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更实用的三厢小钢炮 测试大众速腾GLI

[摘要]在高尔夫GTI大获成功后,大众的性能车谱系蔓延到众多车型中。在两厢车之后,这股钢炮风也吹到了三厢车上。从2005年的宝来R,再到2008年的速腾冠军版,它们无一不是众人交口称赞的好车。这股风自然不会错过速腾。在拥有了小钢炮的性能后,速腾GLI还保留着三厢...

  在高尔夫GTI大获成功后,大众的性能车谱系蔓延到众多车型中。在两厢车之后,这股钢炮风也吹到了三厢车上。从2005年的宝来R,再到2008年的速腾冠军版,它们无一不是众人交口称赞的好车。这股风自然不会错过速腾。在拥有了小钢炮的性能后,速腾GLI还保留着三厢车的实用。或许对那些有家有室举棋不定的人来说,即可运动也可家用的速腾GLI才是他们激情与亲情的双重选择。

  

  不过,买这款车的人都有这样的顾虑——就像当初买高尔夫GTI的人一样,在别人眼中,他们买了一台20多万高尔夫。诚然,速腾GLI它21.88万元的价格,可以让你拥有一台不错的中型车了。不过你要想想,这20万出头的钱花出去,你可以拥有一台空间表现已然不错的速腾,然后还附送了你GLI的性能。充足的动力和升级的配置,这不是一般中型车所能带来的。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  内饰突显运动 配置更加丰富

  黑色内饰果然是性能车最好的搭配,尤其是与白色车身相辅相成。进入车内,一水儿的深色映入眼帘,没有多余的装饰,这股性冷淡的范儿倒也映衬出它桀骜不驯的性格。冷归冷,但该有的配置少不了,双区自动空调,前排座椅加热,无钥匙进入和一键启动等功能也都是不一而足。另外,虽然速腾GLI标配的是17英寸轮圈,但你可以选装18英寸那款,漂亮的不止一星半点,且只要2000块,何乐而不为呢。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  动力总成没有大的变化

  新款速腾GLI在动力上没有做出改变,仍然维持了老款的搭配——2.0T二代EA888发动机+6速湿式双离合变速箱。至于为何不换装第三代EA888发动机和DQ380的7速湿式双离合变速箱,大概厂商有自己的考虑吧。不过没大碍,这套动力总成之前我在6代高尔夫GTI上体验的时候,就已经能够满足我了,现在用在新速腾GLI上,它的表现也不差。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  测试成绩中规中矩

  

  

  

  

  

  速腾GLI的噪音从数字上看不算太高,不过在实际驾驶过程中,从发动机传来的声音比较明显。这主要是由于经过渲染的发动机咆哮声非常悦耳,你不得不注意到它。从数据上看,它在120km/h巡航时,噪音较大。这时坐在车里,能听到较大的胎噪。

  

  双离合变速箱在燃油经济性上的帮助比较大,测试的这几天,开过几个早晚高峰,由于天气炎热,所以空调一直处于开启状态。通过城市、郊区和高速等路段的测试,在跑了136公里后,它消耗了约13.06升95号汽油,核算百公里油耗约9.6升。

  

  


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