。正所谓物以稀为贵，日前，奥迪推出了大家期待已久的奥迪RS6 Avant,本以为RS系列会有一个高调装X的造型，奥迪这次却反其道而行，直接上图。

　　奥迪RS6 Avant 第一眼看上去感觉很奇怪，就像一个既居家又凶猛的硬汉，就好像你明知道他是一个绅士但又绝对不敢惹他。这种感觉是其他那些锋芒毕露的超跑身上所没有的。首批车型将于本月底公布售价、限量发售，极有可能在多年后成为多少分之一的稀有货。另外，现在已知的标准版预售价为160万元，再加上这款车绝大部分彰显格调的配置都是原厂选装，而且种类繁多、价格不菲，车价过200万也就是随便选几项的事。

　　内饰倒是没什么太大的惊喜，依旧沿用了奥迪家族化的内饰设计，只是在方向盘、仪表盘以及档把上做了改动，加入了RS的运动基因。

　　其实RS6 Avant最让人期待和惊喜的地方可不是外观而是动力，RS 6 Avant搭载了与RS7普通版相同的V8 4.0T发动机，如何来形容这款动力核心笔者都觉得不够直观，对比同一水平的竞争对手，其412kW的最大功率与宝马M5相同，700Nm的峰值扭矩则要更胜一筹。与之匹配的是针对RS车型调校的8AT变速箱，既拥有较强的运动性特性，又兼顾了普通版8AT小减速比的设定，尽可能让这款暴躁的发动机少用些燃油。RS6 Avant还有“断缸”设计，在低耗能模式下，会有四个缸不工作，从而做到节能的作用。但是如果切换到运动模式的话，不摆数据了，大白话就是完全不虚R8。

　　试想你正开着装X的R8招摇过市，旁边缓缓开来一辆RS6 Avant这时你完全不屑这个看上去“很老实”的狠角色，你一脚油门以为就能把他甩在身后的时候，一道红色闪电从你身边疾驰而过，有时候，低调就是最NB的炫耀。

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