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不买BBA就傻?豪华中型车已下探至20万

[摘要]一提及豪华品牌,脑海中必然浮现一个字——贵!不过,细看这个眼花缭乱的汽车市场,略“低调”的二线豪华品牌隐藏着较大的优惠,最高可获近8万元优惠,20多万也不乏豪华中型车可选! 沃尔沃S60L 指导价:26.69-55.99万元 明明是豪华品牌,却要装“低调”。沃...

  一提及豪华品牌,脑海中必然浮现一个字——贵!不过,细看这个眼花缭乱的汽车市场,略“低调”的二线豪华品牌隐藏着较大的优惠,最高可获近8万元优惠,20多万也不乏豪华中型车可选!

  沃尔沃S60L

  指导价:26.69-55.99万元

  明明是豪华品牌,却要装“低调”。沃尔沃S60L是家族里的一款经典车型,整体精致、典雅,中控台设计“经久不变”,环保材料屡被称赞。主打安全的沃尔沃在S60L上自然有体现,标配城市安全系统,主动安全配置丰富。拥有1.5T、2.0T动力,这个级别底盘质感还是有所体现。虽然2017款车型刚上市不久,但市场普遍已有6、7万的优惠,对于入门豪华品牌车有向往的朋友可是个好消息。

  凯迪拉克ATS-L

  指导价:28.88-42.88万元

  为中国加长了,ATS-L的操控却没有丢。美系品牌总能跟肌肉、粗犷扯上关系,但凯迪拉克作为豪华品牌,却有另一番风味。去年年底,ATS-L就换上了8AT,对高油耗的改善不是很明显。全系2.0T发动机动力充沛,底盘稳健扎实。它的对手瞄准宝马3系,但人家已经向舒适性妥协,不陪它玩了!ATS-L销量不出色,与品牌知名度有很大的关系。目前,市场上有6万元优惠,如果对豪华品牌、操控有需求,那ATL-S可以是3系的替代品。

  英菲尼迪Q50L

  指导价:27.98-42.98万元

  英菲尼迪首款国产车型,Q50L加长后在轴距上有一定优势。与ATS-L一样采用前置后驱布局,2.0T动力不错,但输出前需要短暂的思考下人生,也许在犹豫这会要顾家还是激情!Q50L装备DAS线控转向系统是一大亮点,方向盘与车轮没有机械连接,可根据驾驶习惯调整转向系统。Q50L市场优惠最高可达7万元,实际售价保持在30万以内,有着不错的性价比。

  讴歌TLX

  指导价:38.98-43.90万元

  讴歌在国内一直不温不火,思铂睿都还在国内蹲守冷宫,更别说是TLX。采用地球梦系列的2.4L发动机,匹配带液力变矩器的8速双离合变速箱,以及配备同级少有的PAWS四轮精准转向等系统,让TLX科技满满,但操控感不突出,保留了一些舒适性。以TLX的市场表现看,它较适合追求科技、以及本田情怀的消费者。不过,终端有着10万的优惠,对于这个进口豪华运动型轿车来说,也能让“刷卡”变得更加理性一些。

  写在最后

  四个车型都来自二线豪华品牌,即使市场优惠比较到位,但市场表现还是与一线品牌有很大的差距。若不愿不随主流,那S60L的低调典雅,ATS-L与Q50L的运动基因,TLX的技术含量不妨一试。

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