全新东标3008惨遭网友吐槽，完成目标厂家压力大

　　（樊小凡/汽车商报）有近一年没有新车面世的东风标致推出了全新3008，终归是在车市发出了自己的声音。

　　7月12日，东风标致全新3008正式上市 ，售价15.27万~21.97万元，比老款下调了近7000元，走加配不加价路线。

　　不过，该车的市场表现并不乐观，在SUV爆红的年代 ，标致3008的销量却始终在五六千辆徘徊，2015年全年销量仅为6.75万辆，占东风标致16.60%的份额，却还不到哈弗H6两个月的销量；今年更惨，1月份之后便一直没有突破五千辆。

　　与此同时，大多数消费者对东风标致这款所谓的“全新”叫法似乎并不买账。对比国内老款3008车型，新车除了点阵式进气格栅、全新的尾灯造型还算是比较醒目的变化外，并将车标由引擎盖移到中网，并没有作出太大的改变，因此网友都称其为“改款3008”。

　　种种表现，都让东风标致新款3008的上市变得有些前途未卜。

　　目标：月销6000辆

　　作为开启企业下半年产品密集投放攻势的“第一弹”，东风标致似乎对新款3008的未来表现相当乐观。它给新3008定下的目标是：下半年实现销量3.5万辆，基本就是月均6000辆左右，这个数据放在合资品牌SUV中并不显眼，甚至有些低调。

　　但如果反观东风标致3008自2013年入市以来的市场表现，就能看出东风标致是不会选择低调的。要知道，即便是销售火爆之时，东风标致3008的月销量也不过6000辆左右。“这个目标确实很难实现”，爱车联播网出品人孟京涛告诉记者。

　　特别是进入2016年，东风标致旗下的多款车型销量并不乐观，3008今年前6个月累计销量2.13万辆，同比下滑了31.6%，6月份销售数据为2771辆，是继2月销量以来的最低点。相比去年同期的5110，同比暴跌了45.8%。

　　东风标致旗下的另一款小型SUV标致2008，同样也是销量低迷。数据显示，东风标致2008去年总计销售4.92万辆，今年前6个月销量累计1.53万辆，同比下滑38.6%，今年6月销量为2123辆。

　　网友：不厚道

　　其实，今年上半年，东风标致一直处于销量下滑的尴尬局面。目前，东风标致的6月销量数据并未公布。但从公开数据来看，今年前5个月，东风标致累计销售了13.94万辆，同比下降了21.19%。

　　“这与东风标致长达一年多的产品真空期有关。国外两三年不上新车都很正常，但在国内，新车对销量的拉动作用还是非常明显。”孟京涛表示，“一般新车上市，都是该企业技术方面的升级，这是消费者喜欢新车的重要原因之一。”

　　回到全新3008，这却是它被诟病的最大问题所在。有网友认为，东风标致首次引入的ADAS智能驾驶辅助系统也只能在最顶配的1.6T车型上享受到。

　　另外也有人认为，新车依然采用扭力梁非独立后悬架，要知道，同级别的合资车型，比如本田CR-V用的是双横臂式独立悬架，吉利博越用的是多连杆独立悬架。这一配置具有整体刚性高、结构简单成本低等优点。但缺点是，操控性不仅无法与独立悬挂相比，更重要的是滤震效果较粗糙，削弱乘坐舒适性。因此不少网友评价其“不厚道”。

　　记者也注意到，还有网友认为全新3008还是有亮点的。包括它一如既往的优美造型以及更新后的ADAS智能驾驶辅助系统。

　　记者了解到，今年东风标致的销量目标为44万辆，比去年同比增长8.3%。在市场趋于成熟的普遍低增长态势下，这个目标并不算低，但如果接下来东风标致不能拿出十足的诚意，想要消费者买账似乎很难。

《全新东标3008惨遭网友吐槽，完成目标厂家压力大》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://auto.yuduxx.com/remen/523129.html，谢谢合作！