豪华小型SUV奥迪Q2抢滩 哪些车型要被分一杯羹？

　　如果有一台仅售16万的豪华品牌的SUV，你会不会果断放弃一直在对比的昂科拉，长安CS75这样的车型？相信有相当一部分消费者会倾向于选择品牌更好的车型。这一点的脑洞在两个月前还算开得太大，但两个月后的今天却已经成为了非常可能的事情。

　　奥迪Q2将可能是最先杀入羊群中的狼。奥迪Q2日前在德国工厂正式下线，这款车型也将于今年在国内上市销售，晚些时候将国产，产地就在广东佛山的一汽大众工厂。同样作为MQB平台的车型，它将与奥迪A3，高尔夫共线生产。

　　新加入奥迪旗下SUV阵容中的小字辈Q2，拥有4190x1790x1510mm的车身尺寸，尺寸介于A1和A3之间，同时作为一款SUV，它的实用性仅次于Q3，轴距达到了2600mm，和目前众多的合资品牌SUV差不多大。同时奔驰，宝马等竞争对手都还没开始布局小型SUV，奥迪Q2几乎没有直接的竞争对手。

　　作为一款个性的SUV，Q2有两种风格的外观，分别是性能气息浓郁的运动版本和使用了越野套件的越野版本。车整体比例类似于缩小版的Q3，作为与高尔夫共线生产的车型，Q2将毫无意外的继承大众成熟的动力总成，入门版奥迪Q2或将搭载1.0T发动机，高配车型则会提供高、低功率版1.4TFSI发动机。至于性能更强悍的SQ2和RS Q2，它们有望搭载2.0TFSI汽油发动机，匹配5MT/7速双离合变速箱。

　　上面说的重点是这款车"足够"：空间足够，动力足够，品牌足够。不讳言的说，这是一款豪华品牌的平民车。

　　但是以上都不足以让他成为羊圈里的狼，最为可怕的大概是它的价格。从不同的渠道了解到，奥迪将为Q2定出15－20万元的售价，这个价格大概跟优惠后的奥迪A3持平，考虑到中国人对SUV的狂热程度，它毫无疑问会代替A3成为奥迪走量的入门车型。

　　有竞争力的价格带来了Q2高低通吃的可能。首先在豪华品牌领域，Q2就真是首款小型SUV了，面朝着一片蓝海，有望在对手补充新车型前充实自己的销量。往下走合资品牌的小型SUV将成为最受伤的车型，目前昂科拉的售价在14－19万之间，算上终端优惠的价格也仅比Q2的价格低2万左右，在品牌上的弱势可以让很多消费者轻易的忽略这一点空间上的小小差距。可以说把缤智，昂科拉，XRV拉下神坛的可能会是一直在品牌上都没有直接竞争的奥迪。

　　MQB这类平台模块化的应用使得奥迪这类的豪华品牌在新车型的开发上更快速的响应市场需求，同时有效的降低了整车的开发成本，使得豪华品牌有足够的利润空间涉足更多细分车型的竞争，固有的品牌溢价能力又使得它们一出生便占尽先机，也许奥迪Q2的上市代表了一个时代的到来，市场高度竞争，消费者的选择可以更多更从容，汽车级别分类也再没有这么明晰。

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