都说不出口的日本神车K-car 竟然中国也有！

　　不少看过日本漫画《龙珠》的人，肯定会对其中那种小巧功能性又强的小面包深有印象。这种袖珍的车，也就是今天小编要说的k-car了。k-car是指长宽高分别不高于3.4m、1.48m以及2m，也就说这种车是要比我们的小型车还要小。正因为如此它就能穿梭于狭窄的巷道，也能在很小的地方停车，关键是它还便宜油耗低，非常适合日本这种资源短缺、街道狭窄的国家，所以它就专供日本本土使用。有着很多人喜欢这种K-car，但都在叹息买不到，其实我国也是有k-car的，而且还是不少。

　　众泰汽车——江南TT

　　官方指导价：2.08-2.58万

　　这是最早进入中国的K-car了，是有着日本血统的小型车，原形实际就是铃木奥拓。当时的奥拓价格便宜，油耗低，而且为了适应我国国情而加大车身尺寸和排量。在国外停产多年的情况下，江南汽车依旧将其继续生产，摇身一变成了江南TT，同时也是我国最便宜的汽车。

　　上汽通用五菱——五菱之光

　　官方指导价：3.08-3.49万

　　五菱之光这种微面与k-car是最相似的，同样低廉的价格、超低的油耗以及多种多样的座椅形式，使得微面不仅载得了人，也载得了货物，活跃在三四线城市中。原本的五菱之光就比k-car要大，而现在神车五菱宏光更是再次加大，而且更舒适更像一辆轿车。

　　smart——smart for two

　　官方指导价：12.5-23.5万

　　上面两款k-car可能档次不入你的法眼，但是这款奔驰smart无论是品牌，还是做工以及驾驶乐趣都绝对可以满足你挑剔的要求。1.0L或者0.9T的动力可以选择，带动着一吨左右的车身游刃有余。车身虽然是“smart”（小）级别，但是在安全方面却是和自己奔驰S级一样的安全系数。并且双色设计的车身相当出彩，除此还有着非常个性的敞篷版。它为了进入日本的k-car市场特意缩短轮距，但是因为不实用的两座设计，在日本k-car市场销量惨淡。

　　其实中国像K-car的汽车还是不少的，例如比亚迪F0、长安奔奔以及铃木北斗星，它们都有着k-car价格低，油耗低的优点，而且为了适合我国实际使用需要进行了加大。日常使用非常便利，操控灵活、停车方便、油耗低、保养费用低。所以说，k-car并不是专供日本市场，我国也有k-car，而且销量也都很高。

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